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Les (futures) modif de vos 2015?

Démarré par jeje741, 16 Mai 2015 à 14:50:24

0 Membres et 12 Invités sur ce sujet

John577

Citation de: Tuiky le 03 Mars 2016 à 22:30:46
des idées de modifs ?

http://andersoncomposites.com/collections/all/ford:mustang:all:2016

J'étais aussi tenté par mettre quelques touches de Carbon sur ma voiture, mais quand je vois le prix, comme dit matobeno, ça pique les yeux !! lol  LOL

Stephane92

Oui le prix fait mal mais c'est du vrai carbone

Je vais opter plutot pour quelques parties en covering carbone cela me coutera bien moins cher
Ma drogue c'est un V8 !

sayabonnie

Citation de: John577 le 03 Mars 2016 à 17:15:46
Ah oui sayabonnie, j'avais oublié que tu as commandé le modèle standard de la version US.
Dans toute cette conversation, je pensais que tu avais déjà reçu le nouveau modèle de chez Diode dynamics lol

Bon courage pour le câblage, tiens nous au courant  bien1

Je vais aussi tenter de la faire sur la mienne dès que je reçois le modèle de DD, soit sur l'éclairage de plaque soit tirer un câble dans le coffre pour me brancher sur les phares arrière.

Au fait, vous avez déjà une idée du faisceau à utiliser pour le raccordement ? Je regarde sur le web mais je sais pas trop où chercher

J'ai trouvé ceci mais c'est pas en france... (http://fr.aliexpress.com/store/product/DC-12V-Bulb-T10-Socket-20-Pcs-Set-Car-Light-Sockets-Extension-Connector-Wire-Harness-Tool/1062009_32353886978.html)
On trouve ca chez Feu Vert, Norauto,... ?
VENDUE


John577

Pour ma part j'ai commandé ça : http://www.tascaparts.com/oe-ford/6r3z13411ba

C'est le connecteur d'origine des Version US, donc plug & play avec le nouveau modèle de chez DD. 

Après il faut voir si celui que tu as trouvé tu aliexpress peut se fixer sur le support des réflecteurs.

John577


sayabonnie

Citation de: John577 le 04 Mars 2016 à 11:14:27
Pour ma part j'ai commandé ça : http://www.tascaparts.com/oe-ford/6r3z13411ba

C'est le connecteur d'origine des Version US, donc plug & play avec le nouveau modèle de chez DD. 

Après il faut voir si celui que tu as trouvé tu aliexpress peut se fixer sur le support des réflecteurs.

John,

Comment sais tu qu'il est fait pour la version "led" et non version ampoule "T10" comme l'origine justement ?
Tu as quel délai de livraison ?

Sur mon déflecteur, il y a déjà un connecteur donc faut que je regarde si possible de me repiquer dessus
VENDUE

sayabonnie

Citation de: John577 le 04 Mars 2016 à 11:20:24
Voici le schéma trouvé sur internet :

Sur le schéma, la piece 2 ressemble + au format T10 que à led non ??
VENDUE

John577

Citation de: sayabonnie le 04 Mars 2016 à 11:22:49
Citation de: John577 le 04 Mars 2016 à 11:14:27
Pour ma part j'ai commandé ça : http://www.tascaparts.com/oe-ford/6r3z13411ba

C'est le connecteur d'origine des Version US, donc plug & play avec le nouveau modèle de chez DD. 

Après il faut voir si celui que tu as trouvé tu aliexpress peut se fixer sur le support des réflecteurs.

John,

Comment sais tu qu'il est fait pour la version "led" et non version ampoule "T10" comme l'origine justement ?
Tu as quel délai de livraison ?

Sur mon déflecteur, il y a déjà un connecteur donc faut que je regarde si possible de me repiquer dessus

J'ai discuté avec Diode Dynamics, et le connecteur sur le lien ci-dessus est le même que celui d'origine sur la Mustang aux US (le même que tu as sur tes réflecteurs)
Donc compatible à 100% avec le nouveau.

Après toi ce qu'il te faut c'est le connecteur qui va dessus, la aussi, ayant discuté avec un mec sur le forum US, j'ai une info pour toi.

Type de connecteur nécessaire : WPT-1243 ou 3U2Z14S411RPC

Lien : http://www.ebay.com/itm/NEW-OEM-Genuine-Ford-Pigtail-Wiring-Kit-Motorcraft-WPT1243-3U2Z14S411RPC-/251621121474

John577

Citation de: sayabonnie le 04 Mars 2016 à 11:25:39
Citation de: John577 le 04 Mars 2016 à 11:20:24
Voici le schéma trouvé sur internet :

Sur le schéma, la piece 2 ressemble + au format T10 que à led non ??

Exact, parce que c'est le schéma des réflecteurs d'origine et non ceux de DD à LED :D

titi-33


simplet


Stephane92

Citation de: titi-33 le 04 Mars 2016 à 15:23:28
qui est partant pour cette mdif ??  ;D

Aaaaaaaaaaaaaaa mes yeux
mes yeux !!!!!!!!!!!!!
bley
Ma drogue c'est un V8 !

mitron63

voila verrin de capot,barre steeda,et cache moteur peint et monté,non sans mal,car au moment de monter la barre les boulonts de l ammortisseur qui traversent la carrosserie ce sont desoudés,plus moyen de rebloquer les écrous,obligé de faire un point de soudure par le bas coté roue,la galere.c est vraiment monté a la va vite.mais bon tout fonctionne.
juste un petit coup de lime sur le support haut des verrins pour que ca passe avec le système du capot anti choc

Charly159

MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

John577

Citation de: mitron63 le 04 Mars 2016 à 16:25:38
voila verrin de capot,barre steeda,et cache moteur peint et monté,non sans mal,car au moment de monter la barre les boulonts de l ammortisseur qui traversent la carrosserie ce sont desoudés,plus moyen de rebloquer les écrous,obligé de faire un point de soudure par le bas coté roue,la galere.c est vraiment monté a la va vite.mais bon tout fonctionne.
juste un petit coup de lime sur le support haut des verrins pour que ca passe avec le système du capot anti choc

Ah merde, moi j'avais eu aucun problème avec les boulons de l'amortisseur. Mais ça doit venir du fait que tu as une ecoboost, c'est plus fragile ...  mchech01 out1

Maintenant ... Les photos, les photos, les photos !!  lol  ex1t

mitron63


mitron63


John Clark

Citation de: John577 le 04 Mars 2016 à 16:31:09
Citation de: mitron63 le 04 Mars 2016 à 16:25:38
voila verrin de capot,barre steeda,et cache moteur peint et monté,non sans mal,car au moment de monter la barre les boulonts de l ammortisseur qui traversent la carrosserie ce sont desoudés,plus moyen de rebloquer les écrous,obligé de faire un point de soudure par le bas coté roue,la galere.c est vraiment monté a la va vite.mais bon tout fonctionne.
juste un petit coup de lime sur le support haut des verrins pour que ca passe avec le système du capot anti choc

Ah merde, moi j'avais eu aucun problème avec les boulons de l'amortisseur. Mais ça doit venir du fait que tu as une ecoboost, c'est plus fragile ...  mchech01 out1

Maintenant ... Les photos, les photos, les photos !!  lol  ex1t
J'ai eu le même probleme
Quand on est mort, on ne sait pas que l'on est mort c'est pour les autres que c'est difficile.
Quand on est con, c'est pareil.

Charly159

Les vérins c'est lesquels ?
Niveau montage tout ok nickel ?
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

🡱 🡳