Ma Bad Girl vient de me faire une drôle de spécialité.
J'allais m'engager dans un passage où il y a une forte pente à l'entrée. J'avais déjà touché dessous une précédente fois, alors je me suis méfiée en m'y engageant vraiment tout doucement.
A nouveau ça touchait, alors j'ai immédiatement mis la marche arrière et je suis allée me garer plus loin.
Quand je suis revenue, elle s'est ouverte normalement, mais quand j'ai voulu mettre le contact, plus rien !!!!
Le black out total !
Le temps que mes neurones de blondes s'agitent, j'imaginais déjà la tronche du dépanneur... lol
Puis j'ai pensé à vérifier les cosses de la batterie puisque visiblement c'était un problème électrique. Elles étaient bien en place. Sans aucun outil avec moi, heureusement que j'avais mis un coupe-circuit. J'ai donc débranché, rebranché.
Et là oh miracle tout fonctionnait à nouveau.
Est-ce que ça peut être le fait d'avoir touché dessous qui l'a poussée à faire la morte ??? C'est bizarre!
Ca m'étonnerait qu'il y ait quelque chose dessous qui puisse provoquer cette panne et je vois pas comment un coupe circuit a pu résoudre le probleme. Bizarre, bizarre. ???
En tout cas, beavo pour ton dépannage. ap:lo
Normalement dessous il n y a pas de cablage juste les canalisations d essence et freins
enfin je les conait pas bien .
Parait qu'en cas de choc elle se met en sécurité et coupe l'arrivée d'essence. J'ai peut-être déclenché ce processus ? Mais pourtant j'ai pas touché fort. Si c'est le cas j'ai vraiment touché "the" point sensible ! LOL
tu a trouvé son point G LOL
cela m'est arrivé il y a quelques mois en allant faire de l'essence, plus de contact, plus de lumière au tableau de bord
caisse à outil dans le coffre, je prends la clef à molette, débranche le + de la baterie, rebranche et là démarrage aussi sec
belles frayeurs, j'ai rien compris, elle a dû ce mettre en sécurité (je lui ai demandé mais suis resté sans réponses) ??? ??? ???
Citation de: 289225cv le 29 Juillet 2011 à 18:18:28
tu a trouvé son point G LOL
Demain je me couche dessous avec une torche et je vous dis où il se trouve ! LOL
Citation de: stefbern le 29 Juillet 2011 à 18:21:06
cela m'est arrivé il y a quelques mois en allant faire de l'essence, plus de contact, plus de lumière au tableau de bord
caisse à outil dans le coffre, je prends la clef à molette, débranche le + de la baterie, rebranche et là démarrage aussi sec
belles frayeurs, j'ai rien compris, elle a dû ce mettre en sécurité (je lui ai demandé mais suis resté sans réponses) ??? ??? ???
C'est exactement ça. Sauf que moi je lui ai dit "ah la vache, tu m'as fait une belle frayeur!"
Ca me rassure de voir que je ne suis pas la seule à lui parler ! ap:lo
j'ai eu aussi la peur au ventre surtout qu'il a fallu la pousser pour laisser la place à un touriste en opel qui s'énnervait derrière
même pas aidé à la pousser, la solidarité c' plus ce que c'était ou peut trop content que je sois dans la m..... bley
Vive les anciennes elles n ont pas de coupures ...... elles :P
vous n'avez pas d'interrupteur dans le coffre ou boite a gant qui gere ce 'bidule' (oui le truc qui met en securité votre 'mustang') ?
a moins que vos mustang ai ete croisé avec un opposum ;D
c' vrai il parait qu'il n'y a aucun problèmes sur les anciennes ap:lo
Citation de: stefbern le 29 Juillet 2011 à 18:40:45
c' vrai il parait qu'il n'y a aucun problèmes sur les anciennes ap:lo
aucun problème qui ne se resout beaucoup plus facilement qu'avec ses *#[]\[|* de multiplexage et j'en passe. ;)
j'aimerais bien voir dans trente ans comment se comporteront les mustang actuelles
Avec une ancienne, la plus part du temps tu te gares sur le bas coté, tu fais une sieste et elle repart d'elle meme sans avoir a ouvrir le capot. ;D
dans trente ans il n'y aura plus rien à mettre dedans :-*
Citation de: mbs72 le 29 Juillet 2011 à 18:39:27
vous n'avez pas d'interrupteur dans le coffre ou boite a gant qui gere ce 'bidule' (oui le truc qui met en securité votre 'mustang') ?
a moins que vos mustang ai ete croisé avec un opposum ;D
j'ai hésité d'appuyer sur le bouton qui sert à remettre en fonction la pompe à essence, mais j'ai préféré commencer par la batterie, alors je sais pas si ça aurait marché...
pour savoir il faut recommencer ;D
non je blague cet interrupteur m'impressionne aussi
je sais pas pourquoi mais je me mefie
c'est comme changer un fusible sans savoir pourquoi ca a sauté