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boite auto ou mecanique ??

Démarré par Nebucade, 04 octobre 2009 à 17:43:00

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Nebucade

bonjour,

voila je suis a la recherche d'une GT de 2005 ou +

je aime passer mes vitesses, je perfere cela ;-)

mais apres avoir vu plusieurs professionnelle, ils me conseillent une boite auto, car elle serai plus réactive, moins bruyante, la consommation serai reduite.
la boite meca serai quant a elle mal étagé !!

Je voudrais connaitre votre avis, surtout de personne qui conduise avec, et donc je supose on un bonne avis dessus.

il est vrai que les americains on 50 ans de boite auto mais bon un vendeur sera toujours un vendeur :)

Thierry

Je sais pas si quelqu'un ici aura essayé une Mustang avec boite auto et une avec boite manuelle pour comparer, c'est pas mon cas mais je dirais qu'en théorie les vendeurs n'ont pas raison.

Une boite automatique est plus lourde et le poids d'un convertisseur de couple fait baisser le rendement du moteur donc il y a une baisse des performances et une augmentation de la consommation. C'est peut etre minime mais c'est certainement le cas.

En revanche le changement de rapports sur une automatique se fait bien plus rapidement que ce que pourrait faire le meilleur des conducteurs donc en accélération, l'automatique est sans doutes gagnante. La boite auto n'a que 4 rapports au lieu de 5 sur la boite manuelle donc niveau reprises, c'est la boite manuelle qui sera plus efficace.

Sur une boite automatique, l'ordinateur calculera le moment optimal pour changer de rapport par rapport a l'accélération donnée ce qui fait que le régime moteur sera toujours faible en conduite normale alors qu'avec une boite mécanique, on a tendance a pousser les rapports plus haut dans les tours. En cours de freinage, il n'y a pas de frein moteur avec la B.A. donc le moteur tournera au ralenti et les freins feront tout le travail alors qu'avec une boite manuelle, le moteur servira de frein et son régime baissera progressivement. Pour monsieur tout le monde, la boite auto sera plus performante et plus économique mais pas pour celui qui saura passer les vitesses au bon moment. Je sais pas si ces gars existent. ;D

Aprés c'est suivant les gouts du conducteur, j'ai une boite auto sur ma voiture et je dois dire que je m'ennuis quand je la conduis. Le beau bruit de décélération d'un moteur V8 sera aussi innexistant sur une automatique. Donc c'est a toi de voir. ;D
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mathvieu

Je me suis posé la même question au moment de l'achat. Et finalement j'ai pris une boite auto. Mais poussé aussi par le fait que j'avais trouvé une occasion en boite auto qui paraissait exceptionnelle donc j'ai foncé.
Je suis très content de la boite auto. Les rapports passent très rapidement. Au feu rouge faut pas m'emmerder : les accélérations départ arrêté sont bluffantes.
Avantages pour moi :
- nickel dans les bouchons
- conso raisonnable mais seulement quand on reste à vitesse constante
- passage très rapide des vitesses
- Overdrive deconnectable permettant d'être un peu plus haut dans les tours
Inconvénients :
- peu de frein moteur
- conso qui grimpe quand on a le pieds lourd = ville/montagne
- pas de possibilité d'accélerer plein gaz depuis un régime très bas (le kick down descend 2 rapports)

J'ai un ami qui conduit les 2 (il est loueur de voiture et c'est lui qui m'a donné le virus). Pour lui la boite manuelle est très virile... presque trop...ce qui, pour lui, la rend pénible d'utilisation. En revanche, il a l'impression de plus "controler" le moteur.
Au sujet de la conso, il y aurait 1L de différence d'après lui.

Le mieux serait une boite style DSG de chez Audi VW pour mettre tout le monde d'accord. Cette boite est impressionnante.

Nebucade

merci pour vos reponses,



en ce qui concerne la boite DSG je suis pas sur que cela arrive tout de suite sur les mustangs...

ce que je peux retenir c'est que la boite meca, n'a pas des rapport trop long comme voulais me faire croire le vendeur ...

donc pour le moment je reste sur une boite meca :)

Thierry

Non, une boite méca aura forcément des rapports plus courts qu'une boite auto puisqu'elle a une vitesse de plus.

CiterAu sujet de la conso, il y aurait 1L de différence d'après lui.
La différence est en faveur de quelle boite?
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Nebucade

et oui c'est ce que je me disais aussi :-)

Si  on prend exemple sur les boite auto Européen, c'est la boite auto qui consomme moins.

mais apres cela depand du style de conduite.

Thierry

C'est pas le contraire que tu veux dire? Les voitures de petite cylindree consomment bien plus en version boite auto.
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mathvieu

Citation de: Thierry le 04 octobre 2009 à 21:11:30
Non, une boite méca aura forcément des rapports plus courts qu'une boite auto puisqu'elle a une vitesse de plus.

CiterAu sujet de la conso, il y aurait 1L de différence d'après lui.
La différence est en faveur de quelle boite?

Mais la boite auto de mustang 2005 est une boite à 5 rapports ! Et effectivement elle consomme plus que la manuelle.

Thierry

Ah bon? Je croyais qu'elle avait une boite 3 vitesses + overdrive. Tu as 5 vitesses sur la tienne?
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mathvieu


Thierry

J'en apprends tous les jours et j'étais certain qu'elle avait 4 vitesses. Merci de m'avoir corrigé Mathvieu. ;)
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elpar1

et donc avantage manuelle?
automatique?

Thierry

Vu ce qui a été dit, avantage a la boite manuelle mais apres, il y a ceux qui preferent le confort de ne pas avoir a changer les vitesses. ;D
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boss-302

si tu fais enormement de ville l'automatique est effectivement plus sympa  8)

elpar1


boss-302

si tu veux rouler en v6 ou 8 et que tu dois regarder à 1 litre de benzinne au 100 km...................prend une clio  ;D

elpar1


boss-302

Citation de: elpar1 le 19 janvier 2010 à 14:34:50
Lol c'est pas une réponse sa  O0




non.................un etat de fait  8)

elpar1

...........................
alalala
Bref bref :D :D

boss-302

bref rien du tout ..............c'est une vérité si elle ne convient pas tant pis...............mais c'est la vérité  8)

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