Inscription

Veuillez vous inscrire pour accéder à l'intégralité des sections du forum, aux images et interagir avec d'autres passionnés de la Ford Mustang.

Sauver la Green Hornet de 67

Démarré par MISOU44, 23 Janvier 2016 à 18:43:45

0 Membres et 2 Invités sur ce sujet

MISOU44

Préparation de la tôle de plancher complète, sablage des parties qui seront pointées, après une légère couche de galva
Ce procédé sera réalisé sur toutes les pièces qui seront soudées (ailes AR, face AR, toit, cloison pare feu, etc...)

MISOU44

En parallèle des travaux de carrosserie, je lance la rénovation des éléments mécanique...et le 1er tiré au sort est le pont...
Il s'agit d'un pont 9" de 3.50 a glissement limité
Donc, clé à chocs en main et c'est parti...les 2 arbres de roues sont déposés après avoir chauffé au niveau des roulements, une jante en tôle fixée, 2-3 coups de maillet, et ça sort tout seul ;D ;D

Et après on dépose la partie centrale qui possède le couple, et le différentiel avec la clé à chocs, le démontage est sans effort....
J'ai hésité, a me lancer dans la restauration du pont, ouverture pour contrôle de la couronne et du différentiel....et bien outre la mauvaise surprise..... sbhy sbhy sbhy j'aurais eu de gros problèmes

Voici ce qu'un axe de satellite cassé peut causer comme dégâts >:D >:D >:D

guillaume69

Ah oui, c'est tout foutu... :o  Elle ne devait plus bien rouler quand tu l'as achetée,non?

En tous cas, bien joué: tu vas pouvoir remettre tout ça nickel!  bien1

G

MISOU44

Euh comme dire...l'état général de la voiture ne permettais pas de rouler avec ;) ;)

J'ai passé quelques heures sur le net pour trouver, un kit roulements et joints pour le nez de pont, un différentiel à glissement limité, un kit roulements et joints pour le différentiel et les arbres de roue

Voici quelques références relevées lors du démontage
Roulement arbre de roue = RW207FF
Roulement différentiel = LM501349
Cage roulement différentiel = LM501310
Roulement nez de pont TIMKEN = M88048
Cage roulement nez de pont TIMKEN = M88010
Joint à levre arbre de roue  = CIUW1177A3

Si vous avez des idées / conseils bien1 bien1

Références relevées sur le couple (pont 9" en 3.50)
Vis sans fin USA 15 C2AW 4610 L
Couronne USA C2AW 4210 F

Tuiky


Florian37

Sacré travail !  bien1
Une nouvelle lime gold, bientot un club sur le forum après la red ou blue team?  ;)
traffic.gif

dominique

salut florian

alors cette restauration dans le Berry , elle fonctionne bien la mumu

domi

Florian37

Citation de: dominique le 14 Décembre 2016 à 20:30:37
salut florian

alors cette restauration dans le Berry , elle fonctionne bien la mumu

domi
Salut Dominique,
Oui elle tourne comme une horloge  bien1
La je viens de la ramener pour quelques travaux durant l'hiver, comme ceci elle sera tip-top pour le printemps  ;)
Elle n'est plus dans mon garage depuis 4 jours et c'est dingue comme elle manque  ;D
traffic.gif

MISOU44

Meilleurs vœux à tous, que du bonheur pour cette nouvelle année....

On reprends les travaux, et aujourd'hui c'était, après avoir sablé toutes les parties de carrosserie qui seront pointées, assemblage du plancher de coffre, des passages de roues, des ailes AR, de la façade AR et du coffre... L'assemblage a été réalisé par des petites pièces utilisées dans aéronautique.
Le but étant de réaliser un montage à blanc complet, avec tous les ouvrants, fermant parfaitement avec leur serrure.
Ce montage sera validé par la prise des points de mesures du soubassement via laser  :D



gau29

Bloavez Mad Patrice  bien1 bien1

Voila qui fait plaisir de la voir avancé et retrouvé ses formes d'antan  lovu lovu lovu
Beau boulot  :v:
Mustang coupé 67

Tozy

Chapeau pour tout ce travail abattu   ap:lo

CHRIS NOS

Souvent aux usa ,ils sacrifient un jeu de joint de porte et coffre collé sur les ouvrants pour ne pas avoir de surprises lors du montage final avec les joints définitif , simple suggestion ...

MISOU44

Citation de: CHRIS NOS le 08 Janvier 2017 à 17:53:22
Souvent aux usa ,ils sacrifient un jeu de joint de porte et coffre collé sur les ouvrants pour ne pas avoir de surprises lors du montage final avec les joints définitif , simple suggestion ...

C'est pas con....je le note bien1

MISOU44

Les travaux de samedi.....
Remontage des portes
Montage à blanc de la cloison pare feu
Montage à blanc des cheminées

Manu32

Mustang 68 coupé - 289Ci - 4bl - Roller rocker
En cours de restauration

Chepas06

J'ose même plus le dire, il va croire que je fais le fayot.  ;D

bien1
Post sur ma Mustang
http://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/ma-blue-pene-de-66/

Il faut prendre le temps de prendre son temps

luffy

C'est du super boulot tout ça ! Bon courage pour la suite !!
" Rien ne sert de courir, il faut partir à point"

MISOU44

Ça prends forme....installation du faux châssis pour poser le bloc avant....
Vendredi prochain, utilisation du laser pour contrôle..

gau29

Mustang coupé 67

Le_zOU


🡱 🡳