salut a tous voila je me décide enfin! je vais vous présenté ma restauration en cour de mon fastback de 1965 moteur 289 boite manuel 4 vitesses bon désolé les puriste mais je suis plutôt restomod que fan du boulon d'origine(même si j adore les admiré)
je pense pas pour autant faire dans l extravagant je vais resté dans le "traditionnel" l idée de base la Shelby gt350 R j adore!
bon ok y a du temps a passé avant un tel résutat 
je n est pas été la chercher très loin st Pol de Léon direction Rostrenen Bretagne pour ce qui ne situe la mégapole 
bon allé fini le blabla place au photo

bon aller on commence par le démontage!! une grosse journée a 2 bien motivé...très motivé

La suite svp

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Restomoooooood, je suis l'affaire  fait pas le foufou hein 

non pas trop de folie je me tiens en grande partit a l'origine je veut pas spécialement d'un engin ras le sols et plein de mastique! donc l'étain seras de rigueur ,changement des panneaux défectueux redressage des éléments, même si je sais que je pourrais pas faire sans au moins le mastique de finition...
mais porte ouverte au couleur bleu et au bande blanche, de la sellerie pony ,jantes chrome frein a disque (merci scal!) enfin bref on véras la suite!
j y suis pas vraiment..

bon je viens déjà vers les pro du décodage car y a juste une lettre que je décode pas j'ai fais plusieurs page et j'ai trouvé tout se que j'avais besoin sauf que y a un "J" et a ma connaissance c'est pas possible normalement pas vrai??!!

Pas de panique, tout est OK 

Year:   5   1965
Plant:   T   Metuchen, NJ
Body Series:   09   2+2 Fastback
Engine:   A   289 4v V8
Unit:   188874   188874

Body:   63A   2+2 Fastback, Standard Interior
Color:   X   Vintage Burgundy Metallic
Trim:   26   Black Crinkle Vinyl, Standard Interior
Date:   15J   September 15, 1964
D.S.O:   21   Atlanta
Axle:   1   3.00:1, Conventional
Trans:   5   4-Speed Manual

Merci desmo78 je croyait que "J"  était valable qu'à partir de 66!!

Ahhhh oui faut sauver les fastback de 65  !! Hate de suivre ton projet de restomod  ! Bon courage  !

merci luffy!
bon alors au programme aujourd'hui sablage des petits éléments visserie charnière écope emplacement de phare 
bon allé on mais a température et peinture des éléments dans la journée!!

Encore!

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Ça a l'air bien parti 
Bon courage !

gros taf peinture des éléments sablé! sablage et peinture aille porte jupe arrière et malheureusement pas que de bonne surprise!! surtout sur la porte conducteur au passage j'ai retrouvé des douilles et des balles 9 mm surement je suis pas vraiment callé en arme! je métrait la photo des balle plus tard mais y a une petite collection 

Du taf en perspective   
Joli projet 

Ooohh oui pas mal de taf je pense!!
Comme promis voilà la photo de ma trouvaille alors quelq'un a le calibre?

9 millimètres expansive  ça fait des gros trous. 

Joli taf
Moi dans la mienne c'était des balles de 357 magnum 

Citation de: Flo22 le 07 Septembre 2016 à 20:20:18
Ooohh oui pas mal de taf je pense!!
Comme promis voilà la photo de ma trouvaille alors quelq'un a le calibre?

Pas de panique, c'est du 22 Long Rifle, pas de quoi aller en prison pour trafic de munitions! 

Par contre, le 357, là.................

Oui texasblues je pensais bien qu il y avait pas de quoi allez en prison!
Aujourd'hui enfin surtout hier debut de ponçage pour tâté le Terrain puis se
Sera sablage et métallisation de la caisse le rdv est prit pour la semaine prochaine
Mais en attendant les ricain aime le mastique et mauvaise surprise je pense changé
L'aille arrière conducteur

Surprise surprise, elle avait pourtant l'air bien propre avant