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avatar_olive82

Restauration coupé 66 V8 , 289

Démarré par olive82, 07 Juillet 2018 à 01:01:27

0 Membres et 8 Invités sur ce sujet

Pascal-lrq

Olivier, tu veux quoi comme mesure ?

Je ne sais pas comment ça s'appelle, mais la face AR support des feux est légèrement cintrée.
Par contre, vu que tu as tes 2 ailes en place, je ne comprends pas pourquoi tu te retrouves avec un décalage. Tu as naturellement l'alignement.
Je dis ça car je vais faire la même chose et ton problème m'inquiète... De plus la remarque de GT66 ne m'augure pas de bon présage.
Lundi j'attaque cette partie... D'abord il faut que je fasse un patch pour le prolongement du plancher, pièce non disponible.

olive82

Là je vais avoir moins de temps mais dans pas longtemps je passe te voir, j'espère que tu vas travailler vite comme ça j'aurai toutes mes mesures  :v:

Je vais aussi passer voir mon voisin et son cabriolet de 66 , ça me donnera déjà quelques cotés

Pascal-lrq

 bien1 pas de problème. Si d'ici 15 jours je n'ai pas fini c'est qu'il y aura un très très gros problème.
Pas grave, il y a le coupé comme point de comparaison, je vais souvent le "voir" pour valider ce que je fais sur le Fastback  ;D  ;D  ;D

Pascal

olive82

Moi j'ai comparé mes longueurs d'ailes avec les mesures de la vidéo et je suis pareil, par contre mon aile arrière gauche n'est pas d'origine , il faut aussi que je redresse un peu la joue d'aile ( en bas à gauche ) , ça a été fait à la mode US , ma jupe arrière a été ressoudée à la brasure, en fait elle est en deux morceaux avec une épaisseur de mastic de 1,5 cm  , je pense que ça a été changé il y a très longtemps , et comme d'hab, coté extérieur ça se voyait quasi pas

GT66 FRENCH

Citation de: olive82 le 03 Mars 2019 à 13:31:02GT66 FRENCH

En effet ça coince au niveau du cadrage avec la face arrière , mais il me faut plus d'indications ....je voudrais savoir si le coffre arrière est cintré au niveau de l'arrête sous la serrure .j'ai aussi besoin de savoir si la face arrière est bien droite ou si elle est cintrée vers l'intérieur .


Là moi ça cadre pas trop, la serrure est un peu décalée au niveau du trou de remplissage du réservoir mais c'est pas ça qui me gêne , coté gauche la coffre tombe bien, au milieu il est trop rentré par rapport à la face arrière , et du coté droit il est sortit de 1cm , bref j'ai arrêté de m'arracher les cheveux hier soir à 20h lol

Phinata33

Oui , lol, j'ai regardé ses vidéos jusqu'à 4h ce matin, en tous cas ce mec fait du très bon boulot , merci pour ton lien

Olive la face arrière est droite et le coffre aussi pour moi et pour ta face quand tu la monte elle doit venir dans sa partie basse contre le crossmenber sans aucune contrainte et sans serre joint ,celle de repro venait pas en appui toute seul il fallait que je la plaque avec des serres joints et la c'est pas bon
de toute les pièces que j'ai eut en repro la face arrière était la pire impossible à utiliser sinon il faut la découper de tout son long pour modifier l'angle de la  pliure et même pour les coins de offre c'était pas bon .

Bonne soirée

GT66 FRENCH

olive82

GT66 FRENCH

La mienne est bonne en bas, elle est bien droite, moi j'ai besoin de savoir si elle est un peu cintrée au milieu , mais en haut , à la jonction de coffre, au niveau du tube du réservoir .

Mon coffre tombe bien coté gauche, il sort un peu coté droit , mais c'est surtout au milieu , la face arrière sort plus que le coffre d'ou mon interrogation pour savoir si elle est aussi droite en haut

GT66 FRENCH

Non pas de cintrage sur la mienne le tout est droit

GT66 FRENCH

Pascal-lrq

Pour le cintrage, j'irai vérifier demain sur le coupé même si ce sera plus compliqué avec les extensions d'aile.
Par contre le coffre, celui du Fastback en tout cas est cintré, voir photo.
Il y a, à vu de nez, 1cm au niveau de la serrure

20190303_215750 (002).jpg

GT66, a priori j'ai acheté la même pièce que toi (celle qui ne va pas)  >:(  >:(  >:( , je devrais l'avoir cette semaine.
Si non, tu l'as acheté ou la nouvelle tôle ?

