Exact, j'avais pas fait attention.
Il y avait en fait les 2 types de ceintures. Je pense que les ghias avaient une version à enrouleur, les FB avec ceintures fixes, c'est pour ça que j'ai pas la place de mettre un enrouleur sur la mienne. Donc sur ghia ça doit passer.

Oui l'enrouleur est tout petit alors celui d'une ceinture 3 points ne doit pas passer. Ça doit être celui la pour les Mustang II:
[attach=1]
http://www.ebay.com/itm/151834283170

[attach=2]
http://grautogallery.com/vehicles/1528/1977-ford-mustang-ii

[off-topic]Elle n'est pas belle cette Mustang II?  [/off-topic]

Pour l'assurance c'est parfait, merci les gars !

Citation de: Thierry le 14 Décembre 2015 à 22:46:54
1 saignée par ceinture. Peut être que ça fonctionnerait avec deux ceintures qui passent au même endroit mais ça ne sera pas terrible. 

OK, je n'avais qu'une ceinture en tête mais effectivement, pour deux ceintures : deux saignées. 

Citation de: scal le 14 Décembre 2015 à 22:53:37
me suis mal exprimé micake, tu as raison, dommage de percer dans le coté.
Je voulais dire du coté 1 mais sur le haut dans la plage.

sur le point noir

Ca me plait bien ça !! Il faudra bien une équerre par contre, non ?

Citation de: micake le 14 Décembre 2015 à 23:06:16
Si Thierry, les passage existent en (2) pour y mettre une ceinture (c'était une option), mais en dessous du plastique, il n'y a quasiment pas de place, et je suis pas sûr qu'on puisse y glissé un enrouleur. Les ceintures à l'arrière étaient fixes, comme dans les avions.

C'est le type de ceintures que j'ai à l'avant et, à ma connaissance, pas d'enrouleur mais bien des ceintures fixes. Enfin ce qui nous intéresse là, c'est de savoir s'il y a de la place à l'arrière et comme vous l'avez très bien dit, à priori non.

[off-topic]@Thierry :  elle est magnifique ta banquette arrière, juste un peu trop flashy à mes yeux  [/off-topic]

J'ai pourtant vu plein de Mustang II avec enrouleurs avant.

Citation de: amoniac le 15 Décembre 2015 à 06:45:29
[off-topic]@Thierry :  elle est magnifique ta banquette arrière, juste un peu trop flashy à mes yeux  [/off-topic]

[off-topic]Oui je ne suis pas fan de la banquette non plus, je parlais du reste de la voiture, voir lien sous la photo de la banquette.
D'ailleurs sur cette 77, il y a des enrouleurs a l'avant.[/off-topic]

Citation de: Thierry le 15 Décembre 2015 à 08:56:45
J'ai pourtant vu plein de Mustang II avec enrouleurs avant.

Il y en a c'est sûr, mais moi j'ai plutôt le modèle de ceinture pour avions .

Citation de: Thierry le 15 Décembre 2015 à 08:56:45
[off-topic]Oui je ne suis pas fan de la banquette non plus, je parlais du reste de la voiture, voir lien sous la photo de la banquette.
D'ailleurs sur cette 77, il y a des enrouleurs a l'avant.[/off-topic]

Yes, j'ai jeté un oeil en même temps et elle est plutôt très bien entretenue ! C'est ce genre de modèles qui font envie de se donner les moyens de restaurer sa propre II .

J'ai besoin de votre avis pour une question d'esthétique.

Initialement je voulais prendre un volant en cuire noir GRANT, puis finalement je me suis orienté vers un autre GRANT 966 Classic Nostalgia series en bois qui me plait beaucoup.

J'aimerai ne pas me planter sur ce coup et en voyant les photos de la II que nous montres Thierry, le noir en cuire me plait bien. Mon intérieur est chamois, les sièges aussi (je vais les changer pour des GHIA sports (comme sur la photo que l'on voit depuis hier sur ce topic ^^) mais ils resteront couleur crème.

Qu'en pensez-vous ?

Personnellement je montrais le volant bois qui ira très bien avec la couleur crème des cuirs 

Citation de: _Sébastien_ le 15 Décembre 2015 à 10:21:55
Personnellement je montrais le volant bois qui ira très bien avec la couleur crème des cuirs 

+1

Oui le bois, ya que ça de vrai 

Super, vous me confortez dans l'idée que j'ai depuis quelques semaines ! Merci les gars 

Pour revenir un peu au sujet des ceintures de sécurité, voici où on en est :

Le matériel (pour faire siège de droite et siège de gauche) :

• ceinture 3-points : 1*2
  
• renforts : 2*2 [en (4) et (2)]
  
• trim plates : 2*2 [en (1) et (2)]
  
