Citation de: Américain le 27 Août 2017 à 09:49:55

Citation de: John577 le 26 Août 2017 à 20:47:15
@Silver : pour la boîte auto, je te rassure, V8 ou ecoboost, de la daube en boîte (BVA ?) !!! 

Pour ma part, si la Mustang n'avait pas été en BVA, je ne l'aurais pas achetée.

J'en suis très satisfait, je roule en boite auto, depuis... 1971 une Renault R 16 à l'époque ( une moyenne de 80000 kms/an durant 40 ans, , et je ne suis pas handicapé (quoique, le cerveau, diront certains... mais ça,  c'est leur probleme ) je ne parlerai même pas des progrès des BVA récemment.
Lorsque je conduis une voiture à boite mécanique, ça me gonfle serieusement... débrayages, embrayages, vitesses à passer, des milliers de fois, surtout de nos jours avec les boites manuelles avec des rapports  ultralongs.

Alors tu vois, comme pour le choix GT V8 ou Ecoboost (sur-équipées), tous les avis peuvent êtres partagés et respectés je ne suis nullement vexé,  que certains ne partagent pas mon avis, moi ! adepte de BVA.

Je n'aurais pas imaginé que ma question sur le choix de la motoristion/sur équipement soulève cette polémique,  certains se sentant injustement attaqués sur leur choix, en feraient ils un complexe
Ceux qui ont compris le sens de ma question, y ont fort bien répondu d'ailleurs ! Merci à eux.

+1 americain je suis moi aussi pleinement satisfait de la boîte auto y a juste un petit temps d adaptation


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Citation de: Américain le 27 Août 2017 à 09:49:55

Citation de: John577 le 26 Août 2017 à 20:47:15
@Silver : pour la boîte auto, je te rassure, V8 ou ecoboost, de la daube en boîte (BVA ?) !!! 

Pour ma part, si la Mustang n'avait pas été en BVA, je ne l'aurais pas achetée.

J'en suis très satisfait, je roule en boite auto, depuis... 1971 une Renault R 16 à l'époque ( une moyenne de 80000 kms/an durant 40 ans, , et je ne suis pas handicapé (quoique, le cerveau, diront certains... mais ça,  c'est leur probleme ) je ne parlerai même pas des progrès des BVA récemment.
Lorsque je conduis une voiture à boite mécanique, ça me gonfle serieusement... débrayages, embrayages, vitesses à passer, des milliers de fois, surtout de nos jours avec les boites manuelles avec des rapports  ultralongs.

Alors tu vois, comme pour le choix GT V8 ou Ecoboost (sur-équipées), tous les avis peuvent êtres partagés et respectés je ne suis nullement vexé,  que certains ne partagent pas mon avis, moi ! adepte de BVA.

Je n'aurais pas imaginé que ma question sur le choix de la motoristion/sur équipement soulève cette polémique,  certains se sentant injustement attaqués sur leur choix, en feraient ils un complexe
Ceux qui ont compris le sens de ma question, y ont fort bien répondu d'ailleurs ! Merci à eux.

De mon avis, ce sont tes petites remarques qui gonflent... complexe, ecoboost (suréquipées = c'est juste qu'on la personnalise à notre gout), etc etc, faut arrêter le délire un peu. En utilisant d'autres mots ça passerai peut être un peu mieux...
Comme dit 2000000000 de fois, chacun fait ce qu'il veut avec son budget. Si on préfère un faux moteur 4 cylindres, c'est notre problème. On aura le même plaisir de venir dans des rassemblement, même avec notre demi V8 merdique.. Pff franchement... ça me laisse sans voix de lire des commentaires comme ça

Je lis vos publications entre ecoboost et v8 et je suis surpris
Chacun fais ce qu'il veux et peu en fonction de plusieurs imperatif. (Budget,plaisir,etc....)
Perso a l'achat j'ai aussi hesiter entre un v8 peu equiper et un ecoboost super equiper.
Il existe bien des porsches 4 cylindres et d'exterieur pour un non connaiseur il n'y a pas de difference avec une autre 6 cylindres.
Pour la mustang pour moi c'est pareil.

