ils sont tjs allumés de jour et si tu veux forcer leur allumage, tu mets la mollette des feux sur OFF (tout à gauche) pour desactiver l'allumage automatique

voici mon eclairage en mode "auto"

la tu es en "veilleuses", c'est donc pas normal

le globe du bas s'allume uniquement lorsque je sélectionne le mode anti brouillard .

nouvelle vidéo

pour résumer voici comment ca marche chez moi :

Mode B


Mode C +(clignotant gauche)


Mode C  + Antibrouillards

Citation de: amocco le 12 Novembre 2015 à 08:46:05
pour résumer voici comment ca marche chez moi :

Mode B


Mode C +(clignotant gauche)


Mode C  + Antibrouillards

Tes feux de jour (l'ampoule la plus en avant - remplaçable par la Konik comme j'ai fait) devrait s'allumer quand tu mets en mode A et en D (mode auto qui est pas sur ton schéma). Si c'est pas le cas t'as un souci

alors je dois avoir un problème car en mode auto en plein jour je suis comme sur la photo (mode b)
je vais aller voir mes amis de chez ford .
une question en cas de soucis technique , il vaut mieux aller voir un ford store ou une concession ford standard ??

A priori je dirais plutôt un Ford Store.

Je ne sais pas si les mécano chez les Ford "classique" ont tous été formé sur la mustang.

oui à priori, tu as un pb.

Je pense même qu'un Ford "classique" te renverra vers un Ford "store".

Tiens nous au courant 

si vous avez le temps vous pouvez mettre une photo de vos eclairages en mode auto le jour
merci

Citation de: amocco le 12 Novembre 2015 à 09:13:11
si vous avez le temps vous pouvez mettre une photo de vos eclairages en mode auto le jour
merci

c'est la photo de la mienne que tu as mis 

désol

je viens de faire des tests et ca fonctionne bien . peut être cela vient de moi ....
en tous cas je vais surveiller .
je viens de commander les konik , a venir , veilleuses de chez diode . et surtout j attends qu'une âme charitable nous montre comment éclairer nos fameuses tri-barres .
merci en tous cas pour votre aide .

Ah cool, voilà une bonne nouvelle 

Y a un allemand qui a trouvé ça pour les P13W feux de jour (il ne les a pas testé) mais les dimensions ont l'air pas mal, la base noire est un peu plus longue après le caoutchouc d'isolation que celle de Konik mais ça passe peut être (le reste a l'air équivalent)

http://www.ebay.com/itm/2x-White-P13W-High-Power-LED-Bulbs-5-Cree-XB-D-For-Chevy-Camaro-Fog-Lamp-Driving-/111187167553?hash=item19e3458941:g:tuEAAOSwwNVTrkT~&vxp=mtr

Pour ma part je reste soft niveau modif pour l'instant car faut deja amortir l'achat et surtout le malus de 8KE....

Donc :

Housse interieur en velour avec logo mustang en commande.
Ligne borla s complete en commande aussi, devrais arriver fin de semaine prochaine!!


Ca iras bien pour cette année!

Qu'est-ce que tu appelles ligne complète ? Le catback (axle back + x pipe) ? Où tu as aussi pris les collecteurs ?

Oui j'entendais par "complete" car pas juste les sortie mais aussi le x pipe  :

http://www.amazon.com/Borla-140590-S-Type-Cat-Back-Exhaust/dp/B00TTM3ET4

bon tarif en plus !

Enfin faudra rajouter les drais de port et la douane