Oui mais la pression interne d'un écran plasma dépend de la pression externe. Un circuit de refroidissement hermétique qui est régulé a 7 psi laissera échapper le liquide quand la pression interne est au dessus de 7 psi en comprimant le ressort et quelle que soit la pression externe.

Ayé c'est fait

Une belle hélice toute neuve en 17 pouces qui passe dans le fan should neuf et qui ne frotte pas entre eux, ni sur le radiateur.... 

Il faut toujours aller au bout de ses idées surtout quand tu es quelqu'un de borné, têtu, exigeant, obstiné, persévérant.   

Je dirais juste une chose, à l'arrêt ça décoiffe. 

Diamètre hélice d'origine : 45 cm.
Diamètre hélice 18.25 pouces : 47 cm.
Diamètre hélice 17 pouces : 43 cm.

J'y crois pas il nous balance une photo de magazine avec un beau moteur tout propre

Citation de: jimmy conway le 09 Juin 2015 à 19:00:51
J'y crois pas il nous balance une photo de magazine avec un beau moteur tout propre

Dans quelques mois le moteur de RED POPETTE sera digne des belles photos qui paraissent dans les magazines mais pas version tuning .    (Le seul problème est que la patience pour certaines choses n'est pas mon fort  ).

Citation de: scal le 09 Juin 2015 à 16:23:10
Je pense que c'est simplement la différence de pression entre intérieur et extérieur du radiateur qui fausse le tarage.
Comme le gaz des ecrans plasma en altitude.

Baisse d'environ 200 Hpa par tranche de 1000 metres

+1 avec Pascal.

Thierry, je note 230° si 7 psi 

Et sinon longue vie à red popette 

Citation de: chloso69 le 10 Juin 2015 à 00:09:56
Thierry, je note 230° si 7 psi 

Et sinon longue vie à red popette 

 

Citation de: chloso69 le 10 Juin 2015 à 00:09:56
Thierry, je note 230° si 7 psi 

Et sinon longue vie à red popette 

heuuu comment savoir si c'est 7 psi ?
sinon apres roulage la temperature reste vers 180° 

Le 13# correspond aux PSI alors le point d'ébullition serait a 246 degrés F dans ton cas.
http://www.dearbornclassics.com/68-70-autolite-zinc-radiator-cap-13-lbs.html

Citation de: chloso69 le 22 Juin 2015 à 19:49:02

Citation de: chloso69 le 10 Juin 2015 à 00:09:56
Thierry, je note 230° si 7 psi 

Et sinon longue vie à red popette 

heuuu comment savoir si c'est 7 psi ?
sinon apres roulage la temperature reste vers 180° 

Chloso pour te rassurer  j'ai le même. 

ok ben ca va alors elle chauffe vraiment pas 

Comme je l'ai expliqué dans le sujet consacré à RED POPETTE, le souci de chauffe lorsqu'elle était à l'arrêt est théoriquement résolu. 

 

Après les soucis rencontrés par @Jimmy conway avec son hélice de ventilateur toute neuve.

Je reviens sur ce sujet pour préciser aux personnes qui seraient  tout comme moi, pour savoir si l'hélice de refroidissement est montée dans le bon sens, il y a le test du KLEENEX. 

Il suffit de démarrer le moteur, prendre un KLEENEX, le mettre devant le radiateur et si l'hélice est bien montée le mouchoir doit rester collé au radiateur.

Le test ultime  consiste à tenir le mouchoir entre l'hélice et le moteur, s'il flotte vers le moteur l'hélice est dans le bon sens, s'il flotte vers l'hélice c'est qu'elle est montée à l'envers. (  Voili voilou...).

Dès que le temps le permettra, petit essai routier pour voir si le refroidissement de mumu à l'arrêt mais moteur tournant est réellement plus efficace. 

Ok pour le premier test mais le deuxième attention aux mains car la c'est très dangereux...

Citation de: Olive 74 le 09 Août 2015 à 11:36:07
Ok pour le premier test mais le deuxième attention aux mains car la c'est très dangereux...

Entièrement d'accord avec toi (Extrême prudence ou vous mettez les mains) il suffit de mettre le mouchoir bien au-dessus (De l'hélice et du moteur) car le résultat sera le même, il flottera vers le moteur si l'hélice est dans le bon sens. 

Je suis entrain de  du circuit de refroidissement. 

+1 avec olive

Eh bien tout le monde à compris le système,élèves disciplinés,on vous donne des bonnes notes

Citation de: panamericain le 13 Août 2015 à 18:46:52
Eh bien tout le monde à compris le système,élèves disciplinés,on vous donne des bonnes notes

Oh oui !!! Maîtresse....