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Restauration convertible 65

Démarré par Guyllaume, 03 Janvier 2021 à 22:53:05

0 Membres et 10 Invités sur ce sujet

Guyllaume

Bonjour à tous,
j'ai pris beaucoup de retard sur le projet...
Mais entre temps, j'ai fait une formation soudure pour me perfectionner avec mon MAG.
Petite question, pour commander les tôles, vous passez chez qui à part SP ? et quelle marque ? Scott drake (bof), Muscle car GT ? Dynacor ?

Pascal-lrq

Pour les petites tôles, je prenais aux US, maintenant ce n'est peut-être plus rentable de faire ça.

Pour les grandes tôles, SP, mais il faut se méfier, tu n'as pas toujours de la qualité. Il m'est arrivé d'avoir du no-name alors que j'avais commandé une marque. Par exemple, un passage de roue ext qui avait un rayon de + 5 cm  sbhy  sbhy  sbhy .
De toute façon, une repro, ça ne reste qu'une repro et tu passes du temps pour l'adapter.

Pour mon plancher, c'était du Muscle car, c'était pas mal comme qualité.
Après, tout ce qui se voit (porte, capot, aile) tu as intérêt à prendre de la qualité si c'est disponible. Pour ce qui ne se voit pas et si tu as le temps, là c'est différent.

Pascal

Guyllaume

oui c'est ce que je lis sur les différentes restos, après je me suis dit que si tu prenais une "meilleure" marque, tu avais peut être moins de problèmes, d'adaptation à faire.
chez SP, t'as pu retourner la pièce ? Il te l'a changé ?

Je pensais prendre du muscle car à chaque fois que c'était possible.

olive82

Moi j'ai pris chez eux ma face arrière mais comme elle correspondait pas trop , j'y suis retourné et ils me l'ont changée moyennant finance smk

Par contre bien mieux la qualité  bien1

Suivant les pièces tu devrais regarder si tu ne les trouves pas en occasion , parfois il vaut mieux dessouder ou redresser et ressouder , ou mettre un patch , les pièces d'origine c'est quand même plus costaud  bien1

Pascal-lrq

Citation de: Guyllaume le 13 Octobre 2022 à 18:42:16oui c'est ce que je lis sur les différentes restos, après je me suis dit que si tu prenais une "meilleure" marque, tu avais peut être moins de problèmes, d'adaptation à faire.
chez SP, t'as pu retourner la pièce ? Il te l'a changé ?

Je pensais prendre du muscle car à chaque fois que c'était possible.

Non, je l'ai coupé en deux et je l'ai raccourci  LOL  LOL  LOL  Une journée pour un passage de roue, ça commence à faire beaucoup de temps. C'est la repro...

Comme le dit Olivier, un patch est parfois mieux qu'un changement total.

Les pièces d'origine, c'est $$$$

Pascal

Guyllaume

Citation de: olive82 le 13 Octobre 2022 à 23:19:50Moi j'ai pris chez eux ma face arrière mais comme elle correspondait pas trop , j'y suis retourné et ils me l'ont changée moyennant finance

Chez SP ? Ils t'ont refait payer pour remplacer une pièce pas bonne ?

Les pièces, ça va être : les torques box avant et sans doute arrière , les bas de caisse intérieur, le plancher complet, les passages de roues, surement les 2 ailes arrières, et les longerons arrière à voir.

Mais bon chez SP, une pièce sur 2 y'a pas et c'est 6 à 12 mois après commande et aux US je ne sais pas chez qui passer. Quand je cherche chez Summit ça bug.

Jeff/38

J'ai dû recommander chez SP : Torques box, bas de caisse, plancher, ailes avt et arr, capot et coffre.
Les ailes avt ont du être reprises par mon carrossier ainsi que le capot après qu'il ai plié à la 1ère fermeture !!