Pascal

Pascal-lrq

Olivier, sur le coupé c'est aussi cintré
Petite photo
20190304_082314 (002).jpg

J'ai mis en appui au niveau des feux arrières, une règle et j'ai mesuré les distances entre cette règles et le capot.
20190304_082443 (002).jpg
Coté conducteur : 2,3 cm
Milieu : 2,9 cm
Coté passager : 2,6 cm

Mesure entre
Coté conducteur : 4 mm
Milieu : 8 mm
Coté passager : 7 mm

Y a comme un défaut mais il ne se voit pas...

Pascal

olive82

Donc si ton coffre est un peu cintré , du coup la haut de ta face arrière aussi ? .....doit y avoir 2 cm de cintrage vers l'intérieur environ ?

GT66 FRENCH

Pour moi à l'œil il y a rien c'est droit je regarderai avec une règle ou nvx mais même pour la face arrière ça a l'air droit ?


GT66 FRENCH

GT66 FRENCH

Citation de: Pascal-lrq le 03 Mars 2019 à 22:09:41Pour le cintrage, j'irai vérifier demain sur le coupé même si ce sera plus compliqué avec les extensions d'aile.
Par contre le coffre, celui du Fastback en tout cas est cintré, voir photo.
Il y a, à vu de nez, 1cm au niveau de la serrure

20190303_215750 (002).jpg

GT66, a priori j'ai acheté la même pièce que toi (celle qui ne va pas)  >:(  >:(  >:( , je devrais l'avoir cette semaine.
Si non, tu l'as acheté ou la nouvelle tôle ?

Pascal


La face arrière original tooling je l'ai acheté chez Silver mais avec pas mal d'attente je posterai des photos ce soir pour vous faire voir la différence et la vous allez tout de suite comprendre

GT66 FRENCH

olive82

Donc j'ai comparé la tranche de mon coffre et en effet il est un peu trop cintré , je dois avoir 2 cm au niveau de la serrure alors que sur celui que j'ai mesuré il n'y a que 3mm de cintrage au centre.

Pour le haut de la face arrière elle parait droite, pas de cintrage vers l'intérieur

Pascal-lrq

Olivier, je viens de relire ma réponse de ce matin et je m'aperçois que j'ai oublié de finir une phrase...


La 2° mesure c'était entre le capot et la tôle support des feux...
Cette tôle semble légèrement plus cintrée que le coffre.

2 cm de centrage du coffre, ça me parait beaucoup. Sur le Coupé, j'ai environ 6 mm et sur le Fastback 9 mm.

Pour la face arrière du Fastback, je ne sais pas, c'est chargé au mastic, donc impossible d'avoir quelque chose de fiable.

Pascal

GT66 FRENCH

Olive j'ai regardé de nvx et effectivement avec un nvx placé sur la face arrière il y a un léger cintrage au nvx du centre mais à peine 5mm donc vraiment pas bcp et sur le coffre idem mais en regardant à l'oeil ont le voie pas sinon je te post les photos de la face arrière de repro  (non peinte ) et l'original tooling .

Bonne soirée

GT66 FRENCH

Pascal-lrq

Merci GT66.

Si j'ai bien compris celle qui est noire, c'est la 2° dite l'original.

La grosse différence que je vois, c'est au niveau du pli (celui qui est au milieu) qui est plus profond sur l'original.
Je viens d'aller mesurer ce pli, il fait 4,2 cm de profondeur sur le Fastback ,est ce différent sur le coupé ? J'irai vérifier demain.
Autre point la partie plane ou il y a le trou pour le bouchon du réservoir et quasi parallèle à la partie plane qui se fixe sur le crossmember rear. La mienne ressemble plus à la blanche qu'à la noire.

Je verrai demain.

Pascal

olive82

GT66 FRENCH

Tu pourrais me donner la réf de ta face arrière qui n'était pas très bonne, ' la mauvaise ' que je vois avec ma réf stp, merci

GT66 FRENCH

Olive
Acheté chez SP sous la marque scott-drake avec la réf : C6ZZ-6540324-AR au prix de 106.10 euros

Bonne journée

GT66 FRENCH

olive82

Ok , merci, donc j'ai la même , tu en as commandé une autre ou tu as demandé un échange ?

Pascal-lrq

Olivier et GT66 quand avez vous commandé cette pièce ?

Moi j'ai la même référence mais qui se termine par AT et me semble t il que c'est la version du produit. La mienne serait donc plus récente.

Ont ils changé leur production ?

Pascal