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Recherche connaisseur sur Lyon pour essai d'une ancienne mustang

Démarré par bre, 27 Octobre 2020 à 11:13:51

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

bre

Bonjour à tous,

je vais faire simple et efficace, j'ai en vue une ancienne mustang sur la région lyonnaise mais je ne suis pas expert en mécanique et carrosserie, est-ce qu'il y aurait par hasard quelqu'un pour m'accompagner? J ai rendez-vous demain fin d'après-midi..

Si ca le fait j'y retournerai alors avec un expert qui me fera une étude poussée.

Merci!

Pascale Serie

 :v: cela aurait été avec plaisir mais je suis comme toi, pas assez connaisseur en anciennes mustang et je ferais certainement comme toi si je me décide un jour.
Par contre tu devrais te présenter un peu, même pas un prénom, ca va limiter les réponses.. Bon achat en tout cas..
Ecoboost convertible 2016 vendue en décembre 2022
Actuellement 5.0 GT 2022 convertible

Petit Cheval


Babass

Désolé, je ne connais pas bien les mamies pour t'accompagner. ;)

Envoie d'un courriel pour mettre au courant les membres Rhône Alpes ;)
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le lyonnais

bonjour je suis de Lyon pour faire simple appeler moi 06 *******

Éditer par Babass : J'ai enlevé ton téléphone car tout le monde à accès. J'ai envoyé un MP au membre BRE pour lui communiquer ;) Merci  bien1

chloso69


Babass

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Babass

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bre


Babass

OK ;) merci pour ton retour.

Tu trouveras ton bonheur, bonne recherche  bien1
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chris74

Vérifier une ancienne, sur un parking en 1h00 de temps, autant essayer de jouer à la loterie. Il faut au minimum 1/2 journée si ce n'est pas une journée, un pont et que le proprio actuel accepte que tu grattes les endroits suspects, et que ,au minimum, tu puisses déposer les moquettes, tapis de coffre etc.mais ça, peu l'accepteront. après, tout va dépendre aussi du prix et des factures de restauration et d'entretien qu'il pourra te fournir. Ne pas se leurrer, un prix "élevé" seul ne justifiera pas du bon état, mais, si une restauration a été faite, même partielle, il aura un minimum les factures des pièces remplacées, voir une expertise du véhicule, ne serait ce que pour l'assurance. Un passage volontaire dans un centre de CT n'est pas superflu, même si cela ne va pas garantir l'état, cela permettra de mettre le doigts sur de gros défauts. Un bon aimant recouvert d'une feutrine pour ne pas rayer la peinture est une bonne chose aussi, en fonction de la force de "collage" tu pourra déceler des éventuelles parties rouillées et camouflées.
Se méfier aussi d'une peinture récente qui est souvent un cache misère si elle n'est pas accompagnée de factures de pièces remplacées, si la voiture est dans son jus, elle a plus de valeur avec une peinture d'origine qu'avec une peinture neuve, sauf si elle est bouffée aux mites.
J'ai envie de dire qu'avec une ancienne, l'état mécanique est souvent bien moins important que l'état de la carrosserie et des pièces d'intérieures souvent difficile à retrouver.
Donc, ne pas forcément s'extasier sur un véhicule en bon état mécanique, mais dont la carrosserie laisserait à désirer.

🡱 🡳