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La grande aventure commence.... voiture bientôt mise à nue

Démarré par erico59, 30 Janvier 2017 à 19:03:18

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

erico59

Bonjour à tous !
Voilà... le travail peut commencer :)
(pour ceux qui auraient raté l'épisode précédent, voir ma présentation ci dessous... pour ceux qui sont allergiques à l'utilisation de l'informatique ET d'internet, j'ai même fait un zouli lien sur lequel il suffit de cliquer pour avoir toute l'histoire...

Ici ma présentation ainsi que celle du projet

Pour ceux qui n'ont pas envie de faire de la lecture, rapide résumé des épisodes précédents.

On est deux amis avec un projet d'achat (en fait, c'est une question d'argent MAIS surtout d'amité, on avait envie de ce projet à deux)
On trouve une voiture sur un site, information prise, c'est une voiture achetée dans une salle des ventes américaine (pour une bouchée de pain j'imagine) et qui sera entièrement refaite en France.

On craque. On signe un chèque d'accompte (qui ne sera pas débité mais qui permet de bloquer la vente)
Les règles du jeu sont qu'on ne signera la commande finale QUE si la restauration corresponds à nos attentes.

La boite est sérieuse (on espère) en tous cas elle nous fait une très très bonne impression.

SUrtout que quand on voit les photos de la voiture au début, on se dit qu'ils auraient tout à fait pu la "maquiller" et la revendre telle qu'elle...
Au début était la belle....
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Mais ce qui nous a rassuré, c'est que quand nous sommes venu voir la voiture, elle était toute désossée... pein de corrosion (les planchers, les passages de roue etc...)
bref, on nous a tout montré ... TOUT et pour nous, ça a fait un peu peur... (pour mémoire, en ce qui me concerne, ma notion de la mécanique se limite à la connaissance de l'ouverture de la trappe à essence...)

MAIS MAIS MAIS...

voilà on a craqué.. on s'est dit qu'au moins on saurait ce qu'on a...
(je vous donnerai le détail des travaux qui seront réalisés (et ils seront visibles sur le site facebook de la boite).

Et tant qu'on y est, elle sera RAVEN BLACK (on a retrouvé la couleur d'époque mais comme on a pas le droit aux couleurs glycéro en France, on a trouvé des correspondances...) bref, un noir pur, très beau (enfin on espère... mais bon, la carosserie, c'est leur métier :))

Donc voilà d'où on part... n'hésitez pas à exercer votre oeil aiguisé pour faire vos remarques...
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Désolé, comme je ne savais pas quoi prendre comme photo, il est fort possible que les endroits essentiels ne soient pas là..  8)


Vous remarquerez, quelques pièces qui seront changées sur le sol (passage de roues, plancher, aile arrière :)...)

C'est là, chers experts et passionnés que j'ai besoin de vous.

Les travaux qui seront effectués :
changement de volant (pour un zouli volant en bois)...
Changement de la pipe d'admission (perfomance)
changement de carbu pour un 4 corps Edelbrock

MAIS.. le vendeur me suggère en plus :
Le changement du radiateur pour un radiateur en alu (500 €)
le changement du cross member (toute la direction, le freinage et la suspension de ce que j'en ai compris)... 3000 €

Vous vous en doutez, on a déjà pulvérisé notre budget sur cette voiture... MAIS que conseilleriez vous ? (en fait l'idée est de profiter du fait qu'elle va être totalement mise à nu et désossé pour changer toute la direction (avant et arrière).

Bref, vos conseils et lumières seront les bienvenues... et d'avance merciiiiiiiii rnr rnr

Bruno

Je ne suis pas assez compétent pour juger du travail, et c'est difficile sur photos.
Mais je serais tenté de dire que dès lors qu'elle est désossée, la réfection de la caisse est plus aisée, et sans doute obligatoire.
La mécanique vient ensuite, en privilégiant naturellement les organes de sécurité et d'agrément de conduite, freins, direction et trains roulants en particulier.
Idéalement, c'est mieux aussi de profiter de l'accessibilité pour refaire la mécanique, mais je comprends que le budget ne soit pas extensible  :(

scal

Good job et histoire sympa pour les 2 potos.

Bon la carrosserie est a nue et il vont faire du bon taf apparement.

Pour ce qui est du radiateur alu, si tu veux un style "plus d'époque c'est pas ce qu'il faut" mais sinon c'est benefique.
Le train avant si cela n'est pas fait, il sera a refaire. Toutes mais alors quasiment toutes y sont passées.

Une reflexion quand meme en passant, il y a de tout et a tous les prix mais je trouve les prix demandés pour ces pieces relativement elevé.

Radiateur alu c'est environ 300 et le train avant a 3000 c'est du tubulaire de compet parce que sinon c'est environ
moins de 1000 euros ( Bras supérieur / inferieur / rotules etc ) direction encore 1000 parce que la meme avec la main d'oeuvre c'est quand meme haut en prix

Ce n'est évidemment que mon avis  ;)

erico59

Help :)
Une fois de plus, j'en appelle à votre expertise :)
Voilà ce que j'ai reçu de mon vendeur pour la direction de la voiture :

Fourniture et montage d'un système IFS CROSSMEMBER comprenant
- le Crossmember
- la barre stabilisatrice
- la crémaillère de direction assistée
- une pompe de direction assistée adaptée
- toutes les poulies ainsi que les courroies nécessaires à la transformation
- un jeu de triangles avant inférieurs et supérieurs droit et gauche
- disques de frein avant ventilés
- étriers de frein avant  + plaquettes
- nécessaire de visseries, joints et silents blocs moteurs
- suspensions avant et arrière (modèle supérieur à celui d'origine, meilleure tenue de route)
- tuyauterie hydraulique sur mesure + transformation de l'hydraulique existant
- nouveau mastervac (régulateur de freinage)
- nouveau maître cylindre
- changement de l'intégralité de l'hydraulique de freinage (tubage cuivre ou aluminium + durites )
- prévoir environ 40H de main d'oeuvre (soudures, alignement et montage de l'intégralité du système)
- laquage du crossmember (éléments et châssis) après montage (après phosphatant anti-rouille + peinture noire châssis)
4642€ ttc pour modèle fabriqué aux US avec des éléments de qualités et reconnus
3228€ ttc pour même modèle standard (gamme non fabriquée aux US)


Qu'en pensez vous ?

scal

Les marques de tout ça c'est quoi.
3200 c'est du chinois  ;D

C'est compliqué de donné un avis, pour tout ça de 2000 a 6000 on modifie les memes pieces

erico59

Bah, sincèrement, les chinois ils font des choses bien aussi :) regarde les Nems.... (euhh comment ça c'est pas chinois) ?
En tous cas merci pour ce retour :)... je vais attendre d'autres avis (qui sait) avant qu'on prenne la décision... Mais bon, j'avoue qu'on est plutot tenté de dire oui (ce sera fait), même si pour ça on doit y laisser une c... euhh un bras