avec ou sans aileron???Tu devrais en faire une déco pour la salle en bas de ton resto....un peu de carrosserie et le tour est joué !
micake
Tu devrais en faire une déco pour la salle en bas de ton resto....un peu de carrosserie et le tour est joué !Ben oui, mais vu que je suis en train de finir d'en faire un bar à vin, ça risque de dépareiller un chouilla... mickael c'est pas de chance quand je suis aller au garge mustang en belgiqueC'est clair, c'est vraiment la misère de trouver des pièces... Je comprends mieux pourquoi elles sont si souvent mal refaites... micake
Un p'tit coup de blues....
![]() Ca va s'arranger, en tout cas, merci pour ton soutien!!!! Dis moi Pim's, on compte plus que sur toi et coco pour faire vivre le coin AC DC, et c'est calme en ce moment.... ![]() c'est surtout JLS qui degotte des trouvailles sur AC/DC. on est condannés à attendre son retour..
micake
(soupir)....
![]() Salut micake,
je sais qu'en belgique,il y'a pas de 2L8 venant de nos II qui trainent,à voir... Après question,les 2L8 monté de 1974 à 78 étaient-ils les mêmes et peuvent-ils êtres adaptés à moindre coût? Je sais que pas mal de composants en changés entre les différentes versions. micake
Salut Freeride,
Quoi de neuf depuis le temps? Effectivement, pas mal de différences entre les 74 et les 75: Le bloc était le même jusque sur les modèle 79 (V6 cologne), mais les culasses des 74 et des 79 sont différentes de celles de 75 à 78... Bref, pourquoi faire simple....Pour la petite histoire, et pour dire à quel point je n'y arrive pas, j'avais trouvé un V6 europe que je pouvais adapté, il m'est passé sous le nez, j'ai trouvé 2 sites de pièces aux USA, mais ils n'ont ni moteur, ni culasses en ce moment.... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() micake
Pas inintéressante, mais je voudrais bien finir la mienne, j'ai investi trop de temps et d'énergie pour la laisser tomber...
![]() DE plus, ma prochaine MII, ce sera une King cobra! ![]() ![]() ![]() micake
Je l'avais déjà zieutée, mais elle n'a pas l'air d'une king:
Manque les décalco, la jupe avant n'est pas conforme, pas d'aileron arrière ou de jupes latérale, et pas de double échappement... Je pense que c'est une Mustang II équipée du V8, peut être une cobra II (encore que certains détails sur la carrosserie ne sont pas conformes), mais je suis quasi sûr que ce n'est pas une King cobra... La king ressemble à ça: ![]() (Comment ça je suis pénible? ![]() micake
Est ce que quelqu'un connait ce site?
http://www.automotix.net/engines/1976-ford-mustang_ii-inventory.html Si oui, qu'en pensez vous? Oui ça fait un bail que j'étais pas venu ici.
Ben j'ai un peu délaissé ma Ttine pour mon Alfetta GTV qui a fait son joint de culasse et qui est donc à vendre (l'alfetta). Ma titine tourne toujours super bien (je viens de changer le système de cessation de starter) et j'attends d'avoir les sous de cotés pour l'envoyer en peinture. Persévère pour les moteur,à force de temps et de patience tu auras d'autres occasions. ![]() Mustang07
Connait pas le site mais à priori il y a un large choix niveau moteur, tu devrais peut-être trouver ton bonheur??
luc-luc
salut mickael toujours rien de nouveau pour ta mumu?
à mon avis,il n'a pas beaucoup de temps à consacrer à sa mumu.Probablement qu'il est sous 3m de neige...
![]() micake
Hello à tous, désolé d'avoir tardé à répondre, je n'arrivais plus à poster depuis 2 jours(
![]() Effectivement, j'avoue ne plus avoir beaucoup de temps à consacrer à Mumu (je ne vais pas m'en plaindre non plus.... ![]() Ceci étant, pas de neige dans la vallée, elle fond au fur et à mesure, et c'est très triste.... ![]()
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