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Les (futures) modif de vos 2015?

Démarré par jeje741, 16 Mai 2015 à 14:50:24

0 Membres et 12 Invités sur ce sujet

jeje741

Il y en a qui l'on fait et qui sont pas très content. le moteur marche bcp moins bien sans reprogrammation. Et d'autre qui tourne sans soucis.  Simplet a eu des problème mais lui c'est une VRAI ricaine ;D
la roue tourne

Stephane92

Mince pas tres rassurant si tu me dit que certain en ont monter et ne sont pas tres content. Tu sais en quoi ils n'etaient pas content ? (Perf ? Bruit?.....)

Je pense bien que l'utilisation d'un simple kit d'admission ne me fera pas gagner en puissance mais je ne cherche par contre pas a en perdre tout de meme

Je cherche par contre un bruit bien sympa au niveau de l'admission d'air sans perdre de ch.
Ma drogue c'est un V8 !

jeje741

Des performance, en baisse voir même que le moteur ne fonctionne plus correctement avec le KAD
la roue tourne

oli40000

Si tu veux changer l'admission et être tranquille il te faut une reprogrammation.
catback Corsa Sport Black, durites avia + RBF600

mitron63

idem,je ne trouve pas d améliorations,voir meme du moins avec le kad,meme pas le bruit, 500 euro le bout ca ne vaut pas le coup,je me demande meme si je ne vais pas le revendre.seul point positif,c est le look quand tu ouvre le capot,mais bon tu ne roule pas le capot ouvert,a moins que je mette un capot en plexiglasse

jeje741

Citation de: Charly159 le 24 Mai 2016 à 19:52:49
Ils sont sympa aussi =)

PS : Une idée de la ou je pourrais trouver ceci moins chère, ou du moins, moins chère au niveau des frais de ports/importations ?
http://www.americanmuscle.com/dead-pedal-cover-brushed-2015.html

J'ai la même question, ou trouver le couvre pédale????

Merci
la roue tourne

toufinho

Citation de: mitron63 le 16 Juin 2016 à 09:16:36
idem,je ne trouve pas d améliorations,voir meme du moins avec le kad,meme pas le bruit, 500 euro le bout ca ne vaut pas le coup,je me demande meme si je ne vais pas le revendre.seul point positif,c est le look quand tu ouvre le capot,mais bon tu ne roule pas le capot ouvert,a moins que je mette un capot en plexiglasse

Bonjour Mitron

Quel KAD utilises tu? Moi j'ai pris un Roush et Jeremy de chez ARS m'a indiqué qu'il ne fallait pas retirer la bride si je ne voulais pas faire de reprog.

En commande Fastback GT - Gris Magnetic - BM6 - Bandes Racing noires - Échappement et KAD Roush - Écopes latérales Roush - Vérins et pommeau Ford Racing - Volant Shelby - Kit vinyle feux arrières - Emblèmes noirs -
Delivered le 01 Juillet..........

Matobeno

Les motifs du jour; demandent un diplôme en mécanique et en carrosserie  LOL


Matobeno

Citation de: mitron63 le 16 Juin 2016 à 09:16:36
idem,je ne trouve pas d améliorations,voir meme du moins avec le kad,meme pas le bruit, 500 euro le bout ca ne vaut pas le coup,je me demande meme si je ne vais pas le revendre.seul point positif,c est le look quand tu ouvre le capot,mais bon tu ne roule pas le capot ouvert,a moins que je mette un capot en plexiglasse


Pour que ça vaille le coup, idem faut reprogrammer...

mitron63


Charly159

Citation de: jeje741 le 16 Juin 2016 à 10:24:15
Citation de: Charly159 le 24 Mai 2016 à 19:52:49
Ils sont sympa aussi =)

PS : Une idée de la ou je pourrais trouver ceci moins chère, ou du moins, moins chère au niveau des frais de ports/importations ?
http://www.americanmuscle.com/dead-pedal-cover-brushed-2015.html

J'ai la même question, ou trouver le couvre pédale????

