J'ai pas dit ça :-)

Qu'est-ce qui l'empêche de démarrer?

[off-topic]Ben, le moteur et la caisse sont distants de 90km, et le carbu et le moteur se font la g...le et ont décidé de faire chambre à part.....
Mais bon, à force de travailler dessus 10 minutes par mois, je pense pouvoir finir en 2114, pour les 150 ans de la mustang... [/off-topic]

 

on y croit !

super boulot je suis de metz et je viens d'aquerir une mustang 2 de 1976 à restaurer maintenant française !!!!
si tu as des astuces ou des infos je prends
cordialement
ps beau boulot le moteur est impécable comment as tu fait ?

Les astuces et infos c'est pas ce qui manque ici... 
Envoie moi un MP quand t'es dispo et on essaiera de se voir sur Metz, je suis en congés la semaine prochaine (c'est rare!)


Quelqu'un sait si ces caches culbus sont bien? Pas de marque d'après le vendeur... Apparemment il vont sur une MII de 1976.

Merci

[off-topic]aurais tu une photo ou un lien pour les caches culbus? [/off-topic]

C'est vrai que ça pourrait être utile! :-)
Je poste ca demain

l'objet de tous les désirs... convoité apparemment 

http://www.ebay.com/itm/Small-Block-Ford-Finned-Aluminum-Valve-Covers-260-289-302-5-0-mustang-engine-sbf/271411597227?_trksid=p2045573.c100033.m2042&_trkparms=aid%3D111000%26algo%3DREC.RVI%26ao%3D1%26asc%3D21021%26meid%3D5153461077264474255%26pid%3D100033%26prg%3D9336%26rk%3D0%26rkt%3D4%26sd%3D271411597227

Bon cet après midi séance échappement afin d'etre prêt pour le Luc .
La stang est sur 4 chandelles :

Bon cet après midi séance échappement afin d'etre prêt pour le Luc .
La stang est sur 4 chandelles :

Snif ;. moi je ne vais pas être dans les temps .. .

Le souci était que le silencieux était au ras de la route ou presque donc chaud les trottoirs! Avec son poids il tirait la ligne d'échappement vers le bas. J'ai mis un cric en dessous pour le lever plus et tirait une tige métallique souple de part et d'´autre afin de relever les deux lignes ( à gauche sur la photo)

Le souci était que le silencieux était au ras de la route ou presque donc chaud les trottoirs! Avec son poids il tirait la ligne d'échappement vers le bas. J'ai mis un cric en dessous pour le lever plus et tirait une tige métallique souple de part et d'´autre afin de relever les deux lignes

y'en a un qui brille plus que l'autre

Je comptais refaire la même chose avec les deux vis situées au bord du châssis mais mettre un profilé en acier 30x6mm d'épaisseur afin de les soutenir. Sỳen pensez vous? J'ai vu qu'il y avait des sortes de pattes à certains endroits , sans doute pour fixer les silents blocs à l'époque. Vu que ce sont des lignes artisanales maintenant et que je n'ai pas les tiges soudées sur les lignes, je ne vois pas comment les utiliser...

Avez vous une meilleure idée que mon futur profilé?

Si vous avez des photos de montage similaire, je suis preneur...

Une petite photo prise dernièrement qui donne envie qu'elle parte au Luc enfin!

Citation de: ghiom le 14 Mars 2014 à 17:25:31
y'en a un qui brille plus que l'autre

Oui un d'origine et un nouveau...

Citation de: Pirate le 14 Mars 2014 à 17:29:33
Une petite photo prise dernièrement qui donne envie qu'elle parte au Luc enfin!

En plus je suis sure qu'il va faire super beau !! ça me donne trop envie de venir au LUC !!
Mais ma '78 ne sera pas terminé, un petit retard de peinture ...puis après remontage de tout le l'intérieur et l' extérieur ....

Citation de: Pirate le 26 Février 2014 à 12:36:26
Quelqu'un sait si ces caches culbus sont bien? Pas de marque d'après le vendeur... Apparemment il vont sur une MII de 1976.

Merci

J'espere que tu ne les as pas commandé. Ils vont peut etre sur une Mustang de 76 mais c'est pour les versions V8, pas V6.