Citation de: Metal Tripod le 27 Juin 2020 à 18:57:45

Citation de: Pascal-lrq le 27 Juin 2020 à 15:06:50Suis jaloux, toi au moins tu as un carrossier qui bosse sur ta voiture, le mien faut que je lui courre après     

Pascal

Je te rassure, tu n'es pas seul mon bon Pascal mais ça s'étend aussi au mécano dans mon cas.     

Le problème de nos bons professionnels, c'est qu'ils préfèrent leurs zones de confort (vidange, distributions, frein...) mais sur des modèle qu'ils connaissent et avec un temps déterminé... Alors s'attaquer à un V8 ou une carrosserie complet... hé bien, ils préfèrent la position de l'autruche en attendant de ne plus avoir le choix de le faire....

Pour ma part, la suite de mon aventure:

Préparation d'un passage de roue

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Demain ou lundi de la poserai car c'est pas simple l'histoire!

L'état de la carrosserie:
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Reste encore du boulot, mais ça avance bien 

Bonjour,
Le boulot de l'après midi!
J'ai replacé les deux parties de la joue d'aile arrière gauche. Franchement c'est pas simple!
J'ai commencé comme vous avez pu le voir sur les photos d'hier par assembler les deux parties... Grosse erreurs! Car ça ne passe pas avec l'aile... J'ai donc dépointé mes quatre points et s'était bon. Par contre, j'ai du faire une petite coupe au centre de l'aile car j'ai laissé un morceau de l'ancienne que je ne peux changer sans faire tomber l'aile. J'ai commencé la soudure.. La suite demain!

Pas facile pour tout faire cadrer , les découpes sont souvent obligées mais heureusement après il y a les joints , ça masque les petits défauts 

Me voici avec un peu de retard! 
Les passage de roues sont maintenant posé!
Je suis content de m'en être débarrassé car avec toutes les contorsions et les boulettes de soudures qui se coince sous le pull... Hé bien j'en ai marre!     
Je n'ai plus de pièces à poser. J'ai commencé à attaquer le coffre (l'intérieur) ou je décape et je soude les parties oubliées.
La suite demain!

Moi ce que j'aime le moins c'est les boulettes dans les chaussettes quand je soude     

Citation de: olive82 le 30 Juin 2020 à 21:10:38Moi ce que j'aime le moins c'est les boulettes dans les chaussettes quand je soude     

Moi j'ai opté pour des chaussures de sécurité depuis mes chaussettes dure 10 fois plus longtemps!

     les chaussettes trouées, on y est tous confronté.
Moi aussi j'ai fini par mettre des chaussures de sécurité.

Tu avances bien, pas eu de problème de rayon des passages de roue ? Perso j'avais 5 cm en rab. Il a fallu le coupé en 2 pour avoir une courbure qui tombait à peut près bien.

Pascal

Citation de: Pascal-lrq le 30 Juin 2020 à 22:11:02    les chaussettes trouées, on y est tous confronté.
Moi aussi j'ai fini par mettre des chaussures de sécurité.

Tu avances bien, pas eu de problème de rayon des passages de roue ? Perso j'avais 5 cm en rab. Il a fallu le coupé en 2 pour avoir une courbure qui tombait à peut près bien.

Pascal

Non, de ce côté là tout va bien. Par contre, j'ai une bosse dans l'aile droite... on la voit en rouge sur la première photo. Vous savez ce que c'est?

Ta bosse est un plis d'origine pour pouvoir mettre la roue de secours

Par contre j'ai un doute, je croyais que cette ' bosse' n'apparaissait qu'à partir de 1967 , uniquement coté droit

Citation de: olive82 le 30 Juin 2020 à 23:38:55Ta bosse est un plis d'origine pour pouvoir mettre la roue de secours

Par contre j'ai un doute, je croyais que cette ' bosse' n'apparaissait qu'à partir de 1967 , uniquement coté droit

J'ai cette bosse sur ma 66.

Ok, merci ThierryR66 , donc c'est normal pour une 66, par contre moi je ne l'ai pas sur mon coupé.

Je crois que c'est juste sur les convertibles et les fastback , mais c'est aussi à confirmer

Je confirme que c'est à partir de 66.

Pascal

Donc c'est normal que je n'ai pas cette bosse sur mon coupé 66 puisque sa fabrication est datée du 17 Novembre 65 , mais Vin en 6R07C....

Moi je ne l'avais pas jusqu'ici. Comme ceux sont des ailes « adaptable »... de 65 a 70 d'après ce qui est écrit!

Bonjour,
Je suis en train d'ajuster l'avant de la mustang... (Support de feux, enjoliveur de feux, capot, ailes...)
Les ailes avec le capot c'est bon. Après j'ai un peu plus de mal avec les supports de feux, et les enjoliveurs. C'est vrai que comme tout le monde on voudrait que se soit parfait! Mais dans la réalité, il faut forcer d'un côté de l'autre, tordre légèrement le support de feu pour que la pointe s'aligne parfaitement avec le capot. Puis après vient l'enjoliveur de phare. Là, il faut que la hauteur et l'alignement soit bon, puis regarder si l'enjoliveur de phare et son support soient bien dans la continuité de l'un par rapport à l'autre... Bref si on agrandi pas les trous c'est impossible! Avec vous eu le problème? Hé puis ce mec qui a inventé ces supports de feux!                            

MdR, on a tous le même problème, perso j'ai été obligé de meuler l'enjoliver de phare d'un coté (alignement en prolongement de l'aile).
J'ai mis du Débrasel à l'intérieur pour augmenter l'épaisseur et meulage.

C'est machin en zamac, c'est comme du verre si tu veux les travailler. Pas intérêt à trop forcer sinon ils se cassent.
A vrai dire, je n'ai pas trop fait attention aux supports de phares, c'est surtout les extensions qu'il faut travailler. Agrandir les trous, c'était déjà agrandi    

Pascal

Et oui c'est la galère, moi j'ai été obligé de monter debout sur les pointes du capot pour avoir un résultat final quasi parfait

Bonjour,
Désolé j'ai manqué de temps pour mettre a jour le fil.
On a passé l'après polyester sur les parties retravaillées, puis de la peinture noir pour poncer et voir les dernières imperfections.
Ensuite viendra l'apprêt final environ 3 couches et enfin un ultime démontage afin de finir la préparations des pièces.
Je pars en vacances 2 semaines. Mon carrossier va finir la préparation de l'avant apprêt cette semaine. Je posterai des photos.
A bientot!
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Bonjour,
De retour de vacances, voici les news!
On a beaucoup travaillé sur la carrosserie et l'extérieur est "fini"
Fini entre guillemets car le ponçage final sera fait par le carrossier qui me la prendra en peinture pour ne pas qu'il y ai de problèmes.
Demain, je vais commencer à en démarcher.
Enfin, avant qu'elle parte en peinture je vais finir le dessous et l'intérieur. A+