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Restauration Cabriolet 65 de phinata

Démarré par Phinata33, 20 Janvier 2019 à 20:03:34

1 Membre et 7 Invités sur ce sujet

Pascal-lrq

En effet pas cher la fabrication du bout du longeron.

Phinata, j'ai oublié de mesurer la distance du 1° écrou du support du pare choc. J'ai vu que tu avais fait des repères sur tes peaux de longeron... C'est une distance  le 109 ?
J'ai essayé de faire la mesure sur le coupé mais avec les supports en place c'est très approximatif.

Merci

Pascal

Phinata33

Pascal,
109 c'est la longueur hors tout mesurée de la torque box au bout du longeron
Le premier écrou (en partant de l'avant)est à 99 cm de la torque box.

Phinata33

Pascal-lrq

Merci Phinata.

J'ai cherché  ???  ???  ???  Mais il me semble qu'il n'y a pas de torque box sur le Fastback 65/66.
Bon je ferai avec ma mesure approximative faite sur le Coupé.

Pascal

Phinata33

Euh c'est vrai, pas de torque box sur le coupé et le fastback ! angelol

Alors, depuis le trou avant de fixation de pare-choc, jusqu'au trou supérieur avant de fixation du boitier de direction : 75 cm, centre trou à centre trou. J'sais pas si j'ai été clair  ;D

Phinata

Pascal-lrq

Ok merci, j'ai compris ce qui tu as écrit bien1  bien1  bien1

Pascal

Phinata33

En attendant mes petites fournitures, je traque la rouille perforante...

A l'intérieur côté passager

IMG_2094.JPG

Découpe et tiens, tiens, on dirait bien que ça a été rafistolé

IMG_2096.JPG

IMG_2102.JPG

Fabrication du patch, j'ai fait un trou avec un clou puis fileté avec une vis à tôle à l'endroit où vient se fixer la garniture.

IMG_2097.JPG

IMG_2099.JPG

Essai à blanc

IMG_2109.JPG

Phinata33

Les photos ont tourné c'est tout en vrac !










Pascal-lrq

Phinata, ta 2éme photo, c'est à quel endroit, la tôle est épaisse ou c'est une illusion d'optique ?

Bien ton patch avec la nervure ap:lo  ap:lo  ap:lo .
J'avoue que je ne suis pas très doué pour faire les nervures et autre bosselage.

Pascal

Phinata33

Pascal,

Le 2ème photo, c'est au niveau des platines de fixation des charnières de portière, le pied de porte ?
Mes photos ont tourné en les insérant au forum, une bizarrerie ! ???
J'ai dû redresser, le ricain a rempli avec un peu de soudure, c'est à reprendre.

Phinata

Pascal-lrq

Phinata de toute façon et je pense que l'on peut généraliser, tout ce qui a été fait par les ricains est à reprendre..

Pascal

olive82

En plus ils ont un don pour cacher les choses, heureusement nous on gratte partout  :v:

amoniac

Salut Phinata,

Le travail que tu fais est excellent et ça m'inspire beaucoup. J'espère pouvoir faire de même d'ici quelques (dizaines ? d') années sur mon coupé.

Tes posts sont super bien faits.
Comme les restaurations de Pascal (Cab' 67) et Thierry (GT 66), je vais suivre le chantier avec grand intérêt !

Bon courage pour tout cela !!

Phinata33

Merci amoniac pour tes encouragements  ;)

J'essaie d'être clair dans mes explications pour être utile au plus grand nombre.

J'ai reçu mes petites pièces de chez AMK.
Je positionne l'écrou qui tient la barre en tube rond appelée "engine crossmember" qui passe sous le moteur au niveau du carter d'huile. Je l'ai soudé en place (pas de photo)

IMG_2328.JPG

Avant de souder le longeron "made in France" sur la voiture, je lui ajoute le support de barre anti-roulis, c'est plus facile.
J'ai préparé les trous et passé du cuivre en spray. Puis soudure et meulage.

IMG_2331.JPG

IMG_2333.JPG

IMG_2334.JPG

Phinata33

Phinata33

Avant de souder le bout de longeron avant droit, je m'entraîne sur le gauche, il n'y a que le patch qui porte les écrous de fixation des pare-chocs.
Là aussi, préparation des trous, traitement intérieur à l'antirouille et soudure.

IMG_2336.JPG

IMG_2338.JPG

A l'avant du longeron, ce profilé se resserre vers l'intérieur (désolé photo floue) pour venir se souder contre le support de radiateur.

IMG_2339.JPG

Phinata

Phinata33

Bon, j'ai fini mon rouleau de soudure ! Je pensais pas que ça partirai si vite ! ;D
En attendant le réassort, petites questions  :

Qui pourrait mesurer :

- la distance entre les intérieurs des longerons avants (côté support de radiateur)
- la distance extérieure aux longerons (en bout de longeron au niveau des attaches de la jupe avant)
- la distance intérieure des joues d'ailes avants au ras du support de radiateur.

J'ai des mesures qui me semblent correctes d'après les plans mais j'aimerais plusieurs avis avant de tout souder.
Pour l'instant, montage à blanc :

IMG_2340.JPG

Merci !  ;D



Pascal-lrq

Tu avais une petite bobine, normalement tu peux en monter une de 5 kg. Toujours la même et j'ai fait la MGB GT de ma fille avant.

Pour tes mesures :
- entre les longerons dans le compartiment moteur ==> un petit 70 cm

- bout de longerons, y compris les attaches de la jupes ==> 87 cm

- entre les ailes, à la pointe des ailes ==> 115,8 cm (là je ne sais pas si c'est ce que tu veux). J'avais été chercher hier la mesure sur le coupé

Pour les ailes il y a un réglage possible, tu as bien 1 cm de chaque coté. Le principal c'est que ça soit aligné avec le capot.

Pascal

Phinata33

Merci Pascal  bien1 ,

J'ai 71, 87 et je vois demain pour entre les joues d'ailes.

Je peux rapprocher le longeron vers l'intérieur, ça m'arrange, ça devrait coller au support d'amortisseur.
J'ai pas le capot sous la main pour faire des essais à blanc, mais il faut de toutes façons que je soude le longeron d'abord.
Il faut que je voie sur la notice de mon poste à souder pour un rouleau de 5 kg.
J'ai acheté une petite bobine, histoire de continuer le boulot. ;D

Phinata

Phinata33

Mes deux premières mesures sont bonnes, la troisième dont j'ai besoin en fait c'est celle-ci :
La mesure intérieure joues d'ailes juste derrière le support de radiateur

IMG_2370.JPG

Phinata

Phinata33

Aujourd'hui je me suis rendu compte que pour mettre en place cette pièce :

IMG_2369.JPG

Son support doit être au même niveau que le bas du longeron, donc j'ai dû dépointer la moitié de la pièce  sbhy :

IMG_2350.JPG

Après j'ai ré-ajusté et soudé la partie qui recevra le support des tirants :

IMG_2351.JPG

IMG_2354.JPG

D'ailleurs j'aurai besoin de votre aide pour connaître leur position entre le longeron et le crossmember avant. ;D

Phinata33


Pascal-lrq

J'ai pas bien pigé, tu veux quoi ?

Ta première photo, c'est fixé sous le longeron et sous la barre transversale.
Tu veux les distances par rapport à la pointe extérieur du longeron ?

Pascal

Phinata33

Pascal,

Je souhaiterais bien positionner mes supports de tirants (strut rod bracket).
En sachant que mon seul repère fiable c'est le longeron gauche.
La pièce dans le cercle rouge

InkedStrut rod bracket Mustang 65_LI.jpg

Phinata