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restauration code J "Valentine"

Démarré par le gugusse de Montauban, 06 Décembre 2010 à 18:45:10

0 Membres et 2 Invités sur ce sujet

le gugusse de Montauban


le gugusse de Montauban

Puisque Sayrus a abordé le sujet, voici quelques chromes que j'ai récupérés

le gugusse de Montauban

Les "Fender Splash Shield" avant, pendant, après.........

sayrus

Beau travail!   ap:lo

C'est quoi les fenders splash shield exactement?

Les chromes tu les as récupéré mais il reste quand même des griffes ou pas?  (c'est pour savoir à quel point je peux récupérer)


le gugusse de Montauban

fenders splash shield sont les parois qui sont toujours en place lors du démontage des ailes et qui ferment le caisson d"écoulement d'eau entre la portière et le passage de roue.

Pour les chromes, il y a quelques petites rayures, mais je préfère conserver ces chrome d'origine plutôt que les reproductions (à mon goût de mauvaise facture) et donc leurs petites imperfections.

le gugusse de Montauban

salut a tous un passage rapide pour l'avancement

le gugusse de Montauban

Fastidieux mais p**** il savait peindre, car elle est résistante la bougresse !!

sayrus

Tu as complètement décapé ton capot alors?  C'est bien lisse maintenant?

C'est quoi la prochaine étape?

le gugusse de Montauban

La même chose pour le coffre, je les ramènes à la tôle car ce sont de grandes surfaces planes, qui risque de faire ressortir le moindre défaut de surface, idem pour le pavillon.

cyril

beau boulot !

de toute facon quant il y a trop de couche superposés le rendu ne peut pas etre bon, je sais pas si c'est ton cas, mais l'amener à la tole  c'est top, tu parts sur une bonne base  ;)
sans maitrise, la puissance n'est rien...
http://www.youtube.com/watch?v=CxdBT9IJf_s&feature=related

micake

Comtois rends toi! Nenni ma foi  
traffic.gif 
Si ce que tu fais plait à tout le monde, c'est que tu le fais mal!

le gugusse de Montauban

J'ai enfin trouvé la tôle, ça n'a pas été sans mal

[attach=1]

[attach=2]


Et pour le reste de l'auto, c'est drôlement moins hard à décaper


lolo 67

ba la tu va devoir charger en apres polyester mais bon tu est sur  de l etat de la tole

lolo 67

Citation de: lolo82 le 14 Septembre 2011 à 14:08:54
Elle est déjà assurée smk
dit lolo tu a trouver ou ton assurence et quelle prix ton t il proposé

le gugusse de Montauban

Mascotte assurance et il m'ont proposé 57€ pour le moment, puis 98€ tout risques après expertise

le gugusse de Montauban

Citation de: lolo 67 le 09 Octobre 2011 à 20:46:26
ba la tu va devoir charger en apres polyester mais bon tu est sur  de l etat de la tole

Le but étant de voir déjà si elle a subit des travaux en carrosserie, et éviter toute réaction lors de sa prochaine mise en peinture

cyril

Citation de: lolo82 le 09 Octobre 2011 à 20:58:37
Citation de: lolo 67 le 09 Octobre 2011 à 20:46:26
ba la tu va devoir charger en apres polyester mais bon tu est sur  de l etat de la tole

Le but étant de voir déjà si elle a subit des travaux en carrosserie, et éviter toute réaction lors de sa prochaine mise en peinture

la meilleure méthode selon moi  ap:lo
sans maitrise, la puissance n'est rien...
http://www.youtube.com/watch?v=CxdBT9IJf_s&feature=related

le gugusse de Montauban

Petite question, selon vous dois-je faire subir le même sort à toute la carrosserie ou seulement au surfaces planes ?

cyril

moi j'ai tout amené à la tôle, c'est long mais c'est le mieux ! 
sans maitrise, la puissance n'est rien...
http://www.youtube.com/watch?v=CxdBT9IJf_s&feature=related

Manu

Mon premier com sur ce topic pourtant très intéressant, désolé ! Où avais je là tête.
Bon courage Lolo ;)

🡱 🡳