Concours photo

Partenaires

Sur Facebook

mustang sportroof 73 v8 302 2v...ça va commencer !

Démarré par baxuel, 17 Juin 2010 à 23:23:46

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

mbs72

ta voiture a un certain look, ca ne me choque pas  rck

ce qui me choque plus c'est de partir d'une Mustang en parfait etat pour la tranformer en entier.  >:(

Thierry

Oui je suis pas fan du custom mais j'aime bien cet interieur et les petites modifs extérieures.

Mon autre passion:
Photographie

Scott


baxuel

allez , une rafale de tofs en plus .......les sorties d'échappement , et une photo de l'avant avec le pare-choc carbone .....!
je ne sais pas si c'est plus mieux ou moins mieux  ...?

le gugusse de Montauban

 ap:lo ap:lo ap:lo elle est magnifique, au plaisir de vous croisée, ou de rouler ensemble (mais ça c'est pas pour encore) rck rck

Manu

Cette couleur est à la mode en ce moment.

Elle est superbe  ap:lo

fleau-fox


Thierry

Le parechoc à la Mach 1 me plait beaucoup, super boulot pour le reste aussi d'ailleurs. ap:lo
Mon autre passion:
Photographie

baxuel

merci,merci à tous......... 8), :v:...
cet après midi j'ai mis des élargiseurs de voies ...........ben c'est moche ...je vous passe des photos demain ou ce soir si j'ai le temps ...!
En fait il faudrait que je trouve des modulars ( comme j'ai ....) mais en 9 pouces et ça c'est introuvable à priori...si vous avez des infos , je suis preneur !! smk2
Parce qu'avec les élargiseurs le pneu dépasse l'aile et la roue semble complètement en dehors de la voiture ... c'est laid , ce que j'aimerai , c'est que le bords exterieur du gommard soit à l'aplomb de l'aile et que la jante reste au même endroit à l'intèrieur du passage de roue .... ??? ah oui hein , c'est pas facile à visualiser !!! :P.
Je ne sais pas si vous lisez American Muscle Car , mais il y a une 72 ..." pégasus"....c'est marrant car ce que j'ai commencé à faire sous mon capot .....eux ils l'ont fait parfaitement ...et je crois savoir pourquoi c'était difficile à faire pour moi , il semble obligatoire de démonter la serrure de fermeture du capot et rectifier une partie des renforts de capot, pour faire quelque chose de plat .... :-\ ! sinon , celle-ci vient heurter la plaque ...Donc je vais continuer à travailler pour que ma plaque soit plus esthétique ....ça va être chaud !!!!!!!!! >:D....

Dearborn67

Tu lui as donné un beau coup de jeune à cette Mustang ap:lo
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   


I listen to;  http://www.wpcv.com/

baxuel

pfff,pffffffff , c'est dur la culture ! :P
bien , j'ai enfin reçu mes plaques carbone 000 pas trop tôt , j'ai donc pu tailler mes garnitures de porte dedans ...pas simple de respecter les bonnes dimmensions et surtout de trouver la solution pour les fixer !! :-[ :-\...
j'ai commencé par les poser sur le panneaux d'origine...mais c'était trop épais , alors j'ai fini par poser un joint tout le long de l'entourage et je me suis servi de fixations de visières de casque pour les vis ... ::)
En ce moment , la boite prend un air de jeunesse : réfection des disques  et pose d'un .......???? je sais plus quoi  smk. ;D....c'est un "truc" qui est sur le coté de la boite et qui rend le passage des vitesses plus rapide  , plus un convertisseur qui fait passer les rapports un peu plus haut 2400 tr/min il me semble !
Les pneus sont neufs ... ex1t des maxxis , dont il faut que je surligne les écritures en blanc !
les panneaux de porte sont montés et fixés ainsi que les" reposes coude" , les leviers de vitre et deux petits logos "pony" sur les panneaux entre les leviers et le système d'ouverture de la porte  :v:
......Photos à suivre !dès qu'elles sont sur l'ordi.

le gugusse de Montauban

Tu déconne là, tu ose poster sans photos, c'est pas bien ça evl2

baxuel

bonsoir à tous ,
bien , j'ai quelques questions à vous poser ..... ::)
J'aimerai savoir si il est "dangereux" de brancher un mano. pour connaître la tension de charge de la batterie et ou se prendre pour ce branchement ...?
ensuite , savez vous si les bougies montées sur mon moteur V8 302 ci , ont des joints ou seulement des portées coniques qui font étanchéité avec la culasse.......?
Je tâche de faire des photos et de les poster demain .......
Merci de prendre le temps de me lire ....... rnr

baxuel

 smk2 bon, voilà deux trois photos des garnitures de porte et de l'instrumentation installé au niveau de ce qu'il y avait sur les MACH 1 ...c'est pô d'origine , mais je trouve que ça le fait bien !
Pis aussi une photo des nouvelles chaussettes de la voiture .......des Maxxis , ils font nettement moins gros que les anciens , pourtant c'est exactement les même dimensions !!! :P
Si vous pouviez prendre un peu de temps pour donner une réponse à mes questions ce serait cool .... smk
La boite à été refaite , le passage des vitesses est plus rapide , mais j'ai l'impression que la voiture prend des tours sans véritablement accélérer très fort ...moi perso. , je pensai au serrage des bandes , mais si vous aviez un avis ....,,,, ::) !

le gugusse de Montauban

J'aimerais bien pouvoir répondre à tes questions, malheureusement j'en sais fichtre rien, pour le mano, je vois pas ou pourrait être le problème, et pour les bougies de ton 302 pose la question à Cyril ou Romuald qui ont des 302 des années 70 comme toi !!

Sinon j'aime bien ce que tu fais sur ton auto rnr rnr  rnr Ca va bien claquer ap:lo ap:lo ap:lo