Sublissime !

Lors de ma commande chez ford j'avais le choix avec cette option des bandes
mais j'ai peur qu'avec le soleil au file du temps cela fasse une difference lors de la depose des autocollants

J'ai payé 250 € pour les bandes.

Ben c'est simple, tu dépose jamais les bandes ... Du coup, pas de traces   

Ah ouai! Bah ça va c'est raisonnable je trouve

Je dirais meme plus que raisonable
Moitier prix que chez ford et sans liseret rouge

Effectivement pas cher pour les bandes

C'est clair, le prix est très correct pour la pose de deux bandes avec liseret rouge.

J'avais d'autres devis où j'étais pas loin de 1000 € pour la même chose

Sinon, j'avais trouvé ce site dans le cas ou le prix serait trop excessif : http://bigwormgraphix.net/Mustang-2015-narrow-dual-full-length.htm

Et ça c'était mon modèle (je dois dire que c'est pas mal aussi sur une bleue  ) :

Magnifique  un de ses 4 faut vraiment que l'on se fasse un truc...

Citation de: jeje741 le 06 Janvier 2016 à 10:13:27
Magnifique  un de ses 4 faut vraiment que l'on se fasse un truc...

Tout à fait d'accord   

Citation de: John577 le 06 Janvier 2016 à 09:52:33
C'est clair, le prix est très correct pour la pose de deux bandes avec liseret rouge.

J'avais d'autres devis où j'étais pas loin de 1000 € pour la même chose

Sinon, j'avais trouvé ce site dans le cas ou le prix serait trop excessif : http://bigwormgraphix.net/Mustang-2015-narrow-dual-full-length.htm

Et ça c'était mon modèle (je dois dire que c'est pas mal aussi sur une bleue  ) :

c'est du 3M tes bandes ?

J'arrive au bout des modif que je voulais faire sur la mienne. Il me reste à poser les radar de parking à l'avant. Je les ai déjà peint. Je vais aussi peindre les bas de caisse spoler avant et arrière en noir brillant.
Et peindre et fixer l'aileron...

Oui c'est du 3M les bandes.

Moi j'ai une liste longue comme le bras de modifs que j'ai encore à faire sur la voiture ... 

Citation de: John577 le 06 Janvier 2016 à 09:52:33
C'est clair, le prix est très correct pour la pose de deux bandes avec liseret rouge.

J'avais d'autres devis où j'étais pas loin de 1000 € pour la même chose

Sinon, j'avais trouvé ce site dans le cas ou le prix serait trop excessif : http://bigwormgraphix.net/Mustang-2015-narrow-dual-full-length.htm

Et ça c'était mon modèle (je dois dire que c'est pas mal aussi sur une bleue  ) :

Vraiment les bandes noir sur ce bleu, j'accroche pas.
Elles ne ressortent pas. Là, ça peut aller grâce aux liserets rouge.

Une idée en terme de plaque à mettre?
Une plaque ayant un p'tit côté outre-Atlantique, mais en restant "dans les normes"

Citation de: John577 le 05 Janvier 2016 à 21:22:16
J'ai payé 250 € pour les bandes.

Ben c'est simple, tu dépose jamais les bandes ... Du coup, pas de traces   

C'est pas cher, vu le résultat

bon pour les feux séquentiels des 2015 voilà qui devrait régler le problème très simplement on dirait ?

http://www.modifymystang.com/2010-2016-ford-mustang-diode-dynamics-taillight-sequencer-module/

c'est sur ce site où j'ai acheté mon airaid, mes pots kooks ils livrent en France et s'occupent de tout (tva, douane etc)

attention,ce sisteme est fait pour les mustangs us,il ne fonctionne pas sur le montage europeen.us 3 feux rouge,europe clignotant orange separé du faiseau

oh shit alors ! 
merci pour ton conseil, bon on va attendre qu'un surdoué nous en conconcte un !

Citation de: RedCoyotteV8 le 08 Janvier 2016 à 12:16:27
oh shit alors ! 
merci pour ton conseil, bon on va attendre qu'un surdoué nous en conconcte un !

Impossible de concocter un adaptateur plug & play.
Il faut ouvrir les phares afin d'ajouter des LED orange sur les deux autres barres.

Sinon tu auras quelque chose comme ça : http://www.mustang6g.com/forums/showthread.php?t=39326

Regarde sur la vidéo, tu as Rouge/Rouge/Orange comme clignotant ...

Ca pourrait passer pour les clignotants, mais ça ne va pas pour les feux stop puisqu'ils s'allument aussi en orange  du coup on ne comprend pas si on frêne ou si on tourne !
risque de prune et refus au CT assuré...
faudrait coupler ce système avec des feux US, il n'y aura plus de orange et ça passerait mieux.

Sinon faut se rabattre sur la modif du gars en Pologne...

Citation de: orion le 08 Janvier 2016 à 15:09:20
Ca pourrait passer pour les clignotants, mais ça ne va pas pour les feux stop puisqu'ils s'allument aussi en orange  du coup on ne comprend pas si on frêne ou si on tourne !
risque de prune et refus au CT assuré...
faudrait coupler ce système avec des feux US, il n'y aura plus de orange et ça passerait mieux.

Sinon faut se rabattre sur la modif du gars en Pologne...

La modif du gars en Pologne est la meilleure que j'ai vu pour l'instant pour nos phares. 3 barres bien rouge fixes pour le feux de stop et 3 barres bien orange en mode séquentiel pour le clignotant.

Sinon, s'il y a des courageux qui veulent passer un petit séjour en Allemagne, vous pouvez faire modifier vos phares chez eux  :

SR-Point Bremerhaven : http://www.sr-point.de/