Et bien pas mieux que les autres: bon courage! Et faites-vous plaisir.

Un grand Bravo pour ce double challenge!   de mener de front une restauration totale et un rôle de père de famille!   

Super projet. Beaucoup de boulot en perspective. Tu as toute mon admiration.

Merci !!!

Quelqu'un pourrait me dire si il est possible de trouver un montant de pare brise passager?? le mien est très malade et plutôt que de réparer je gagnerais beaucoup de temps à le changer.

La le bloc moteur est prêt a sortir, il va me rester les train roulant a enlever puis direction sablage (et découvrir encore et encore des parti malade caché  ). un coup de phosphatant ( restom phosprim 4090) et je serais parti pour 6 mois tranquille pour bosser. Je sais comment je vais m'occuper durant mon congé paternité.

Je ne pense pas que ce soit possible ou alors il faudra le récupérer la dessus:
http://www.cjponyparts.com/dynacorn-door-quarter-panel-frame-assembly-in-weld-thru-primer-passenger-side-fastback-1967-1968/p/3645TWT/

Je crois qu'il vaudrait mieux prendre le temps pour refaire le tien.

Citation de: gau29 le 31 Janvier 2016 à 18:00:55
Je sais comment je vais m'occuper durant mon congé paternité.

Ce congé, ce n'est pas prévu pour le passer avec ton bébé?

Citation de: Thierry le 31 Janvier 2016 à 19:18:03
Je ne pense pas que ce soit possible ou alors il faudra le récupérer la dessus:
http://www.cjponyparts.com/dynacorn-door-quarter-panel-frame-assembly-in-weld-thru-primer-passenger-side-fastback-1967-1968/p/3645TWT/

Je crois qu'il vaudrait mieux prendre le temps pour refaire le tien.

Oui je vais le refaire dans ce cas ... 

Citation de: Thierry le 31 Janvier 2016 à 19:19:19

Citation de: gau29 le 31 Janvier 2016 à 18:00:55
Je sais comment je vais m'occuper durant mon congé paternité.

Ce congé, ce n'est pas prévu pour le passer avec ton bébé?

Mon premier congé paternité m'avais servis à faire la maçonnerie de la maison de mon frère donc ça va changé !!

PS: toujours avec mon père 

J'espère que ton frère va aussi t'aider maintenant.

J'ai commencer à décaper mes 2 ailes avant pour les préparer a l'âpret (j'hésitais à les sabler alors je m'y suis coller a la main  ).
L'aile de droite aucun soucis malgré une couche de mastique énorme sur le dessus de l'aile.
L'aile de gauche pas contre est un peu plus malade; sur l'avant il y avait une bosse dans le métal rattrapper au mastic (1/2 cm  ) et au niveau du bas de caisse un trou boucher encore une fois au mastic (pourtant rien ne m'aurait faire croire a ça )

Il sont fort ses ricains pour caché la misère et faire du travail de cochon 

Effectivement c'est du beau maquillage, ils sont forts.
Eh bein bon courage encore une fois.

Tu es obligé de changer l'aile ou tu peux arranger ça autrement?

Citation de: gau29 le 03 Février 2016 à 18:21:31
J'ai commencer à décaper mes 2 ailes avant pour les préparer a l'âpret (j'hésitais à les sabler alors je m'y suis coller a la main  ).
L'aile de droite aucun soucis malgré une couche de mastique énorme sur le dessus de l'aile.
L'aile de gauche pas contre est un peu plus malade; sur l'avant il y avait une bosse dans le métal rattrapper au mastic (1/2 cm  ) et au niveau du bas de caisse un trou boucher encore une fois au mastic (pourtant rien ne m'aurait faire croire a ça )

Il sont fort ses ricains pour caché la misère et faire du travail de cochon 

Oh les vilains 

je n'ai pas pu faire grand chose ce week end pour cause de tempête, mais j'ai quand même réussi a sortir le moteur vendredi après midi avant que le vent et la pluie arrivent  .
j'ai finit de décaper mes 2 ailes avant, et phosphater de suite.
tous comme mon arbre de transmission décaper et phosphater.

encore un peu de boulot de démontage et direction sablage !!!

quelques news !!!
je réfléchie énormément à changer de caisse car la mienne est a reprendre de TOUS les cotés, il n'y a pas un élément mis a part les ouvrables, qui n'est pas bon a changer.
je pense que mes ailes arrière sont a viré également car elle sont fixer au rivet et braser par dessus les anciennes.
j'ai en vu une caisse nu de 67 avec laquelle je pourrais refaire la mienne sans y passé 5 ans mais mon seul problème est qu'elle est à Nice (pour info je suis en bretagne donc pas a coté pour aller la voir et aller la chercher).

Il me semble l'avoir vu sur le bon coin celle de Nice.
Je suis pas très loin mais je suis pas sûr de t'être d'un grand intérêt pour voir si la caisse est saine ou pas étant très mauvais en mécanique ou carrosserie.

http://www.leboncoin.fr/vi/930269217.htm

Certainement une solution a envisager pour toi Gau29 !

Citation de: Bigoudenblues le 28 Février 2016 à 16:40:00
Certainement une solution a envisager pour toi Gau29 !

+1 Un week end dans le train pour aller la voir et et faire appel a un transporteur pour la ramener chez toi et l'affaire sera dans le sac.

Citation de: Chepas06 le 28 Février 2016 à 16:09:20
Il me semble l'avoir vu sur le bon coin celle de Nice.
Je suis pas très loin mais je suis pas sûr de t'être d'un grand intérêt pour voir si la caisse est saine ou pas étant très mauvais en mécanique ou carrosserie.

http://www.leboncoin.fr/vi/930269217.htm

Pour inspecter une caisse nue, pas besoin d'être un spécialiste et puis tu pourrais nous poster plein de photos.

j'ai eu un dossier photos avec le vendeur.
il y a un peu de boulot a faire dessus comme le planche a changer (mais je l'ai déjà  ), et le toit qui a bien mouflet avec un revêtement vinyle.
le reste est très sain (enfin comparer a la mienne ou rien n'est dans la bonne config), c'est une voiture Californienne qui à été importer de Los Angeles direction la cote d'azur .

Tu as besoin que quelqu'un aille voir quand même ou pas Si tu as déjà plein de photos.
Tiens moi au courant.