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Restauration de ma mustang Cabriolet de 1965

Démarré par mophet28, 10 Avril 2015 à 11:07:36

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

mophet28

Suite à ma présentation j'ai décider d'ouvrir un poste pour vous faire partager la restauration de ma mustang cabriolet de 1965. C'est une deuxième main française ramener des états unis par l'ancien proprio elle vient d'un patelin à coté de new york. Je posterai des photos au fur est à mesure de l'avancement des travaux, pour le moment je me suis attaquer au démontage de l'arrière ainsi que de l'intèrieur de la voiture. J'ai déja remarquer plein de choucroute dans le coffre et je me demande si elle n'a pas eu un choc arrière car en regardant au niveau de la console central ont voit bien que la taule est plié en accordéon et les passages de roues sont réparer vraiment n'importe comment. Je démonte toute la voiture pour pouvoir la sablé et refaire tout les planchers, passage de roue et voir peut être le chassis  hr0 hr0











jimmy conway


Sex, mustang and rock'n'roll

scal


Dearborn67

"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   


I listen to;  http://www.wpcv.com/

jls38

+1 : à suivre avec grand intérêt, bon courage à toi bien1 Et bravo pour ta voiture ap:lo
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre

luffy

" Rien ne sert de courir, il faut partir à point"

Bruno

Bravo  ap:lo d'entreprendre un tel boulot et de le faire partager - Ton expérience sera à la fois, j'espère passionnante pour toi, et certainement aussi pour nous - Bon courage  rnr

mophet28

Merci pour vos messages, ce week-end j'ai démonté tout l'intérieur, la capote, le différentiel et l'arbre de transmission hr0 Aujourd'hui après le boulot si je suis motivé on va déposer le moteur avec mon fils. Je vais prendre un max de photos  rck rck rck

Bruno

C'est bien de prendre des photos, non seulement pour nous mais aussi pour te constituer un dossier complet de la restauration de ta voiture qui sera un + si un jour tu souhaitais la vendre.  smk2

mézig

Citation de: mophet28 le 10 Avril 2015 à 11:07:36
Je démonte toute la voiture pour pouvoir la sablé et refaire tout les planchers, passage de roue et voir peut être le chassis  hr0 hr0


quel boulôt, suis toujours admiratif devant un tel travail  g1a
mais titine sera jamais prête pour les vacances ... non1
mustang GT-CS noire cabriolet, boite auto,  borla S type 11750 , barre anti rap, vérins de capot, pédalier alu, ressorts AR courts 1 pouce Ford racing, barre steeda .



erauqs360

Hello
Bonne chance pour ton projet je suis au même niveau que toi apparemment  msk
ap:lo

mophet28

Plus je démonte, plus ça fait peur. Les Américains ne font vraiment pas du bon boulot, Console central non fixé, câble de compteur cassé, par brise à peine collée, cosse non fixée au niveau des phares et j'en passe dans quelques jours le moteur sera tombé si tout se passe bien. Je posterai les photos une fois le moteur tombé  rck rck rck

En tout cas c'est largement plus plaisant de bosser sur la Mumu plutôt que sur l'Austin mini à mon premier fils  smk

Citation de: erauqs360 le 15 Avril 2015 à 11:32:53
Hello
Bonne chance pour ton projet je suis au même niveau que toi apparemment  msk
ap:lo


Toi aussi tu la démonte entièrement ? Bonne chance à toi aussi ont en à besoin tout les deux  ap:lo

J'ai entendu parler d'un magasin de pièces de voiture américaine vers Etampes, si quelqu'un pouvait me donner l'adresse ça serait super cool

gerald

Salut mophet28 ap:lo.moi aussi je suis passer par la à chaque démontage des mauvaises surprise , le budget prévu est souvent dépassé . Alors bonne chance pour ta restauration  ap:lo

mophet28

Que de surprise au fil du démontage, Aujourd'hui ont à attaquer le démontage des ailes, du capot un bout du pare-chocs avant ainsi que la purge du liquide de refroidissement d'ailleurs j'ai remarqué que le radiateur en alu contenait du liquide de refroidissement ainsi qu'un liquide rouge je pencherai pour l'hydraulique. Cet mustang a dû recevoir de gros dégâts niveau carrosserie elle est bourrée de mastic et de soudure un peu partout ils sont tellement forts ces Américains qu'ils ont soudé un morceau de l'aile sur la carrosserie j'ai dû y aller au marteau et au burin pour l'enlever  gbley smk smk Place aux photos  rck rck rck










Savez vous qu'est ce que sait ?

De même pour ça ?

mophet28

Hop hop de la news de la news de la news  rck rck rck  Le reservoir, la direction et le moteur sont sortie de la mustang  ex1t ex1t Il reste à démonté le reste de l'interieur et de séparer la caisse du chassis  rck rck Place aux photos  ap:lo ap:lo









luffy

" Rien ne sert de courir, il faut partir à point"

Dearborn67

Citation de: mophet28 le 23 Avril 2015 à 11:47:26
ex1t Il reste à démonté le reste de l'interieur et de séparer la caisse du chassis  rck rck Place aux photos  ap:lo ap:lo



Séparer la caisse du châssis  ce n'est pas possible c'est une coque   non1
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   


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Thierry

Oui, c'est possible avec une Camaro mais pour la Mustang, les longerons sont soudés sur la caisse et il ne te reste plus grand chose de démontable. ;D
Mon autre passion:
Photographie

mophet28

Ah oui effectivement ça va être dur de désassembler quelque chose qui ne peut pas être désassemblé  gbley   bley