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Capote... Trop lent, non??!!

Démarré par rikskameron, 10 mars 2011 à 00:39:32

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

rikskameron

!HEllO...

J'ai fouillé, j'ai pas trouvé...
Mais Boss est là pour recadrer donc je ne m'inquiète pas ...

L'idée :

Quelqu'un sait'il comment :

1/ Bypasser le multiplexage pour permettre à la capote de se fermer et de s'ouvrir à plus de 5km/h
2/ Y'a t'il moyen d'accelerer le mouvement ?

Dites moi que vous avez des idées et des suggestions... g1a
T00 Fun T0 b3 Serious ;)

jpdeladrome

Je suppose que le moteur et les vérins de la capote sont étudiés pour le faire à l'arrêt, voir au pas.
J'ai bien peur, que même si tu arrives à décapoter à plus de 5 Km/h, tu risques de retrouver ta capote avec ses vérins sur la voiture qui va te suivre car la surface est très grande et il va y avoir beaucoup de force dessus.
C'est mon humble avis.
JP rnr

Thierry

Oui JP a raison, pourquoi veux tu bypasser cette sécurité? ???
Mon autre passion:
Photographie

rikskameron

Je ne veux pas vraiment by-passer cette sécurité, mais ce serait sympas de pouvoir le faire en roulant à 20 km/h par exemple...
Elle est tellement lente en ouverture ou fermeture...

J'étais avant hier soir derrière une Jag sport cab (je ne sais plus le modèle), en 4 secondes il a refermé et en roulant à 30! C'est quand même plutôt pratique!

Moi j'en met presque 20! et même en laissant la voiture rouler en "D" sans accélérer, ça stop le mécanisme tous de suite!

il est sur qu'il ne faudrait pas s'amuser à décapoter à 80! ou alors ce serait dans le but de ne plus jamais recapoter!! lol
T00 Fun T0 b3 Serious ;)

boss-302

avec la stang a du 20 aussi  8)



dis toi qu'il y as une "legere" difference de "qualité/prix" entre le systeme jag et stang.........................c'est pas vraiment la même categorie  ;)............idem avec la vette hein  ;)

SwissCoco

pis de toute façon c'est pas prudent de sortir sans capote !  ;)  LOL LOL LOL

->->->-> Mustang Addict  <-<-<

boss-302


SwissCoco


->->->-> Mustang Addict  <-<-<

boss-302


ElDje

Je rejoins Boss (et Swiss aussi, mais pas sur le même terrain).

T'as comparé le prix de nos stangs et de la Jag???
J'évite d'enlever (et surtout de remettre) la capotte face au vent (sinon, on se rince les dents).

Sérieux, le mécanisme est léger.
Moi, je ne jouerait pas avec!
"Boire sans soif et faire l'amour en tout temps, madame, c'est ce qui nous distingue des autres espèces" (Beaumarchais)

Membre des Sons of NanarCh'ti

rikskameron

Merci de l'infos...

Par contre j'ai juste comparé la vitesse d'ouverture et de fermeture... et la jag en question avait surement plus de 10 ans!
T00 Fun T0 b3 Serious ;)

pims

c'est vrai que la prise au vent est vraiment importante quand la capote est relevée

fleau-fox

Juste pour info, si vous pensiez que la capote était longue à se rabattre, regardez ça:
2011 Chevrolet Camaro SS Convertible vs 2011 Ford Mustang GT Convertible

Thierry

Eh bein, avec le temps que ca leur a prit pour sortir un cabriolet, ils auraient pu faire un effort chez Chevrolet. ;D
Mon autre passion:
Photographie

pims

depuis qu'on dit que la mustang est la meilleure rck rck rck
bon,elles sont belles toutes les 2 luvn

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