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Sauver la Green Hornet de 67

Démarré par MISOU44, 23 Janvier 2016 à 18:43:45

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

bastille_stango

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jmo 44

Super...beau boulot je pense que le résultat sera à la hauteur de tes efforts... ap:lo

Venturace

Superbe, suis toujours en admiration devant les renov, trop de patience et de talent il te faut padawan,  ap:lo ap:lo ap:lo

gau29

Hey ben , depuis le temps que j'avais pas mis mon nez sur le forum, ca à super bien avancé ....
Bravo pour le job, elle va être superbe  luvn luvn
Mustang coupé 67

MISOU44

Remontage à blanc de quelques éléments, juste pour le coup d'oeil....Il reste à peindre le bas du tableau de bord (en Ivy Gold Light)....et après retour à la maison pour remontage des éléments mécaniques  ex1t ex1t

bastille_stango

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Olive 74

 bien1
Tu te prépare ton cadeau de Noël  ;D

PHILJO

 bien1 ap:lo

Citation de: MISOU44 le 01 Octobre 2017 à 19:19:15
Remontage à blanc de quelques éléments, juste pour le coup d'oeil....Il reste à peindre le bas du tableau de bord (en Ivy Gold Light)....et après retour à la maison pour remontage des éléments mécaniques  ex1t ex1t

La baie moteur sera-t-elle repeinte en noir?

MISOU44

Non..pas de compartiment moteur noir...

MISOU44

Après presque 1 an passé à l'Atelier Vintage à Arthon....la revoici à la maison  :D :D

Florian37

Remontage moteur, direction, intérieur, accastillage et peinture extérieur, d'ici la fin de semaine c'est fini  ;D LOL
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jmo 44

Super plus qu'à remonter le puzzle.... bien1

Tuiky


Eric78690

Eric

GT66 FRENCH

Bonjour

Sympa ta resto tu a fais dans du lourd la chapeau très beau travail mais avec l'équipement qui va bien quand même ça aide bien  :) moi même en train de restaurer un coupé 66Gt export avec pas mal de pièces à changer mais pas comme la tienne et pas avec le même matos moi je me contente d'un mig de chez Gys  donc ensuite meulage de toutes les soudures (travail beaucoup moins rapide ) ce ci  dit cela  n'enlève pas la qualité de ton travail  bien1

GT66 FRENCH

Chepas06

Génial. Tu auras vraiment fait un travail de dingue.
Tu auras bien mérité tes moments de cruising quand elle sera enfin prête. Depuis le temps qu'on suit cette resto.  bien1 ap:lo
Post sur ma Mustang
http://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/ma-blue-pene-de-66/

Il faut prendre le temps de prendre son temps

MISOU44

Merci pour vos messages  :D

L'objectif étant de la remettre sur les roues, il va falloir remonter les éléments suivants

Train avant
Lame suspension
Amortisseurs
KIt SSBC avant
Kit SSBC arrière


guillaume69

Salut Misou,

Pour ton train avant et tes amortisseurs, tu as déjà acheté/commandé les pièces que tu nous montres ci-dessus?

G

MISOU44

Citation de: guillaume69 le 20 Octobre 2017 à 05:49:47
Salut Misou,

Pour ton train avant et tes amortisseurs, tu as déjà acheté/commandé les pièces que tu nous montres ci-dessus?

G

Salut Guillaume
Oui j'ai toutes les pièces citées dans les liens....pourquoi ?

guillaume69

Et bien disons que dans les kits génériques de CJ, niveau qualité, c'est beaucoup de "made in China". Pour un gros rouleur, il y a moyen de trouver bien mieux. Idem pour les amortisseurs. Ok, c'est sur, ça vaut plus cher, mais quand tu n'es pas pressé, tu peux étaler les comnandes et les dépenses dans le temps.

Et sincèrement, niveau comportement routier/ sécurité, il y a un MONDE entre de la pièce premier prix et de la pièce de qualité.

G