Citation de: Supermassot le 21 Avril 2016 à 20:42:18

Citation de: John577 le 21 Avril 2016 à 20:29:25
Essaie de le vendre sur ebay, ensuite tu achètes le modèle avec antibrouillard intégré

oui je crois que ca va se finir comme ça !!
merci du conseil

Mais de rien 

Tu n'es pas le seul à faire des erreurs, j'ai aussi quelques trucs qui traînent chez moi qui sont pas compatibles avec la voiture... 

Je crains que la revente ne soit difficile étant donné le montant des frais de port depuis la réunion alors qu'en achetant directement aux états unis le port est gratuit pour eux , je ne me fais pas trop d'illusion !!
je pense que je vais calmer le jeu et attendre d'avoir la voiture avant de refaire d'autres commandes histoire d'avoir les bonnes pièces sous les yeux !!

peut-être que je pourrais refourguer le feux de recul en juillet lors de mon séjour aux states , je me vois bien sur le trottoir avec une pancarte !! je mettrais mes enfants à coté pour plus de crédibilité

Filtre ROUSH posé le week-end passé. Deux heures sans se presser, faut dire que on n'a pas envie de casser quelque chose. Je trouve qu'il a de la gueule, ça en impose quand on ouvre le capot ! Maintenant je pourrais être prêt pour une reprogrammation au moment venu.

tu as ressentis une différence ?

Accélération/bruit/conso....dis nous tous ?

Si un jour j'installe une admission, ce sera celle là sans hésitation!

il est beau mais il aspire de l'air chaud du compartiment moteur, mauvais rendement...

bien pour des burn ou faire ronronner le moteur à l'arrêt

une fois le capot fermé le joint supérieur de la boite fait étanchéité

Citation de: matobeno le 22 Avril 2016 à 21:42:17
une fois le capot fermé le joint supérieur de la boite fait étanchéité

As tu ressenti une différence niveau sonore?

perso je vais partir sur MMR Cold Air Intake Kit System qui prend l'air frais plus bas et en plus est bien moins cher : 179 euro (+ taxes.. )

Attention pas trop bas , risque d'absorber de l'eau lorsqu'il pleut..

Moi je mettrais peut être ce modèle AIRAID Cold Air Intake System

Et qui est top la classe et fait un bruit d'enfer 

Citation de: Tuiky le 22 Avril 2016 à 22:37:20
Attention pas trop bas , risque d'absorber de l'eau lorsqu'il pleut..

Moi je mettrais peut être ce modèle AIRAID Cold Air Intake System

T'inquiète pas, il est bien assez haut pour ça et quand même bien protégé.

En moyenne, je suis à plus 2° que l'air ambiant

Citation de: jeje741 le 22 Avril 2016 à 22:37:59
Et qui est top la classe et fait un bruit d'enfer 

Un beau bruit de kéké ...

une vidéo...

Voici une boite a air COBB sur une ecoboost avec la petite video qui va avec 

https://youtu.be/to4NIz6gjI8?t=11m48s

Avec la multitude de modifs et de rajouts que certains font sur leur Ecoboost, elles vont bientôt leur couter plus cher qu'un V8 GT, sans malgré tout le devenir.

Je ne comprends pas bien, il faudra qu'on m'explique

Citation de: Américain le 22 Avril 2016 à 23:40:57
Avec la multitude de modifs et de rajouts que certains font sur leur Ecoboost, elles vont bientôt leur couter plus cher qu'un V8 GT, sans malgré tout le devenir.

Je ne comprends pas bien, il faudra qu'on m'explique

Je suis d'accord avec toi.
Mais l'une des explications réside sans doute dans les 8000€ d'ecotaxe.

+ la taxe de roulage en Belgique qui te fait perdre un bras chaque année... Euh merde on peut la garder que 2 ans???

Citation de: matobeno le 23 Avril 2016 à 08:56:33
+ la taxe de roulage en Belgique qui te fait perdre un bras chaque année... Euh merde on peut la garder que 2 ans???

Pour info dans mon beau pays pour une GT:

- taxe de mise en circulation ( n'est à payer qu'une fois): 4997 euros
- taxe ecomalus (co2): 2500 euros
- taxe annuelle: 2411 euros

Pour une Ecoboost:

- Taxe de mise en circulation: 4997 euros
- Ecomalus: 325 euros
- Taxe de circulation annuelle: 495 euros...

Je n'ai pas encore parlé de la conso (perso je fais 40.000kms/an), de l'assurance, etc...

Mais sinon on est tout à fait d'accord, j'aurais d'office pris une GT aussi, mais bon....