Merci

Meme question pour moi aussi.
J'aimerais bien mais c'est vraiment trop chère
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

Ghosty

Citation de: matobeno le 16 Juin 2016 à 10:42:15
Les motifs du jour; demandent un diplôme en mécanique et en carrosserie  LOL
j'adhére pas spécialement au mustang en noir :p

Pas contre tu t'es fourni ou pour les écopes ?

Charly159

Citation de: matobeno le 16 Juin 2016 à 10:42:15
Les motifs du jour; demandent un diplôme en mécanique et en carrosserie  LOL

C'est la classe à Dallas les bouchons.
J'ai les mêmes sur la mienne. Ils sont top top !

Je suis pas fan du cheval noir. Mais après c'est le goût et couleur de chacun :)
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

Matobeno

Et oui, les goûts et les couleurs....  Moi je n'aime décidement pas le chrome.

Les écopes, ici:

http://www.ebay.com/itm/291470529990?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Mais cherche bien il y peut-être moyen de trouver moins cher

Stephane92

Citation de: toufinho le 16 Juin 2016 à 10:39:01
Citation de: mitron63 le 16 Juin 2016 à 09:16:36
idem,je ne trouve pas d améliorations,voir meme du moins avec le kad,meme pas le bruit, 500 euro le bout ca ne vaut pas le coup,je me demande meme si je ne vais pas le revendre.seul point positif,c est le look quand tu ouvre le capot,mais bon tu ne roule pas le capot ouvert,a moins que je mette un capot en plexiglasse

Bonjour Mitron

Quel KAD utilises tu? Moi j'ai pris un Roush et Jeremy de chez ARS m'a indiqué qu'il ne fallait pas retirer la bride si je ne voulais pas faire de reprog.

Tient nous au courant quand tu auras fait le montage et essai pour ton ressentit

Mitron j'ai vu en effrt que certain kit ont une "bride" dans le tuyau d'admission pour differencier du vehicule reprog ou pas. Peut etre que ton kit n'est pas pourvu de cette "bride" ce qui fait diminuer tes perfs

Bon sinon, si le KAD est vraiment pas bon je passerais sur un bon filtre a air sport
Ma drogue c'est un V8 !

Matobeno

Moi j'ai fait l'inverse; un filtre K&N pour commencer et peut-être admission quand je reprogrammerai le tout avec intercooler et cata sport  ;D

mitron63

sur le mien ,je n ai pas vu de bride,c est un tuyau plastique de tres gros diametre simplement

Stephane92

Petites questions a ceux qui ont monter les ecopes roush sur les ailes arrieres.

Est ce que cela est facile a poser soi meme ou il faut faire cela par un carrossier ?

Et comment cela est fixer sur la voiture, colle fournis ou a acheter en supplement ?

Merci a vous
Ma drogue c'est un V8 !

Matobeno

En 15 min tu as posé les deux. Il y a un gabarit en papier à découper aux ciseaux, tu l'appliques sur la voiture et cela te donne l'endroit exact de pose de l'écope. Elle est fixée avec du double face déjà collé sur l'écope. Ca a l'air solide mais bon, à voir dans le temps... Vu que c'est du matériel Roush, j'ai nettement plus confiance que dans de l'adhésif à 2 balles chinois  ;)

Stephane92

Citation de: matobeno le 16 Juin 2016 à 15:11:21
En 15 min tu as posé les deux. Il y a un gabarit en papier à découper aux ciseaux, tu l'appliques sur la voiture et cela te donne l'endroit exact de pose de l'écope. Elle est fixée avec du double face déjà collé sur l'écope. Ca a l'air solide mais bon, à voir dans le temps... Vu que c'est du matériel Roush, j'ai nettement plus confiance que dans de l'adhésif à 2 balles chinois  ;)

Du double face  ex1t

Purer j'aurais peur que cela parte a haute vitesse (+ ou - 130km/h sur autoroute francaise  smk)

En tout cas merci de ton retour.
je pense que lors de l'installation je vais accompagner ce double face par de la colle a par brise
Ma drogue c'est un V8 !

🡱 🡳