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Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !

Démarré par DiZZident, 23 Octobre 2010 à 18:59:26

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

fleau-fox


DiZZident

pas de soucy ! ! ! !
je vais rechercher les post ou ca parle des papiers nécessaires pour la CG,
j'ai 1h heure de route pour aller a la pref donc je veux pas me louper ! ! lol
Ambition is a dream with a V8 engine...

Thierry

Apparement elle est en plaque étrangeres alors il faudra que tu fasses une demande de certificat a la FFVE avant d'aller a la préfecture.
http://www.ffve.org/?option=com_content&view=article&layout=simple&id=80&menu_id=115&Itemid=51

Je suppose que tu as le document de la douane et le CT alors tout ce qu'il te faudra pour aller a la précture c'est ce certificat.

le gugusse de Montauban

Au moins celle là roule, amuse toi bien et montre la suite suite rnr rnr rnr rnr

DiZZident

alors j'ai tout !
le certificat FFVE je l'ai depuis l'achat, le revendeur s'en ai occupé et je l'ai reçu 1 semaine
apres l'achat de la voiture.
C'est le papier qui ressemble à un diplôme du baccalauréat !

et il me faudra un chèque aussi  >:( >:( >:( >:( .... et un gros !
Ambition is a dream with a V8 engine...

DiZZident

CARTE GRISE FRANCAISE OK ! ! ! ! ! !
gros soulagement, meme si je savais que j'avais tout les papiers entre les mains,
j'avais toujours peur qu'ils me disent un truc du genre :

"... Ah oui mon bon monsieur, mais vous n'avais pas payer la quittance du formulaire E458 qui stipule
que la normalisation intercommunale des frais engendrés post-partum ne figure plus sur la carte
forfaitaire du voisin de l'ancien propriétaire... Et oui... tout le monde sait ça monsieur !..."


quel soulagement ! ! ! tout est ok maintenant...
MOTEUR,
BOITE,
TRAIN ROULANT,
ADMINISTRATIF,
CARROSSERIE,
PEINTURE,
SELLERIE...
PLAISIR !
il va falloir passer à l'esthetique...
Enfin c'est bon, je commande dans la foulée les plaques alu et noires ! (belles-anciennes)


Euh, juste pour info...
Hier je suis allé voir le carrossier, il a vu que sous la moquette passager avant c'etait percé,
il m'a dit si je lui améne les pièces de rechange pas de souci...
Mais je lui ai dit qu'il fallait maintenir le chassis pour pas que ca bouge, et la mettre sur un max de chandelle pour maintenir la coque.
MAis il m'a dit que juste pour dépointer cette partie ( la plaque aux pieds), c'etait pas la peine...
Vous confirmez ?
Ambition is a dream with a V8 engine...

boss-302

en theorie pas de soucis .................et le carrosier , c'est lui  rnr

le gugusse de Montauban

Avec 2 plancher a changer je confirme, tune touche pas à la structure porteuse à cet endroit il y a des longerons qui passe là pour rigidifier smk

DiZZident

Merci ca me rassure !
parce que j'avais lu je sais plus ou qu'il fallait la mettre sur le plus de chandelles possible pour
stabiliser ... mais je sais plus a propos de quoi ?.....
Ambition is a dream with a V8 engine...

Thierry

Oui pour un plancher complet sur un cabriolet mais si c'est qu'une partie du plancher sur un hardtop il n'y aura pas de soucis.

DiZZident

ok alors tant mieux,
je me demandais si il fallait des connaissances particulière
pour du changement de tôles sur la mustang...
Mais du coup je peux lui faire confiance, ca rassure...
Ambition is a dream with a V8 engine...

boss-302


DiZZident

Bon, aujourd'hui, je vais essayer de démonter les sièges avec ma femme pour voir l'étendue des pièces de plancher à acheter...
Pour l'instant, il faudra obligatoirement le plancher aux pieds du passager...
On va virer tout les sièges et la moquette pour avoir la vision d'ensemble...
Croisons les doigts !....
(on vous balancera les photos...  ;)  )
Ambition is a dream with a V8 engine...

fleau-fox


DiZZident

Ambition is a dream with a V8 engine...

MITCH13

salut
bon courage a toi il va te falloir de l4huile de coude
lol lol

boss-302


DiZZident

Yep ! Salut à tous pour cette nouvelle journée de démontage !
Donc hier c'était moquette... Pour voir un peu la validité du plancher sur toute la surface...
Sachant que le plancher aux pieds passager était pourris...
Donc voici quelques photos :
traffic.gif
retrait du siège passager...

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petit coup d'oeil rassurant à l'arrière en soulevant la moquette...

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Hop pareil avec la siège conducteur...

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Suppression de la moquette arrière...

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Et celle a l'avant, après retrait des ceintures...

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Plancher conducteur...

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Passager, mais je le savais déjà qu'on pouvait plus rien pour lui, et c'est encore pire en ponçant !

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Mais ca va j'ai un coup de pouce financier de la part de l'ancien proprio ! lol

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Petite vue sur le nouveau EDELBROCK 500 CFM...

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Et son nouveau filtre à air !
En attendant de repeindre les caches-culbuteurs...

traffic.gif
En revanche, j'ai pas encore cherché, mais c'est quoi la molette a cote du frein a main ?

Enfin voilà pour aujourd'hui !... je suis allé voir mon pote carrossier, il est autant excité que moi de se la taper ! lol... en attendant de commander la pièce du plancher...
Ambition is a dream with a V8 engine...

Thierry

Ca va, les dégats sur le plancher sont vraiment minimes, le reste semble trés sain. rnr

Par contre tu as regardé les cheminées d'aération? Il devait y avoir une entrée d'eau qui a provoqué cette corrosion.

Pour la molette a droite de frein a main, c'est la tirette pour ouvrir ou fermer les volets d'aération. ;)


le gugusse de Montauban

C'est vraiment pas méchant ton plancher, y en a pou 60€ maxi de pièce