Et puis pour ma part je prefere voir des mustang 4 cylindres dans les rues plutot que des renault et peugeot 4 cylindres !

L'automobile est un plaisir que cela soit en 4 ou 8 pattes

Arrêtez de vous méprendre et de vous vexer sur ces remarques , ca n à rien d agressif

Pour la France

Comme j ai dit la gen 6 emmene une nouvelle clientèle qui pour la plus part ( plus de 90% en Europe ) n a jamais eu de Mustang . Cette nouvelle clientèle aime le look de la Mustang mais apprécie surtout la modernité, l équipement , les qualifiées routière car pour pas mal c est un usage quotidien. La garantie peux en effet être aussi un critère

La gen 5 est plus une auto de week end , sa clientèle l achete avant tout pour son look , le son qu elle peux procurer que ce soit en V6 ou V8 et ne prend que très peu en compte la tenue de route , l équipement ou la finition , c est avant tout le fait d avoir un véhicule non distribué en france
Et le côté muscle car de l auto qui prime


Après vous vous offusquez en lisant certaines lignes , mais rassurez vous il en est de même pour un proprio de gen5 quand il lit , que le siège ne s avance pas pour faire monter les passager a l'arrière , que les plastiques intérieur ne sont pas à la hauteur d'une allemande que les commandes de boîtes sont bruyantes, la qualité du cuir etc .....
Le proprio de gen 5 se dit que que le proprio de gen 6 n à rien compris et que sur la Mustang on se fou de tout ca et au contraire , sa tenue de route qui tiens toute la route , les sièges en cuir plastiques , les bruits ,le pont arrière de Ford transit et le tableau de bord de Ford sierra en plastique dur , c est ca la Mustang   

du moins c est ca la Mustang pour un proprio de gen 5
C est pour ca que je vous dit de ne pas vous offusquez et d essayez de comprendre le raisonnement f un côté comme de l autre

Citation de: Tuiky le 24 Août 2017 à 21:03:24
je ne voulais pas les traumatiser à vie 

mais bon si tu le demandes

si vous avez trouvez trop gros nos spoiler présenté il y a plus petit

http://www.ebay.fr/itm/17cm-Black-Carbon-Fiber-Twill-Look-GT-Tiny-Mini-Rear-Wing-Spoiler-Decoration-New-/122604332074?fits=Year%3A2017%7CModel%3AMustang&hash=item1c8bc9a42a:g:XZAAAOSwTApZbfcZ

il existe en Carbone 

http://www.ebay.fr/itm/Carbon-Fiber-Surface-Car-Rear-Tail-Empennage-Spoiler-Wing-Body-Kit-Moulding-Trim-/232256727247?fits=Year%3A2017%7CModel%3AMustang&hash=item36139468cf:g:TT8AAOSwuxFYtp1M

Mince c'est pas assez cher. Du coup j'arriverais pas encore au niveau d'une GT boîte auto

Il est coquin.... 

Citation de: Matobeno le 27 Août 2017 à 20:28:41
Il est coquin.... 

Certe certe messire Mato [emoji120]

Moi j'hésite à mettre des bandes noire ou me prendre une GT .... 

Vous emmerdez pas à modifier prenez directement une 2014  ... vous avez dit coquin ...

Waaaahh c'est cool ici, y'a de l'ambiance    assez parlé  moteurs, moi je dis que les boites auto, c'est pour les filles 

Ce qui est dommage c est que ca se charie gentillement entre les V6 et V8 mais avec les ecoboost non 

C est la faute aux Vhouitres

Avant l'intervention pleine de sous entendu de Américain, ça chambrait aussi très gentillement dans la bonne ambiance entre nous L4 et les V8.

Oui je suis d accord

HEeee!!!!

Vous aimez pourrir tous les posts à audience 

Pourtant d'habitude vous êtes dur a chauffer !    je l'avais déjà essayé dans '' Mustang 2018''... et rien ! puis là, un seul commentaire, et ça fout le feu a 3 pages complètes 

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On dirait qu'il a appuyé sur le bon bouton