Là c'est pas une restauration mais une reconstruction, un niveau au dessus! 

Je confirme qu'être blindé de "crédits garage" auprès de madame, ça aide pas mal dans ce genre d'entreprise... 

G

Madame est commerçante .....donc j'ai déjà mon samedi .....

Citation de: MISOU44 le 21 Octobre 2016 à 19:30:25
Madame est commerçante .....donc j'ai déjà mon samedi .....

Ça c'est bien pratique, sauf que quand tu as des enfants en bas âge, les choses se compliquent (je sais de quoi je parle)

Faut les faire participer. 

Top comme parc de jeu...mettez un tigre dans votre moteur 

Alors on en est ou sur cette restauration ?? ça fait un petit moment qu'on a pas eu de news !!!! 

Ça avance....petit à petit, les montants de pare brise avant ont été refait, c'est vraiment un travail fastidieux

Quelques news, on va accélérer le rendement, les roulettes ont été remises sur le faux chassis, quelques éléments de carrosserie ont été montés, la voiture a été chargée de tous les autres pièces de carrosserie.....

Le porte voiture est réservé pour vendredi afin de se délocaliser......comme on dit de l'autre coté de l'eau (sud Loire)

Prochaine activité = samedi, sablage de la caisse telle quelle est, puis traitement anticorrosion

Sacré Colissimo 

Ah bah c'est quasi fini alors ... 

Quelques photos .....rien de tel qu'un bon gommage

Purée... Elle est bien vermoulue, là, quand même, non?
Tous ces petits trous... Elle était au fond d'un lac ou bien?

Oui en effet y'a Bcp de petits trou sur tes montants de portes😬😬.
Et sinon ... d'autre surprise auxquels tu t'attendais pas  ?

Misou je viens de découvrir ton topic et une question me turlupine  , ne me dis pas que comme Scal tu ne connaissait pas grand chose dans le domaine de l'automobile avant de te lancer dans ta reconstruction. 

Réellement le boulot que tu as fourni est juste ÉNORME...

Bon courage pour la suite que je vais suivre avec un très grand intérêt. 

Je suis toujours en extase devant des personnes comme toi qui ne se posent pas trop de questions en décidant de foncer dans un projet. 

Super boulot... Celle la terminée elle sera OK pour des années et des années...

Bonne continuation.

Citation de: THE ZUKE le 20 Novembre 2016 à 13:43:27
Misou je viens de découvrir ton topic et une question me turlupine  , ne me dis pas que comme Scal tu ne connaissait pas grand chose dans le domaine de l'automobile avant de te lancer dans ta reconstruction. 

Pour avoir eu le privilège de visiter l'antre du Misou, je peux confirmer que le mossieur s'y connait vraiment bien dans le domaine des anciennes et young-timers (BM et pigeot entre autres ...) 
Avec cette mustang, il a quand même franchi un pas supplémentaire dans l'art de la restauration(/reconstruction), qui plus est pour une première américaine 
On ne peut que saluer l'artiste en dentelles bretonnes de vouloir sauver sa green hornet ! 

Les photos ont été prise après 4 heures de sablage...avec la tenue de scaphandrier...
Vendredi prochain, fin du sablage de la caisse...puis montage du marbre pour regreffer le bloc avant....
Luc tu vas me faire rougir 

Citation de: bastille_stango le 20 Novembre 2016 à 19:31:50

Citation de: THE ZUKE le 20 Novembre 2016 à 13:43:27
Misou je viens de découvrir ton topic et une question me turlupine  , ne me dis pas que comme Scal tu ne connaissait pas grand chose dans le domaine de l'automobile avant de te lancer dans ta reconstruction. 

Pour avoir eu le privilège de visiter l'antre du Misou, je peux confirmer que le mossieur s'y connait vraiment bien dans le domaine des anciennes et young-timers (BM et pigeot entre autres ...) 
Avec cette mustang, il a quand même franchi un pas supplémentaire dans l'art de la restauration(/reconstruction), qui plus est pour une première américaine 
On ne peut que saluer l'artiste en dentelles bretonnes de vouloir sauver sa green hornet ! 

Tu as raison, ce boulot est digne du travail de très bons pros dans le domaine de la carrosserie. 

Petite mise à jour.....bon ok la voiture a perdu encore du poids , la tôle du tunnel de pont et le passage de roue intérieur droit.....
Mais elle va bientôt prendre du poids 

Le premier fastback GTA GASSER made in France ! 

Après les Type E Lightweight de 1963, la Fastback Lightweight