Tkt tonton pat.
Tu seras bientôt au ange.

Et d'ailleurs tu vas t'ennuyer après. Sur quoi tu vas bien pouvoir me charrier

Pleins de choses, les tri-bar,  les spacers,  les ressort court..   

Les jantes, le vase d'expansion, la reprog, l'intercooler, la dump valve, etc etc...........

De ce que j'entends seul John a trouvé un truc sur lequel me taquiner
Le reste jamais de la vie je le ferais

T'as déjà changé d'avis sur la reprog?! M'enfin...

Je me renseignais rien de plus haha
Mais les tribars mon dieu. Ça c'est un objectif !

John d'ailleurs. Toujours rien de neuf sur le fofo US ?

Citation de: Charly159 le 20 Novembre 2016 à 22:28:03
Je me renseignais rien de plus haha
Mais les tribars mon dieu. Ça c'est un objectif !

John d'ailleurs. Toujours rien de neuf sur le fofo US ?

Non, rien de neuf. Tu sais, ils sont très lent chez DD....

Ok ok.
Ça serait bien que ça arrive avant Noël !
Comme ça je demande ça au Papa Noël !

Je suis impatient de voir ton tuto pour l'installation...

Si je le fais. Si et seulement si DD sort un truc potable et fini pour une fois.
Alors c'est le polonais qui l'installera dans les feux
Moi il faudra que j'arrive à faire le câblage après

Citation de: Charly159 le 21 Novembre 2016 à 07:40:25
Si je le fais. Si et seulement si DD sort un truc potable et fini pour une fois.
Alors c'est le polonais qui l'installera dans les feux
Moi il faudra que j'arrive à faire le câblage après

Le câblage est vraiment un jeu d'enfant, si tu as réussi à faire les sidemarkers + les switchbacks, alors ça ne sera que plus simple pour toi.

Il te faudra des connecteurs rapides pour les fils, et connecter le bon câble au bon endroit. 

Mouai !
Pour faire cela il y a quand même le démontage du parechoc et des feux etc etc.
Donc c'est pas le meme taff non plus.
Les sidemarkers et switchbacks j'avais rien à démonter

Citation de: Charly159 le 21 Novembre 2016 à 10:21:02
Mouai !
Pour faire cela il y a quand même le démontage du parechoc et des feux etc etc.
Donc c'est pas le meme taff non plus.
Les sidemarkers et switchbacks j'avais rien à démonter

Dans tous les cas, pour installer les LEDs dans les phares, tu es obligé de démonter ton PC et les feux.
Du coup, une fois que tout est démonté, sa sera plus simple pour le câblage 

Ici un tuto pour enlever le PC et les phares avant : http://www.mustang6g.com/forums/showthread.php?t=38279&highlight=remove+bumper

Rien de compliqué Charly

Yep je confirme, vraiment rien de bien méchant 

Ouai je sais mais je vais avoir peur de pas bien le réaligner etc
Mais bon.
Point crucial. Faut que DD nous sortes un truc potable

Citation de: Charly159 le 21 Novembre 2016 à 11:29:27
Ouai je sais mais je vais avoir peur de pas bien le réaligner etc
Mais bon.
Point crucial. Faut que DD nous sortes un truc potable

Les attaches sont très bien alignés, il te suffit de le remettre en place et il s'aligne tout seul.

Pour DD, tu peux déjà commander et installer les LEDs, il faudra (peut-être) changer les pilotes par la suite quand ils auront corriger le problème

Beh le pilote est livrée avec.
Donc autant que j'attende que tout soit ok

Citation de: Charly159 le 21 Novembre 2016 à 13:30:12
Beh le pilote est livrée avec.
Donc autant que j'attende que tout soit ok

Oui mais tu risques d'attendre encore longtemps avant d'avoir quelque chose ...

Pas grave, ça me permet de mettre de côté pour. Sachant qu'entre temps je vais avoir les pneus et la révision à faire...