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remise en état ford mustang 1967

Démarré par gresh, 11 Octobre 2015 à 20:59:16

1 Membre et 3 Invités sur ce sujet

filou96

Salut ,j'ai bcp de retard sur ce post

Pour le bloc moteur OK avec les autres pas de sable surtout ...  huile de coude , Karcher ou "sablage" au bicarbonate de soude c'est ce que j'ai fait sur certaine partie , on peut même faire le carbu avec ça , il suffit de rincer à l'eau après car ça se dissous dans l'eau et ne peut entrainer de dommages. Par contre c'est bcp moins agressif , comparable au microbillage niveau effet.

Ton trou alors ça  :o  :o  :o  Perso pour la lubrification j'ai fait un trou de 0.8 mm dans le plug derrière la chaine et un autre dans le plug du puits de l'allumeur pour lubrifier mieux le pignon de l'allumeur.
Je ne visualise pas bien si de l'huile peut y passer, à mon avis non , elle est évacuée avant d'atteindre ce trou et ou elle coule , il est moche le trou , pourquoi pas un trou à la perceuse ??? Ce n'est pas un défaut de fonderie tout simplement ?
Qui irait percer un trou "au burin" dans un bloc en fonte pour le fendre ou le fissurer ???
Si tu fais usiner ton bloc demande une radio avant , c'est pas cher , je l'ai fait pour mon ancien bloc 289 : fissure jusqu'au palier d'AAC ... poubelle

gresh

Bjr filou
Le trou est moche mais on le retrouve à l'identique sur d'autres blocs...
Je n'ai aucune fissure après le moteur à été bien stocké et n'a eu qu'un seul propriétaire et seulement 60000 kms ... donc bon il me semble être en parfait état
Il me reste juste à bien démonter et vérifier la présence de sable mais vu que j'ai surtout fait le carter et à l'époque les pièces démontées je suis presque serein...affaire à suivre

filou96

OK alors pour le trou , tu en as parlé sur les forums US ?

gresh


filou96

Bah oui y a infiniment plus de Mustang chez eux et donc plus de trous et ils ont du se poser les même questions  ;)
On y trouve des réponses

gresh

J'ai déjà tout juste le temps de venir sur celui là donc bon...

filou96

OK , c'est pas un reproche ;)

J'irais voir , j'ai un peu de temps et ça m'intrigue

gresh

Ah oui t'inquiètes pas j'ai pas pris ça pour un reproche 😀
Ah l'occasion si tu trouves quelque chose..
je suis tombé sur d'autres restos dans plusieurs sites ou forums et je retrouve ce trou ^^moche^^ en photo ...

gresh

Et bonsoir le forum ..
Petit tour chez le peintre pour voir un peu ce gris silverfrost qui ne me plaisait pas trop...mais finalement je pense que ça va me plaire ...

gresh


gresh

Ça fait bizarre depuis tout ce temps!!! J'ai pas versé ma larme mais quand même ému 🥲

Guyllaume

Tellement envie d'être à ton stade de la resto ^^

olive82

C'est vrai que lorsqu'elle sort de la peinture ça fait toujours bizarre , c'est l'aboutissement de beaucoup d'heures de travail  bien1  bien1  bien1

gresh


olive82

Maintenant il reste le plus agréable....le remontage , par contre c'est long d'attendre quand il manque des petites pièces LOL  LOL

Attention à ne pas faire de rayures en remontant les ailes  bien1

C'est beau quand c'est propre et que ça brille  bien1  bien1  bien1

toine10

la peinture à l'air d'être bien tirée, c'est propre !

félicitation ! et maintenant comme le dit olive, le meilleur arrive : le remontage  ... et le plus long : toutes les petites pièces à retrouver, nettoyer, repeindre, à acheter ou manquantes ^^
Si je dis une connerie, c'est que je l'ai pas dite exprès, mais si je dis quelque chose d'intelligent, c'est peut être une connerie !

gresh

Merci les gars ... la peinture est pas mal ... en effet maintenant patience et précaution pour la suite ... casse tête aussi je pense de qu'elle vis ou quel boulon et joint vont ou ??? Bref que du bonheur.. je vais bien dormir ce soir en tout cas ..

olive82

Tu as raison toine , nettoyage et peinture  bien1  bien1

gresh

et bonjour
On attaque les trains avant...
Et bien y'a du grattage nettoyage !!04158E0A-D1F2-4EF5-A314-B5AB1479C404.jpeg

olive82

C'est dommage de ne pas avoir fait tout ça avant la peinture smk