Guyllaume

capot c'est ok, ailes avant je les reprendrai, coffre y'a eu un coup, je le laisserai au carrossier pour redresser. Les portes juste des patchs.
@Jeff/38 tu as pris quelle marque chez SP, celles de dispo ou tu as ciblé une marque spécifique ?

Jeff/38

Plancher et capot dynacorn
Passages de roues Scott Drake
Ailes avt et feuilles d'ailes Arr Dynacorn
Les bas de caisse et cloison pare-feu c'était chez RSB Auto teile

olive82

Guyllaume.....j'avais ramené ma pièce et comme l'autre était plus chère j'ai payé la diff bien1

Tu as regardé si tu trouvais pas tes pièces chez ARS ?

Tu peux aussi en trouver sur Ebay et en France  bien1

Guyllaume

Citation de: olive82 le 15 Octobre 2022 à 00:18:39Guyllaume.....j'avais ramené ma pièce et comme l'autre était plus chère j'ai payé la diff bien1
ok logique  bien1

il faut que je trouve du temps et que je me pose pour chercher, merci pour les tuyaux  bien1

Guyllaume

Citation de: olive82 le 15 Octobre 2022 à 00:18:39Tu as regardé si tu trouvais pas tes pièces chez ARS ?

J'ai l'impression qu'ils font un peu de tout mais pas de carrosserie, mais j'ai déjà commandé chez eux et top.

olive82

Tu peux aussi regarder chez eux

https://stang-parts.de/de/

Sur Ebay chez eux , j'ai pris mon pare brise et ma lunette arrière pour ma mustang

vintage part's

toine10

j'ai tout pris en muscle car gt et je suis pas déçu de l'épaisseur pour le moment ^^

pour l'instant  tout tombe en face des trous, mais je pourrais en dire plus dans quelques semaines quand on attaquera le gros des bouts  evl2
Si je dis une connerie, c'est que je l'ai pas dite exprès, mais si je dis quelque chose d'intelligent, c'est peut être une connerie !
le projet resto 
prépa moteur
suspensions Chris Alstom's Chassiworks 
supports ressorts
freinage SSBC 
radiateur alu et ventilos 
différentiel truetrac 3.00

filou96

Moi après une mauvaise expérience avec du no name chez SP, j'ai pris du Dynacorn en France si dispo ( je m'en assurais avant de la marque et de la dispo ), ça m'a pas empèché d'avoir un plancher avant de cab à la place d'un de FB ....  mais 9 fois sur 10 je devais commander aux US

Bon par chance , j'avais pas trop de pièces à changer et pas des grosses.

Guyllaume

Bonjour à tous, après plusieurs problèmes j'ai pu enfin peindre toutes les lames le weekend dernier.
J'ai voulu tout remonter hier matin, problème les vis que j'ai acheté ne passe pas à travers le milieu des lames de suspensions...
Est ce que quelqu'un aurait la bonne référence des vis ?
j'ai pris cette pièce sur Rockauto :
Capture d’écran 2022-11-06 à 4.53.06 PM.png

olive82


Guyllaume

Non, ça c'est celles qui traversent le longeront et le silent bloc.
Les photos ne passent pas sur le forum aujourd'hui mais, la ref que j'ai pris chez rockauto c'est les Dayton CB3850.
Capture d’écran 2022-11-06 à 4.53.06 PM.png
Après sur les forums US, j'ai trouvé des discussions dessus mais parfois les pièces sont trop courtes...
https://www.vintage-mustang.com/threads/looking-for-advice-on-leaf-spring-centering-pins-extended-pin-too-short.1182640/
1B6A8C8F-F0AB-4B32-98FC-2EB6EDA0120C.jpeg

sinon j'agrandis les trous avec un foret mais je préfèrais éviter...

olive82

Tu peux toujours leur faire un mail en expliquant avec photo qu'il y a une erreur d'emballage , et il te rembourseront

Ensuite tu prends chez Silverperformance


Guyllaume

Chez SP il les a pas les vis pour le milieu des lames.
L'image que tu as mis c'est la tige qui va dans le silent bloc non ?