Bonsoir,

Je suis en train de me tâter pour changer le filtre à air de mon poney, auriez vous déjà essayé et qu'en avez vous pensé?

Le filtre KN conique pour v6 à l'air assez réputé, autrement je suis tombé sur ce kit performance :
http://www.fordracingpartsdirect.com/Ford_Racing_2010_V6_Mustang_Cold_Air_Kit_p/m-9603-mv6.htm

J'espère gagner un chouilla de puissance et un meilleur son sans passer pour un jacky

Merci.

Sur la mienne, j'ai installé le CAI de chez K&N.
Rien à redire, qualité toujours impeccable avec K&N, montage aisé (pas de bricolage à faire, tout tombe pile-poil où il faut)

Quel changement as-tu ressenti après sa pose?

pas grand chose ,mais faut pas le changer tout les X km 

Citation de: shaodream le 22 Août 2010 à 23:11:05
Quel changement as-tu ressenti après sa pose?

200 € de moins sur le compte et les mains crades.

Citation de: Richard974 le 22 Août 2010 à 22:52:05
Sur la mienne, j'ai installé le CAI de chez K&N.
Rien à redire, qualité toujours impeccable avec K&N, montage aisé (pas de bricolage à faire, tout tombe pile-poil où il faut)

ça coute combien un kit comme cela ? peut on le trouver facilement en france ou faut il le faire venir du pays des hamburgers ?

Ben justement j'en ai acheté un!
Alors En France, K&N te renvoi vers des distributeurs.
Prix entre 560€ et 650€ non posé!

Prix de vente aux US : environ 279$ mais après c'est shipping et taxes de Douanes... De toutes façons, ça restera moins chère.
et Vive la France

30/35% de frais 

Citation de: sebalibalo le 22 Août 2010 à 23:38:05

Citation de: shaodream le 22 Août 2010 à 23:11:05
Quel changement as-tu ressenti après sa pose?

200 € de moins sur le compte et les mains crades.

c'est deja pas mal 

C'est quand meme mieux pour ton moteur ,
Dans le prix du kit y a t'il les 2 bombes pour nettoyer celui ci ?
Sinon t'en trouve des tres bien ( green air ) sur le net ,
il t'explique comment faire pour bien entretenir ton filtre .

Et dans ces kit d'admissions, on doit nettoyer le filtre au jugé, ou il y a une périodicité?

Tu le nettoie avec la même périodicité quand tu fais le reste de l'entretien.

Maintenant, c 'est pas un simple filtre qui va rendre perceptible une quelconque amelioration de reactivité du moteur ou des performances en hausse. Faut pas rêver.

Non bien sur... mais c'"est question d'entretien!

Merci pour la réponse en tous cas...

Merci pour vos réponses, pour vous le changement du filtre à air n'apporte rien de plus à la mustang si ^'ai bien compris.

Citation de: shaodream le 23 Août 2010 à 14:10:46
Merci pour vos réponses, pour vous le changement du filtre à air n'apporte rien de plus à la mustang si ^'ai bien compris.

Si une meilleur qualité de filtrage de l'air ,
ensuite pour savoir quand le nettoyer tu le mets à la lumiere et regarde à travers ,
tu dois voir le jour .
Pour le nettoyage avec les 2 bombe,
tu commencer par vaporiser laisse agir puis passe le fitre sous le robinet .
Le jet d'eau à l'interieur pour degager les poussiere et autre vres l'exterieur du filtre .
Ensuite un coup de souflette puis pour finir la 2 bombe pour graisser celui ci 

  Bien compris, et cela change t'il le son?

Citation de: shaodream le 23 Août 2010 à 14:31:54
Bien compris, et cela change t'il le son?

Non !
pour le son change les silencieux .
Pas les cata sinon une reprogrammation serait necessaire .
Dans le spot video tu vas pourvoir choisir celui qui sonne le mieux à ton oreille .
Perso j'adore les silencieux rousch 

Si ça a un peu changé le "son", l'auto respire mieux.
Pour le prix, ça m'a couté au total 228€ (le CAI était vendu en ultra discount par un vendeur sur ebay.com, j'ai sauté sur l'affaire  ), envoyé par USPS, pas eu de douane à l'arrivée.
K&N ne préconise pas de reprogrammation de l'ECU avec ce CAI.

Pour le nettoyage, j'avais encore des bidons de nettoyant et des bombes d'huile K&N, mais on en trouve partout chez les vendeur de pièces pour kéké tuningueur (norauto, feu vert ...)

Citation de: Richard974 le 23 Août 2010 à 17:46:46
Si ça a un peu changé le "son", l'auto respire mieux.

Un peu mais rien de bien violent ,
le changement des silencieux si il veut un meilleur son .

Rien à voir en bruit  et cout casi inexistant puisque tu laves toi même (tu n'as jamais à racheter de filtre...); en 2 à 3 fois c'est rentabilisé...



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