• équerre : 1*2 [en (4)]
  

Les différentes étapes à réaliser :
1. je démonte l'arrière (sièges, garniture en plastique, moquette)
2. je perce le plastique en (1) et (2) => outils particuliers pour percer proprement le plastique ?
3. sous (2), je place un renfort
4. si tôle en (4), je perce la tole en (4) pour mettre l'enrouleur dans la tole, sinon une équerre sur la tôle du sol
5. sous (4), je place un 3. sous (2), je place un renfort
6. je met des trim plates en (1) et (2)
7. je place le système de ceinture dans les fentes
8. je remonte tout

Concernant les endroits précis à percer, je suppose que je n'ai pas trop de question à me poser si les trous sont déjà percés. Il faudra juste que je sois bien dans l'alignement pour percer (1).

J'ai tout bon ou y a t-il des choses à revoir ?

Pour les trous je les ferais avec deux avant tour au extremités a la meche puis ensuite avec une fraise type dremel
Te loupes pas !! c'est tout 

Citation de: scal le 15 Décembre 2015 à 16:30:58
Pour les trous je les ferais avec deux avant tour au extremités a la meche puis ensuite avec une fraise type dremel
Te loupes pas !! c'est tout 

Bon, ça va être une grande première pour moi d'utiliser ces outils mais pourquoi pas 

Autre nouvelle : je viens d'avoir mon garagiste au téléphone. La pièce qui pose problème (le joint du collecteur) a bien été commandée et elle devrait arriver courant semaine prochaine (si tout se passe bien) mais peut-être après les fêtes... Donc va encore falloir patienter !! 

Du coup, je pense que ce weekend, je vais en profiter pour nettoyer les sièges que j'ai acheté ! Histoire que tout soit prêt pour le retour de Mumu chez elle !

yes tu utilises quoi comme produit pour tes cuirs ?

Citation de: _Sébastien_ le 16 Décembre 2015 à 16:35:39
yes tu utilises quoi comme produit pour tes cuirs ?

C'est du simili cuir donc ce sera de la pierre blanche / pierre d'argile.

D'après ce que j'ai lu, ça va plutôt bien, tout comme le lait démaquillant ou de l'eau savonneuse toute simple.

Ok ok top. J'utilise de l'huile pied boeuf de mon côté (c'était pour mon cuir de moto) ça imperméabilise et assoupli le cuir en le nourrissant. Attention c'est bien gras donc à utiliser avec parcimonie sur le chiffon et il faut laisser sécher 24h. Par contre c'est top extra pour faire briller  / raviver un cuir et sa coûte 8-10€ le flacon dans un équipementier moto comme Dafy.

Ah ... et si Bruno passe par là ou Maxou je sais qu'ils partirons sur l'étalon noir ...  au moins j'averti

Merci pour le conseil !! 

Je vais peut-être dire une grosse c*nnerie mais le simili-cuir et le cuir, ça se traite de la même façon ou pas du tout ?

Citation de: _Sébastien_ le 16 Décembre 2015 à 16:49:39
Ah ... et si Bruno passe par là ou Maxou je sais qu'ils partirons sur l'étalon noir ...  au moins j'averti

MDR

Alors là que les choses soient claires je ne suis pas un spécialiste du cuir   

Dit autrement j'en sais rien et je serais tenté d'utiliser des produits simples pour nettoyer / raviver. Le cuir (ou similaire) ont besoin d'être nourri et généralement ce sont des produits plus ou moins huileux / gras qui sont utilisés pour éviter un déséchement de la ou des matières. Mais encore une fois, c'est de la déduction basique sans connaitre le domaine.

En fait je dis ça car j'ai fait quelques recherches hier pour trouver un produit me permettant de nettoyer / entretenir mes sièges et je suis tombé sur cet article

Citation
Bien que les simili cuirs soient souvent très proches du cuir, ils ne nécessitent pourtant pas le même entretien. Voici donc nos conseils pour prendre soin de votre simili et allonger ainsi sa durée de vie.

Bon, rien à voir avec nos Mumu, ça vaut ce que ça vaut !

Citation de: Thierry le 14 Décembre 2015 à 18:03:10
Il y a du métal entre la banquette arrière et le coffre? Si c'est le cas, il suffit de visser l’équerre sur le métal horizontal du plancher de coffre et sur le métal vertical entre la banquette et le coffre et visser l'enrouleur sur la partie verticale de l’équerre.

Je viens de tomber sur une photo de coffre de Ghia (74 par contre) et il y aurait bien une partie métallique entre la banquette et le coffre.

Mais est-ce que ce ne serait pas ce qui permet justement de baisser / relever les sièges... Si tel est le cas, on pourrait quand même y fixer l'enrouleur ou non ?