!HEllO...
J'ai fouillé, j'ai pas trouvé...
Mais Boss est là pour recadrer donc je ne m'inquiète pas ...
L'idée :
Quelqu'un sait'il comment :
1/ Bypasser le multiplexage pour permettre à la capote de se fermer et de s'ouvrir à plus de 5km/h
2/ Y'a t'il moyen d'accelerer le mouvement ?
Dites moi que vous avez des idées et des suggestions... g1a
Je suppose que le moteur et les vérins de la capote sont étudiés pour le faire à l'arrêt, voir au pas.
J'ai bien peur, que même si tu arrives à décapoter à plus de 5 Km/h, tu risques de retrouver ta capote avec ses vérins sur la voiture qui va te suivre car la surface est très grande et il va y avoir beaucoup de force dessus.
C'est mon humble avis.
JP rnr
Oui JP a raison, pourquoi veux tu bypasser cette sécurité? ???
Je ne veux pas vraiment by-passer cette sécurité, mais ce serait sympas de pouvoir le faire en roulant à 20 km/h par exemple...
Elle est tellement lente en ouverture ou fermeture...
J'étais avant hier soir derrière une Jag sport cab (je ne sais plus le modèle), en 4 secondes il a refermé et en roulant à 30! C'est quand même plutôt pratique!
Moi j'en met presque 20! et même en laissant la voiture rouler en "D" sans accélérer, ça stop le mécanisme tous de suite!
il est sur qu'il ne faudrait pas s'amuser à décapoter à 80! ou alors ce serait dans le but de ne plus jamais recapoter!! lol
avec la stang a du 20 aussi 8)
dis toi qu'il y as une "legere" difference de "qualité/prix" entre le systeme jag et stang.........................c'est pas vraiment la même categorie ;)............idem avec la vette hein ;)
pis de toute façon c'est pas prudent de sortir sans capote ! ;) LOL LOL LOL
je te la laissais ;) :D :D :D
C'est gentil :-*
;) :-*
Je rejoins Boss (et Swiss aussi, mais pas sur le même terrain).
T'as comparé le prix de nos stangs et de la Jag???
J'évite d'enlever (et surtout de remettre) la capotte face au vent (sinon, on se rince les dents).
Sérieux, le mécanisme est léger.
Moi, je ne jouerait pas avec!
Merci de l'infos...
Par contre j'ai juste comparé la vitesse d'ouverture et de fermeture... et la jag en question avait surement plus de 10 ans!
c'est vrai que la prise au vent est vraiment importante quand la capote est relevée
Juste pour info, si vous pensiez que la capote était longue à se rabattre, regardez ça:
2011 Chevrolet Camaro SS Convertible vs 2011 Ford Mustang GT Convertible (http://www.youtube.com/watch?v=Fny6_GRhOf4&feature=related#ws)
Eh bein, avec le temps que ca leur a prit pour sortir un cabriolet, ils auraient pu faire un effort chez Chevrolet. ;D
depuis qu'on dit que la mustang est la meilleure rck rck rck
bon,elles sont belles toutes les 2 luvn