bravo et bon courage

Promis, pour la fin de la restauration, je n'utilise plus la masse!
Luc Luc, t'en est ou de la tienne?

Citation de: micake le 03 Octobre 2011 à 20:52:17
J'suis comme un môme au moment de noël!

Ben justement, peut être que le  V6 fera son premier ronron avant noël 

Mouarf!!!!!!!!
Voila une idée qui me plait!

L'entendre rononnner va te donner des ailes pour terminer la restauration de ta belle 

Super pour ta nouvelle promotion en temps que patron et bravo pour l'avancement de tes travaux.

Et pour le hayon, tu en es ou?

Le hayon est trop pourri pour pouvoir être refait ... (Je maudit les ab..tis qui bouchent les trous et la misère avec cette espèce de résine noire )
Du coup, je vais essayer de boucher le plus gros avec de la fibre de verre (Sacrilège!!!!!!), en attendant d'en trouver un, mais c'est vraiment pas gagné....
Sinon, je le démonterai complètement, et essaierai d'en refaire un en tôle, mais malheureusement pas avant l'année prochaine cette fois ci...

Le probleme c'est que si tu repeints la voiture avec ce hayon et que tu le remplaces aprés, tu risques d'avoir une difference de teinte.

Pas faux, mais la peinture complète de la voiture se fera l'année prochaine aussi, pour l'instant, je vais seulement faire des retouches, donc ça devrait passer comme ça....
C'est pas très orthodoxe, mais bon, à défaut de pouvoir tout faire en une seule fois...

Oui, on fait comme on peut quand on peut et du moment que le résultat sera bon a la fin, ca sera parfait comme ca.

Séquence pétage de plombs:
Mes culasses sont revenues de nettoyage: devinez quoi: fendues toutes les deux, une des 2 qui est poreuse, l'autre qui est déformée... Elle est pas belle la vie!
Résultat, retour à la case départ, et 2 culasses à trouver....
J'en ai maaaaaaaaaaaaare!!!!!

sale coup ça et tout est a  recommencer ( pas moyen de trouver un moteur valable )
ce serai bien
a bientôt

Tu veux pas en profiter pour mettre un V8...
dommage pour tes culasses... 

Attends. Tes culasses n'étaient pas fendues ni déformées avant que tu les emmenes a nettoyer. C'est pas l'entreprise qui a fait ca qui est responsable de ne pas avoir pu diagnostiquer qu'elles n'étaient pas nettoyables?

ils ont fait quoi exactement sur tes culasses ?
tu aurais pu le faire toi même le nettoyage 

En fait, j'ai déposé les culasses pour les faire nettoyer et contrôler, et en les sortant du bain, le gars s'est aperçu qu'elles étaient fendues, qu'une des 2 était poreuse, et l'autre déformée.... Lui n'y est pour rien, malheureusement...
Pourtant, ça aurait été sympa de la redémarrer au printemps 

Oui mais la tu es mal parti pour retrouver des culasses avant le printemps.
Tu peux peut etre installer un V6 européen et stocker celui d'origine pour le jour ou tu trouves ces culasses, qu'est ce que tu en penses?

  je suis désolé de lire de si mauvaises nouvelles, et l'adresse que je t'avais donné, il n'a rien ?

Eh non, il n'a rien trouvé...
J'savais bien que je finirais par avoir un pot de fleur géant...

Tu n'en ai pas encore là, et en cherchant on devrais arriver à trouver une solution viable, et c'est pour toi le nouvelle emiticone dispo dans la barre d'outils