franchement si aujourd'hui j'avais les 30000 je l'aurais déjà acheté 

Et 23 500, c'est trop?
http://www.geevers-classic-cars.com/inventory/ford-mustang_fastback_946

oui mais c'est un 289

Ah oui mais alors s'il te faut une fastback saine et avec un 390 a petit budget, ca risque de te prendre pas mal de temps.

non c'est pas ce que je voulais dire mais comme on parlais de 390 j'ai cru c'est ce que tu me proposer 

et regarde ce que j'ai trouvé chez geevers

http://www.geevers-classic-cars.com/inventory/ford-mustang_fastback_971

Ah ben c'est celle que tu as montrée tout a l'heure:
https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/presentation-de-mon-projet-22232/msg567380/#msg567380

Par contre elle n'est pas au meme prix. C'est chez eux que tu l'avais trouvée?

non c'est un pro qui me la envoyé ta vu la marge qui se fait

C'est que c'est loin la Hollande.

Non mais l'avantage avec celle la c'est que tu peux aller l'inspecter toi meme. En tout cas a ce prix une Code A dans cet état ca me parait interessant.

maintenant oui a 2600 euros en moins 

la fastback 67 verte....... à l'aire pas mal du tout et le prix est correct 

Oui c'est vrai qu'elle présente bien maintenant si je doit mettre 23500 euros je préfère les mettre dans la gta 390 

vous pensez quoi de celle la moteur v8 289 ci a 18000$

boite 5 pas d'origine
Il dit plancher a revoir trou cote conducteur... sinon roule très bien, quelques bulles bas de portes,, il faut une peinture complète pour une voiture nickel

S'il n'y a que les défauts listés, ca peut etre interessant mais on ne voit rien sur ces petites photos.

oui surtout les défauts énoncé ca aurait été bien

On ne voit rien clair!

Les trous sur les portes avec peinture = 300EUR par porte avec peinture +/-

Le plancher, ce n'est jamais qu'un morceau de tôle de quelques millimètre d'épaisseur que tu pourras aller souder à la place du bout que tu auras découpé.  Si tu vires la moquette, les sièges, l'isolant, etc. un carrossier bien équipé pourra te faire ça pour pas grand chose.

Et la peinture, ben tu connais les prix!

Donc à mon avis le gars est honnête pour avoir dit tout ça et elle est pas cher.  Maintenant négocie encore le prix mais avant demande l'état des cheminées et le bas du support batterie.

Oui c'est ce que j'avais fait mais trop tard elle est vendu

Et sinon, en attendant la fastback, une hardtop 6 cylindres ne te plairait pas? J'en connais une tres saine pas trop loin de chez moi.
https://www.mustangv8.com/fr/ebay-craiglist-leboncoin/mustang-1967-6-cylindres-petit-prix/

Elle a l'air pas mal mais je préfère attendre et de prendre une fastback comme j'ai vu qu'il était possible d'en avoir une mais merci

De rien.