Certainement mais sur une Ford et vu le prix des pièces, tu changes     
Par contre, je veux bien croire que sur certaines italiennes, tu dois rectifier plutôt que changer     

Pascal

Sur les Italiens surtout si elles sont rouge    c'est sûr que si on parle du prix repartir sur du neuf ou faire de la rectif il vaut mieux regarder à deux fois mais pour l'avoir fait déjà sur des anglaises Triumph Jaguar entre autres ça se faisait souvent mais bon c'est sûr tout est une question de prix maintenant je t'avoue je préférerais faire du neuf

Je reviens sur le sujet des joints de soupape :

Citation de: olive82 le 21 Janvier 2024 à 20:22:56Et voilà.....

https://alexsparts.com/?fbclid=IwAR2iTbyC0fHYcXVsm4O9HnZroyAJ41uTt21ZzIHHCjY43jPT9yB1Z61z-DI

Il faut que tu mesures le diamètre des queues de soupapes et aussi au niveau des guides

J'ai mesuré mes diamètres de queues de soupapes... ils sont de 9,05mm (0,3563pouces)... mais du coup ça ne colle pas avec les 11/32 (0,344pouces) que je vois sur tous les sites  , et je n'en ai pas trouvé correspondant à mes mesures. Est-ce que l'un de vous aurait une idée de où je pourrais en trouver SVP ??

Tes culasses sont d'origine ?

Il y a eu la modif au niveau des guides de soupapes ?

Photo stp 

Salut Oliv', merci d'âtre toujours aussi réactif. Je t'ai fait une photo mais je ne sais pas ce que tu souhaitais voir précisément car entre le diamètre "normal" qui semble être en 11/32# (soit 8,73mm) et ce que j'ai (9,05mm) tu ne vas pas voir grand chose.
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... mais si ça peut t'aider --> sinon dis moi une photo de quoi tu souhaites.
Merci !

Normalement quand on cherche des joints de queues de soupapes on mesure le diamètre de la queue de la soupape et le diamètre extérieur du guide , là dans ton cas ils sont moulés dans la culasse ......moi j'ai mesuré ça et j'ai pris la correspondance chez Alexsparts.

Quelle année ta culasse ?

1967... je viens d'avoir la réponse d'Alexsparts à qui j'ai posé la question : "It sounds like the heads might have been fitted with +.015" oversize stem valves. This used to be a common practice many years ago. If this is the case, the stem where the locks fit onto the stem remains 11/32" but right below, the stem become bigger, in your case .3563"." ... "Since these heads normally use Umbrella type seals which go up and down with the valve, you can use the following seals:
https://alexsparts.com/11-32-viton-umbrella-seals-sbc-351c-vss-321-set-of-16/
These seals fit valve stems between .343" to .375""
... mais comme j'ai ce type de joint parapluie dans un kit de joint complet que je viens cacher chez Rockauto, ben je vais les utiliser (ils serrent un peu mais vu qu'ils sont fixes par rapport à la soupape, ça va bien le faire !

Tu peux aussi passer chez un rectifieur avec ta culasse et lui demander si il t'en trouve on sait jamais , mais il doit y avoir une solution pour ne pas remettre les parapluies