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remise en état ford mustang 1967

Démarré par gresh, 11 Octobre 2015 à 20:59:16

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

gresh

Salut doubleback
C'est un Macbook air 1 ere génération tellement protégé que personne peut faire quelque chose
Crois moi j'ai tout tenté!bref je me suis résigné...
SINON Mustang française trouvée à 5 min de chez-moi par hasard...sans chercher elle est venue à moi...

gresh

Sinon aujourd'hui sablage et ponçage pour changer!🙃
20200408_122008.jpg

gresh

Finalement je vais avoir de la découpe +soudure des ailes🤨
J'ai des petits trous...20200409_162337.jpg

stang64

Tu as déjà fait pas mal de boulot sur ta 67  bien1

Lrs ponçage c'est très long et le sablage c'est loin d'être agréable aussi (j'en suis en plein dedans aussi donc je compatis)

Courage donc, t'es efforts vont porter leurs fruits  :)

Pascal-lrq

Ils sont gros tes trous ? Tu peux nous faire une photo pour se rendre compte.
Si c'est vraiment petit, tu fais du bouchonnage sans faire de patch. Si tu as accès derrière, tu mets une plaque de cuivre pour le faire.

Pascal

stang64

L'avis de Pascal est d'une grande sagesse  ;)

Quand c'est des grands trous, la décision est +facile à prendre  ;D

Pascal-lrq

Merci Stang64 mais c'est logique...

Pascal

gresh

Bonjour
Pour moi ils sont pas très gros mais il me manque le petit retour sur l'aile..
20200412_135929.jpg

toine10

heu quand on ne voit que ça, c'est pas super beau par la suite ... surtout si tu sables, m'est avis que tu vas pouvoir commencer à souder le patch de bas d'aile (et c'est plutôt pas mal si tu sauve tout le reste pour le coup)

ainsi que la descente et le côté plat avec les nervures intérieures côté réservoir

Pascal-lrq

J'avoue que je ne vois pas ou c'est...

Il me semble que tu as déjà sablé cette partie, tu confirmes ?
Si tu arrives à mettre un plat de cuivre, tu devrais pouvoir boucher au MIG direct, enfin tu peux faire un essai, il est possible que tu passes à travers la tôle car elle peut être plus pourrie à l'intérieur.

Pascal

toine10

Citation de: Pascal-lrq le 13 Avril 2020 à 21:04:48J'avoue que je ne vois pas ou c'est...

Il me semble que tu as déjà sablé cette partie, tu confirmes ?
Si tu arrives à mettre un plat de cuivre, tu devrais pouvoir boucher au MIG direct, enfin tu peux faire un essai, il est possible que tu passes à travers la tôle car elle peut être plus pourrie à l'intérieur.

Pascal

aile arrière gauche en photo rapprochée ;)

en fait, on réalise pratiquement que peut importe l'angle, quand on a mis sa caisse à poil et qu'on a passé un nombre incalculable (enfin si quant même lol) d'heures dessus, on reconnait pratiquement n'importe quel morceau ;)

bon faut quand même un bon plan ... si c'est un carré de 5cm sur 5 cm d'un gros plan d'une aile prise dans le noir ...

filou96

Si c'est comme ça dehors , c'est pire dedans, faut donc sortir la disqueuse

Pascal-lrq

Citation de: toine10 le 13 Avril 2020 à 21:11:58aile arrière gauche en photo rapprochée ;)

Ah oui, c'est vraiment en gros plan  LOL  LOL  LOL , avec le pneu à gauche.

Vu que c'est facile à aller voir à l'intérieur, le diag va être rapide mais il y a de forte chance qu'il faille faire un patch.
Comment est la partie plane qui est vers le sol, en général, là aussi c'est pas brillant.
Tu as sablé ton passage de roue ?

Pascal

gresh

Aile arrière gauche oui
Jai sable l'extérieur oui et a part les trous la tôle est propre
J'ai apprêté en attendant de trouver le sable pour faire l'intérieur
Mais je ne vais pas découper ça c'est sur!

filou96

Tu fais comme tu veux , mais vu la tronche de l'extérieur va forcement falloir que tu coupe qques patchs pour trouver de la tole saine.

Pascal-lrq

Tu verras bien quand l'intérieur sera fait, tu risques d'agrandir les trous. Maintenant, il faudra voir leurs tailles.

De toute manière, je t'invite à sabler l'ensemble de la voiture avant de te lancer dans la réparation de la tôle.
Si pour des raisons de place ou logistique , tu ne peux pas la faire entière, tu fais par zone. Par exemple, tout l'arrière gauche, passage de roue, aile, plancher du coffre, plancher intérieur et la liaison de aile avec le toit.

Là, c'est clair que tu attaques le boulot qui n'est pas le plus plaisant, mais il faut y passer pour faire du travail de qualité.

Bon courage

Pascal

Doubleback

Citation de: gresh le 09 Avril 2020 à 20:38:01Salut doubleback
C'est un Macbook air 1 ere génération tellement protégé que personne peut faire quelque chose
Crois moi j'ai tout tenté!bref je me suis résigné...

Aïe Macintosh...
Bon ben pas de bol.
Le seul espoir aurait été une sauvegarde automatique sur icloud..., mais j'imagine que tu as vérifié...
On ne prend jamais assez conscience de la fragilité des données numériques.
Moi le premier, on ma volé mon ordi une fois ainsi que les clé USB de sauvegarde !!
La lose totale, il y a des données que je n'ai donc jamais recouvrées...
Donc soyons prudent, même si c'est contraignant, il faut s'astreindre à diversifier les supports.
Les Cloud sont une solution, même si ça implique un examen pas la NSA...!

Doubleback

Citation de: gresh le 09 Avril 2020 à 20:38:01SINON Mustang française trouvée à 5 min de chez-moi par hasard...sans chercher elle est venue à moi...

Quelle chance de l'avoir trouvé à proximité !
Elle était à l'abandon depuis longtemps ?
En tout cas elle semble avoir été stockée correctement, pas trop de corrosion...
Et sans indiscrétions combien l'as-tu achetée ?

gresh

 Je n'ai toujours pas de sable😒...
Doubleback je suis repassé sur android et j'enregistre sur 2 supports..
Je vais laisser mes passages de roues de côté pour l'instant et attaquer autre choses