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Les (futures) modif de vos 2015?

Démarré par jeje741, 16 Mai 2015 à 14:50:24

0 Membres et 15 Invités sur ce sujet

Tuiky

Si tu ne vends pas ta voiture ils ne te font pas d'emmerde.
55w autorisé 60w Maxi la loi.

FERSTANG

Même en mode simplifié ( 1 ) , c'est sympa ces tri barres !!!

John577

Oula messieurs, vous partez trop loin la mdr

Sur la voiture, d'origine c'est :
- Ballast D8S 25w + ampoule Osram D8S 25w

Le nouveau système sur ma voiture maintenant :
- Ballast D3S 35w + ampoule Osram CBI D3S 35w

Faut pas abuser non plus avec du 55w ou 60w, je veux pas que ma voiture ressemble a toutes celles des kéké qu'on voit avec un xénon qui pète les yeux ...

Déjà le passage de 25w à 35w c'est abuser le rendu, donc je veux même pas imaginer si qqun met du 60 w ... LOL

Tuiky


John577

Citation de: Tuiky le 28 Janvier 2016 à 17:43:18
Désolé j'ai mis un peu trop de puissance  out1

La puissance ... c'est dans le moteur qu'il faut la mettre  ... mchech01 out1  LOL

Charly159

Je pige pas, pour les plus puissantes sont moins chère ?
Donc faut prendre ceux la pour avoir un meilleur éclairage ?
http://www.france-xenon.com/fr/d3s/1974-1-x-ampoule-d3s-4300k-france-xenon-3700811511210.html
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

Tuiky

4300k ça fait jaune.
Prend plutôt ça : lumière blanche
http://www.france-xenon.com/fr/pieces-detachees/1476-1-x-ampoule-xenon-d3s-6000k-3700811516499.html

les 8000k plus bleu.

Ton modèle annonce +30% par rapport au standard.

Charly159

Oui j'ai vu justement. Ça me va bien s'il éclaire 30% de plus
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

Tuiky

Il faut essayer.
Tu penses les acheter ?
si tu les prends , tiens nous au courant...

j'ai trouvé ce site pour modifier nos mumu sur plusieurs niveaux :
http://www.rpidesigns.com

Quelqu'un connait ? Que vaut-il ?

Charly159

Si l'éclairage de base ne me convient pas, oui j'y réfléchirais en effet.
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

John577

Attention les gars avant de commander. Je vois que vos liens sont pour des ampoules D3S, d'origine c'est du D8S.

Si tu achète une ampoule D3S tu ne pourra pas la brancher sur un ballast D8S, les connecteurs ne sont pas les mêmes

Tuiky

Pour moi, j'avais compris.
on remplace nos   D8s + ballast 25w => D3s + Ballast 35w
Et sans faire de faute de puissance  belebele belebele


Pour ceux qu'ils veulent mettre des capteurs avant sans rien percer
j'ai trouvé ceci :

https://www.velocity-group.de/en/ford/mustang/74-04-mustang/aussen/35234881/94-14-park-distance-control

Fouiller le site , un peu chère sur certaines choses....mais à regarder

GrisCarbonV8




Pour ceux qu'ils veulent mettre des capteurs avant sans rien percer
j'ai trouvé ceci :


je vois que c'est pour les mustang jusqu'en 2014 ! donc pas pour les notres ?
Non je ne conduis pas trop vite ...je vole juste un peu trop bas !!!  au volant JAMAIS d'alcool !   il ne faut pas risquer la VIE d'une MUSTANG  !
après avoir eu 9 mustang (5 gt, 1 V6, et 2 écoboost, 1 GT 2019) et maintenant une GT 2016 gris magnétic !

Tuiky

Bien sur que si..
Si tu regardes bien le montage , c'est juste une pose d'un capteur fixé sur la grille.
Donc tu peux sur les modèle 2015

Tuiky

2 Grandes Questions :

- Y a-t-il quelqu'un qui a déja mis ça ? Conlusion ? Quand pensez-vous ? Réellement utile ?

http://www.cjponyparts.com/steeda-throttle-body-spacer-ecoboost-2015-2016/p/TBS32/

- Une barre anti-rapprochement, utile ou pure esthétique ?

http://www.cjponyparts.com/steeda-strut-tower-brace-double-bar-ecoboost-gt-2015-2016/p/STB103/

mitron63

moi j ai mis le trottle body spacer,ca apporte un petit plus a l acceleration,disont  que pour le prix ca vaut le coup.
pour la barre anti raprochement amon avis c est purement esthetique,vu qu il y en a dejas une d origine,pourqu oi la changer,si ce n est pour l esthetique et la place dans le porte feuille

oli40000

A voir si elle est plus rigide que celle d'origine.
catback Corsa Sport Black, durites avia + RBF600

mitron63

celle d origine n est pas la pour faire jolie,elle est surement efficace,maintenant mettre 350 euro sur une autre pour le fun,c est une affaire de gout

Metal Tripod

C est seulement sur la gt qu elle est d origine non?
Fastback Ecoboost BVM Magnetic Grey - ROUSH Rear Spoiler - ROUSH Quarter Panel Side Scoops - MRT Exhaust Resonator Delete Y-Pipe - MRT interceptor Axle-Back Performance Exhaust System - Steeda Mustang Strut Tower Brace - VLand Tail Light Sequencers - K&N Air Filter - Red brake calipers - GT350-like racing stripes - Mishimoto Oil Catch Can - Stanginator front emblem - QL-38-Series Hood Pin Kits - Ford Performance Hood Strut Kit Bolt-In With Logo - And ..... Coupe 65 with V8 302ci

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/le-troupeau-de-metal-tripod-(emoji4)

mitron63

non j en ai une sur l ecoboost,mais elle est en partie dissimulée sous le cache sous le pare brise


🡱 🡳