Bonjour,


Après avoir reçu avec grand plaisir ma nouvelle Mustang 2024 GT, j'ai malencontreusement pris un trottoir plutôt haut. ce qui m'a déplacé le parechoc avant et griffé le spoiler avant bas.

Je suis passé chez Ford, ils m'ont dit on remplace tout...ce qui ne m'arrange pas trop, car je ne suis pas assuré tout risque.

Par contre , si je fais le point sur les dégats, léger decalage de 3 mm sur les phares, sur 5 cm de long, griffes sur le spoiler certes, mais est ce que cela necessite le changement complet du pare-chocs ?

Merci pour vos feedback   

Citation de: neomu le 17 Septembre 2024 à 08:50:49Je suis passé chez Ford, ils m'ont dit on remplace tout...ce qui ne m'arrange pas trop, car je ne suis pas assuré tout risque.

une voiture neuve assuré au tiers   

Ben oui, sur mes 5 dernières Mustang j'ai toujours pris la total pour rien
et pour la dernière je prends le mini ( avec remplacement prix neuf vehicle si casse compléte et bris de glace + responsabiltié civile )

et me voilà avec un bête accident qui me demonte le pare choc     

Faut être joueur vu le prix actuel des réparations....

En fait il n'est pas possible d'apporter une réponse sans démonter le parechoc pour analyser l'origine de son déplacement:

Soit des pattes de fixation plastiques sont cassées sur le parechoc lui même, et en théorie il faut le remplacer (ou à défaut bricoler une réparation en soudant du plastique)
Soit ce sont les pattes support du parechoc (qui lient le parechoc à la caisse) qui sont endommagées et là encore il faut soit les changer soit les bricoler si c'est possible.

Soit c'est toute la barre d'impacte (absorbeur plastique et/ou poutrelle acier) qui est enfoncée derrière le parechoc et il sera difficile de ne pas la changer.

tu peux voir tout le détail des pièces constitutives du parechoc sur cet éclaté :

https://ford.oempartsonline.com/v-2024-ford-mustang--gt-premium--5-0l-v8-gas/body--bumper-and-components-front

MErci beaucoup pour le detail. j'ai rdv pour la dépose et remontage du pare choc si ok. j'ai été voir different carrossier et on passe de 5/6 7 h de travail à 2/3 dependant du carrossier c'est dingue       

J'ai finalement choisi d'aller en France (Longwy) ou là cela me parait plus progmatique et raisonnable pour le prix

on verra si je dois changer le pare choc entier ou pas, peut être que si je le change je peux mettre un Drak Horse, pourquoi pas ou autre kit carrosserie pour GT 2024....mais cela ne cours pas les rues pour le moment 

Je suis passé chez le carrossier à lexy 200 euros la.depose check et remontage.

Rien à signaler sur la casse mais ils ont remis Le pare choc dans sa position initial

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Contant pour toi, rien n'était cassé pour finir?

Hello

D'aprés le carrossier rien, il a chauffé et reformé le PP du pare choc pour l'écart de quelques millimetreq côtés Phares.
maintenant en ajoutant un emblème Coyotte sur la calandre, je me suis rendu compte qu'il y avait une visse qui dépassait de 3 cm derriere la calandre noir...et qui bouge, pas normal je suppose.

Maintenant je vais y retourner et peut être faire changer quand même le pare choc ( 1600 eur chez Ford) à voir chez le carrossier en question

ça continue
maintenant pour être pragmatique (j'aime bien), mis à part cette visse, il n'y a rien, pas de trace sous caisse, pas de rayure par choc, juste le "spoiler" noir plastique, en dessous du pare choc légérement déformé sur 3 cm

Citation de: neomu le 18 Septembre 2024 à 09:12:26j'ai toujours pris la total pour rien

C'est souvent comme ça...
Après, rien ne t'empêche de passer en tous risques et... Hum...

Oui effectivement