Ouep c'est vrai que ce capot est sympa avec les répéteurs de clignotants!

Si on résume:
- Couleur : Moss Green,
- Intérieur : Noir standard,
- Instruments : a définir encore, soit noir compteur blancs, aluminium compteurs noirs ou bois compteurs blancs,
- Calendre : a définir encore,
- Hood pin : il n'y en aura pas, même si vous insistez pour qu'il y en ai  ,

Et maintenant les jantes?
Quel type pour vous?

D'origine pour moi.

Sinon j'aime bien les Torq Thrust et celles des Shelby:
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Tu peux prendre celles du film si tu as envie de t'inspirer de Bullitt. Sinon rester dans une inspiration d'époque en évitant les tailles trop basses (pas terrible sur une ancienne), par exemple des Styled Steel Wheels en 15" comme sur la mienne.

Rally wheels ou shelby!!

Celle-là sont bien, mais en noir ou grise?

une très belle fastback de 67, tableau de bord alu et compteurs blanc.

bah c'est classe ! 

Citation de: Marshall le 19 Juillet 2015 à 01:39:03
une très belle fastback de 67, tableau de bord alu et compteurs blanc.

bah c'est classe ! 

Oui elle est super belle, c'est la couleur que j'aime bien, les jante un peu trop grosses non?
je me demande ce que c'est le milieu du tableau de bord, des boutons?
Et les sièges, pas trop d'origine...

Sièges modernes, pas terrible je trouve...

Et disparition de l'accastillage FORD, MUSTANG, etc... vraiment dommage

Elle est belle ceci dit, super propre, mais elle aurait été encore mieux avec.

Sinon deux nouvelles questions :

Pour la peinture:
- Noir ou couleur carrosserie dans le compartiment moteur?
- Noir ou couleur carrosserie sous le châssis?

J'ai déjà posé la question à Thierry mais j'aimerai avoir vos retours sur le sujet 

Des nouvelles du projet ce jour, j'ai eu la personne au téléphone, la mustang FB qu'il va voir est une boite mécanique, malheureusement je recherche une BA...
Mais la bonne nouvelle c'est que le même vendeur peut aussi avoir une FB BA! donc il me dit ça en fin de semaine une fois qu'il aura plus d'info sur la dernière 

Il va prendre la FB boite manuelle pour lui car c'est une matching number 

Boite manuelle, boite manuelle, boite manuelllllllleeeeeeeeee !!!!!!!!!!!
Sinon pour toutes les questions posées auparavant, vert bullit avec tdb conforme à l'origine serait top. Avec jantes 15 pouces, moi j'aime bien les thorq.
Pour compartiment moteur, noir satiné obligatoire pour moi! Le dessous, les pros vont te dire, suivant les années et les usines, je crois qu'il y avait noir ou orange.

Citation de: silver-surfer le 20 Juillet 2015 à 13:59:48
Boite manuelle, boite manuelle, boite manuelllllllleeeeeeeeee !!!!!!!!!!!
Sinon pour toutes les questions posées auparavant, vert bullit avec tdb conforme à l'origine serait top. Avec jantes 15 pouces, moi j'aime bien les thorq.
Pour compartiment moteur, noir satiné obligatoire pour moi! Le dessous, les pros vont te dire, suivant les années et les usines, je crois qu'il y avait noir ou orange.

Pas possible pour moi la boite manuelle, je mesure 1m92 avec de grandes jambes et impossible à conduire...
Dans boite auto obligée

Sinon tu confirme le retour des pros avec un compartiment moteur noir satiné et le dessous châssis en fonction des usines

Nouvelle question:

- Quel type de cache culbuteurs?
- Quel type de filtre à air?

Attention on part sur une verte type bullitt  

C'est beau un moteur entièrement d'origine.
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Sinon, j'aime bien en chromé comme sur les 289 HiPo:
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Tahoe turquoise, c'est la couleur de mon convertible 1968. ...

Ah ba du coup tu pars sur un fastback 67-68? T'arrives à rester dans ton budget initial?

Sinon si tu pars sur des jantes Torq avec un esprit plutôt performance, un compartiment moteur chromé serait pas mal

Citation de: 94 PaceCar le 21 Juillet 2015 à 10:22:02
Ah ba du coup tu pars sur un fastback 67-68? T'arrives à rester dans ton budget initial?

Sinon si tu pars sur des jantes Torq avec un esprit plutôt performance, un compartiment moteur chromé serait pas mal

Non je n'arrive pas à rester dans mon budget initial 
Disons que j'ai ajouté un billet de 10K€ 

Pour le compartiment moteur ce sera noir satiné avec des éléments chrome comme la barre anti-rapprochement et autre

Citation de: Thierry le 20 Juillet 2015 à 20:25:12
C'est beau un moteur entièrement d'origine.
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Sinon, j'aime bien en chromé comme sur les 289 HiPo:
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Disons que je suis pas trop fan du moteur d'origine tout bleu, c'est beau mais pas assez muscle car
Par contre j'ai vu beaucoup de photos de FB green bullitt avec des caches culbu et filtre à air COBRA, il y a un rapport avec cette marque?
Perso je trouve ça pas mal mais je souhaiterais savoir si la marque COBRA veut dire quelque chose sur les FB 

Cobra n'est pas une marque, Ford Racing en propose a la vente. Je sais pas quelle est l'origine de ces caches culbuteurs mais les premiers a en avoir étaient les AC Cobra 289 alors c'est peut être Carroll Shelby le responsable:
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Citation de: Thierry le 21 Juillet 2015 à 20:45:09
Cobra n'est pas une marque, Ford Racing en propose a la vente. Je sais pas quelle est l'origine de ces caches culbuteurs mais les premiers a en avoir étaient les AC Cobra 289 alors c'est peut être Carroll Shelby le responsable:
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A ok je croyais que c'était une marque,
j'ai aussi pensé à l'AC Cobra et je ne savais pas si il y avait un lien...

Un moteur comme celui-la c'est pas mal non: