Inscription

Veuillez vous inscrire pour accéder à l'intégralité des sections du forum, aux images et interagir avec d'autres passionnés de la Ford Mustang.

body throttle

Démarré par tonton, 11 Mai 2010 à 13:43:49

0 Membres et 2 Invités sur ce sujet

tonton

Je suis en train de me faire venir une autre mustang GT (mais en cab cette fois ci pour l'été  8))
Pour ne pas avoir les souci de prepa ulterieur avec l'acheminement des piece à des cout de transport et de taxe prohibitif je la fais equiper sur place; CAI, reprog, échappement, et je me posais cette question du body throttle c'est une pièce pas trop cher qui à l'air de faire mieu respirer le moteur mais je suis pas fortiche en anglais. Quelqu'un en sais plus?

boss-302

moi non ,mais thierry en a deja parler je pense  8)

Thierry

Je me rappelle pas si j'en ai déja parlé mais c'est un plus a avoir et ca permet d'avoir une meilleure circulation d'air et d'avoir un peu plus de puissance a haut régime sans avoir a modifier la programation.
Tu as un nom pour le throttle body qui t'interesse? Je peux peut etre trouver plus d'infos.

tonton


Thierry

15/20cv de plus, c'est possible, j'ai vu d'autres kits annoncés avec un gain de 10/15cv, faut voir. ???

boss-302

cela en vaut il la peine???

Thierry

300$ pour gagner 15cv a mon avis non mais ca peut completer un kit filtre a air et échappement pour gagner encore plus de puissance.

kojack

Citation de: Thierry le 11 Mai 2010 à 17:44:21
15/20cv de plus, c'est possible, j'ai vu d'autres kits annoncés avec un gain de 10/15cv, faut voir. ???
???
il final tu pourrait gagner 15 ch juste avec ça + 15 avec le tuner + 10 avec le filtre à air  ???
soit un total de 40 ch .
sa me parrait bien un peu trop simple  8)
remarque j'ai fais la modif sur la jeep , pose d'une cale de pipe d'admition

Thierry

Oui en ajoutant toutes ces pieces, il doit y avoir un bénéfice mais est ce que ces chiffres peuvent vraiment s'additioner? J'en suis pas sur. ???

kojack

Moi non plus  8)
Peut etre avec les 3 tu gagnes au maxi 25 ch et cela semble deja super bien .
Peut etre qu'une ligne d'echappement pourrait rajouter encore  10 petit ch de + pour passer à 35  ???
Mais bon l'arme fatale reste le changement des cc soit en 3.9 ou 4.1  hr0

sober86

10 cv??15 cv???... un jour , alors que je me promenais sur un site de vtt ( oui je ne roule pas qu en mustang), je recherchais des jantes de compet' pour gagner quelques grame sur ma monture... ( y en avait pour environs 750 euros ) pour gagner 750 gr...un mec bien marrant et bien sympa m avait repondu qu a ce prix la...je devrai plutot acheter de la truffe, et que ca me couterai mon cher de perdre 750 gr...en arretant de manger des cahouettes a l apero...a bnon entendeur....( bon depuis j ai economisé 750 euros, jai mangé de la truffe et j ai pas perdu mes 750 gr...) ;D
O0
ahhh que coucou ( avec l accent de johnny of course)

tonton

750gr c'est non négligeable pour un vtt!
de toute façon dès que tu tape dans les bon vélo le ratio c'est 1000€ en plus pour avoir un kilo de moins...
(moi aussi je ne m'intéresse pas qu'au mustang ^^)
Bref pour moi le milieu des vtt haut de gamme c'est vraiment irrationel, mettre 5000 balle dans un truc qui n'a même pas de moteur...
La palme de notre club (on a un mini club dans mon village) c'est le carrossier du coin qu'il l'a avec son KTM à 7800€... vous avez dit passion...

sober86

tu m etonne...mais c clair qu il y a aussi des passionnés...le mien coute deja pas loin de 2000...pese 11 kg ( tout suspendu) , mais il monte pas les cotes tout seul ce con.... ;D
O0
ahhh que coucou ( avec l accent de johnny of course)

tonton

Citation de: sober86 le 21 Juin 2010 à 11:07:36
mais il monte pas les cotes tout seul ce con.... ;D

C'est bien ça le drame!!!

traffic.gif

sober86

ahhh que coucou ( avec l accent de johnny of course)

boss-302

faut racheter la becane de cancelara  ;D