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projet mustang perso

Démarré par yamahadx7, 01 Septembre 2009 à 16:50:50

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

yamahadx7

C'est en fouillant les sites US de pièces mustang que je me suis rendu qu'il y avait presque tout sauf la main d'oeuvre pour monter soit meme sa mustang.J'ai trouvé que ca pourrait etre intéressant que quelques personnes de leur cotés calcule le prix et listes tous ce qu'il y aurait a investir.Je pense que ca doit faire dans les 70 000€ minimum en comptant tout au tout.Si ca interesse certain je travaille sur la choses (je cherche deja des corps 1967 fastback ::) ensuite le moteur distribution...) par contre si quelqu'un sait sous qu'elle nom son listé les chassis sur les site US.

utopique comme topique si quelqu'un d'autre si connais en homologation vous pensez que tout bien monté ca peut passer aux mines?
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Thierry

La Mustang est une monocoque et il n'y a donc pas de chassis séparé. Pour une caisse neuve en reproduction (made in Taiwan), j'ai posté un article a ce sujet et ils font depuis des caisses de fastback de 1969:
http://blog.mustangv8.com/caisses-neuves-pour-mustang-fastback-de-1967-et-1968/
Par contre ils faut bien plus qu'une caisse et un moteur pour construire une Mustang neuve et si tu dois compter toutes les pieces achetées une par une ca va vite chiffrer et je pense que ca va largement dépasser les 70 000 euros si u inclus les frais de transport et autres taxes pour les faire venir en France.
Quand a la faire passer aux mines, c'est possible mais pas pour un particulier. La faire homologuer couterait une vraie fortune et ca ne serait rentable que si tu comptes produire ces voitures en série et encore.
Il y a parait il une société en France qui compte produire et vendre une série de Mustangs anciennes neuves en collaboration avec Panoz:
https://www.mustangv8.com/fr/introduction-membres/salut-tous-le-monde/
C'est une affaire a suivre mais dans ton cas ca te couterait bien moins cher et plus facile de faire refaire une fastback a neuf par un pro que d'en créer une a partir de pieces neuves.
Ou alors tu viens au Canada. Tout ce que j'aurais a faire ici pour créer ce genre de voiture c'est d'avoir un controle technique vierge et je pourrais obtenir une carte grise sur le champ.

yamahadx7

ca peut etre génial ce truc de re produire des mustang surtout que c'est vachement au gout du jour les 60'-70' (H.S il vont reproduire des fender rhodes de 1973 alors...) Une ford mustang fastback 1967 noire intérieur blanc-noir avec kit gt500 (pourquoi aps echapemment latéral si possible ^^)
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289225cv

salut j est rencontre des gars deja bien allumes mais pas comme toi yamahadx7 pour une stang montee toute en pieces neuve sans papiers je penche plus tot pour 150000 euro ( faite par un pro ) tu en a d autres comme ça ? a plus !!!

Thierry

Le magazine Mustang and Fords a fait un article concernant la construction d'une Mustang sur mesure et en faisant le plus gros du travail eux-memes ca leur a couté plus de 74 000$. Tu verras le détail du cout en page 2.
Lien de l'article

C'est un projet réalisable en Amérique du Nord mais certainement pas pour un particulier en France.

yamahadx7

j'avais compris le modèle que j'ai décris dans mon autre message serait mon idéal de mustang pour une réédition.Il faut bien des gens barrés la frontiere est mince entre passion et folie...Je trouvais ca original et je voulais avoir plus de renseignements.
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Thierry

Tu as raison de demander des renseignements et je suis certain que tu n'es pas le seul a avoir des idées pareilles mais en France c'est un des rares pays ou l'administration ne permet pas de réaliser ce genre de projet. :(

Thierry

Voila la caisse idéale pour ton projet.

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Lien annonce

Pour 7500$ plus le transport (ils organiseront l'expédition eux-memes), les frais de taxes et douanes tu te retrouveras avec une caisse qui aura besoin de boulot mais qui aura un numéro de série existant et qui sera bien moins couteux a immatriculer qu'une caisse neuve sans numéro de série.

Pratiquement toutes les pieces de tolerie déja préformées sont disponibles en reproduction et un bon tolier soudeur pourra la remettre dans un état aussi neuf que les caisses Dynacorn pour moins cher.

Des caisses dans cet état et meilleur marché sont en vente tout le temps sur Ebay.

Ne laisse pas tomber ton reve a cause de l'administration francaise, les meilleurs hotrods américains jamais crées ont pour la plupart étés fabriqués a partir d'une base qui était loin d'etre en état neuf et tu pourrais en faire autant. ;)

yamahadx7

Le pire dans l'histoire c'est de débourser 6000€ pour une épave  :-\ il faut etre imaginatif et prendre du recul mais bon c'était plus une idée qu'un projet tout compte fait.une sorte de proto.J'ai plus  qu'a attendre que madness US diffuse un bon pti modele classique.Pour l'instant rapport qualité/pris celle qui m'a flashé c'est leur stang 68 bleu décapotable...45 000€mais tout est nickel^^et puis ce graou graou ;D ;D ;D ;D ;D
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Thierry

L'achat d'ue caisse nue fabriquée en Asie a mon avis c'est pire que ce que tu appelles une épave mais si tu étais pret a passer par la premiere option, la seconde est bien plus viable. ;D
En ce qui me concerne, la voiture que j'ai citée est loin d'etre une épave et des voitures en état bien pire ont été sauvées, meme en France et sans atteindre un budget de 45 000 euros. ;)

Thierry

Yamahadx7, si ton idée de projet tient toujours voici peut etre la solution pour toi plutot qu'une caisse sans numéro de série:

Caisses fastback