Je vous trouve quand même un peu dur. Je rappelle que c'était un projet en cours qui n'avait pas été terminé alors forcement, il y aura des défauts et des frais a prévoir.
On ne connait pas le prix d'achat non plus.
Si elle est vendue le prix d'une Mustang restaurée parfaitement, pour 35 000 euros, c'est clair qu'elle ne les vaut pas.
Si elle est entre 20 a 25 000 euros, il faudrait l'inspecter de près mais je ne dirais pas que ce qui a été fait est a recommencer ou que c'est trop cher.

30000€ livré

Houla! Si c'est livrée et dans l'état, ça fait cher. 

En assumant qu'il n'y a pas d'autres défauts que ce qu'on voit, je ne mettrais pas plus de 25 000 euros... et encore ça me ferait mal.
Avant l'importation, il te l'avait annoncée comme étant restaurée ou comme un projet a finir?

Autre chose..,
Que connais-tu du moteur (année, état, modifications...)?
Si ce n'est plus celui d'origine, la cote est moins élevée. Maintenant, un moteur d'origine mais rincé = aussi cote moins élevée.

Que connais-tu de la carburation? Parfois certaines "améliorations" apportent surconsommation et performances moins bonnes.

Tout ça pour dire qu'à 30k ta voiture devrait avoir un moteur d'origine et une carburation, les deux en plutôt bon, voire très bon état, donc pas de frais supplémentaires à mettre dessus à court terme.

Quelques éléments à verser à ton dossier pour négociation ou annulation 

Peinture sans démontage ni masquage ni préparation (pourquoi en noir alors qu'elle était acapulco blue 
Pourquoi ne pas avoir posé les joints de capot et les orifices des soubassements alors que cela ne coûte presque rien ?
La grille de la calandre est abimée. 
Même si l'on met des vis pour fixer les garnitures de porte  au moins le faire de façon symétrique. 
Il y a une gorge à la poulie inutilisée  (peut être avait-elle la DA?)


Vérifie bien que le VIN soit frappé (avec les étoiles de part et d'autre), demande le Marti et la check list de jls38 tu devrais malheureusement découvrir bien d'autres choses en l'inspectant minutieusement.(cheminées, aimant sur carrosserie ou paint gauge, moteur, boîte ...)

Bon courage.