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Swap changement admission Ford Explorer vs Mustang 5.0

Démarré par Macchris, 10 Avril 2015 à 21:20:21

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Macchris

Voilà ce que j'aimerai faire,

- virer mon intake manifold (upper & lower) par celui d'un Ford Explorer (lequel choisir ? plug & play ?) de façon à lui mettre...
- un throttle de 70mm j'ai déjà l'admission BBK avec fitlre a air dans l'aile)
- en profiter pour changer les bougies, le faisceau, caches culbu avec nouveau joint (j'ai tout ça)
- Virer le système EGR complet (mais comment faire et quoi enlever exactement) j'ai déjà squizzé la pompe en mettant une courroie plus courte mais bon j'aimerai éclaircir le compartiment moteur et lui faire gagner du poids
- changer les collecteurs d'échappement les miens sont pourris et ça claque coté droit probablement joint mort mais prendre quoi ?? je veux et ne peux pas y mettre des milles et des cents, hort headers ou long headers ? quel est l'intéret de l'un ou de l'autre ?
....

dois je changer les injecteurs pendant que j'y suis tout en ne rentrant pas dans des frais de malade ?

Merci pour toutes ces réponses ;-)
tof



Macchris

un ptit up deux ans après lol

la semaine dernière je suis allé en vacances dans le Var,
et comme j'avais vu es pièces qui m'intéressait l ya deux ans sur LBC mais que je voulais pas aller si loin pour cela j'ai attendu deux ans et la dame avait encore les pièces :-)

Bref donc, vendredi dernier je suis allé à Callian (83 pres du 06) chercher ça :

2 culasses GT40 de Mercury Mountaineer V8 5.0 (soupapes plus grosses permettant de gagner qq chevaux, estimation entre 20 et 40 suivant ce que l'on lit sur internet)


et puis l'admission complète (même si j'en ai déjà une que j'avais acheté aux USA sur un Ford Explorer) avec cette fois les papillons de gaz en 65mm au lieu de 60 sur la fox (y'a juste une ptit modif a faire sur la patte)





et coup de bol la personne avait aussi une Audi GT pour pièces ! donc du coup j'ai acheté une pièce de cette auto aussi lol

Bon pour le moment j'emmagasine les pièces pour ma voiture, il me reste encore 4 ans pour installer tout ça avant la carte grise collec... lol

tof