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Coupé 67' - Remise en marche

Démarré par Luc38, 15 Mai 2020 à 13:03:08

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Luc38

Citation de: olive82 le 20 Mai 2020 à 10:18:55Je suis à la GMF et ils ne font pas de ' véhicule collection ' , donc effectivement vos tarifs donnent à réfléchir  bien1  bien1

Vous avez des restrictions pour rouler , parce que moi je peux aller bosser avec tous les jours

J'ai déclaré véhicule de collection et uniquement pour le loisir. Je pense que pour aller au boulot il faut mettre une option.

olive82

Ok, alors que moi je peux faire ce que je veux....c'est souvent le problème avec les contrats ' véhicule collection'

Luc38

Citation de: olive82 le 20 Mai 2020 à 12:08:46Ok, alors que moi je peux faire ce que je veux....c'est souvent le problème avec les contrats ' véhicule collection'


Je n'ai pas de limite de kilomètres ou autre la seule limite c'est le boulot. Après c'est moi qui est demandé car je compte pas y aller en Mustang ;)

La différence de coût reste énorme. Je ne suis pas certain que l'option boulot soit si chère

Arnuche

oliv  si tu veut je te communique les coordonnes en MP , car je paye 250€ a l'année en "tout risque" et je viens de regarder , j'ai droit a vie prive en général .Juste pas droit courses,rallyes,compétitions . tout cela pour un V8 avec CG L6 lol  . Sérieux le gars que j'ai eu au tel est passionné de hot rod, véhicule de collection ....  d'où la pratique de prix compétitif et c'est bien de l'avoir lui,en direct et pas un conseiller différent a chaque fois ! bien1

olive82

@Arnuche

Oui je veux bien, je peux le contacter de ta part ?

Merci d'avance

olive33

@Arnuche, moi aussi je veux bien 😊.
D'ailleurs, tu peux peut-être le mettre directement sur le forum, je pense pas que ce soit un secret.
Est-ce que le forum n'a pas de partenariat avec un assureur ?
Effectivement, en collection, aller au boulot est en option. Certains inclus le trajet travail occasionnellement.

olive33

Au fait, j'ai passé le CT en 2016 et non 2019 bien évidemment...

olive33

Par contre, dans certains contrats collection, le dépannage / rapatriement ce fait jusqu'à la maison ou dans le garage de notre choix. Ça me plaît pas mal de savoir qu'en cas de panne, on me l'a fourre pas chez le premier concessionnaire du coin.

Arnuche

Pour éviter de polluer ce post je vous mais ça demain sur le mien 😉

Luc38

Hello à tous,

Je suis en train d'organiser le rapatriement de la bête.

Je cherche donc une remorque plateau et j'ai par conséquent regardé le poids du véhicule. Je trouve sur le net 1165kg à vide. (Ouf le plateau convoité est donné à 1200kg Max).

Par contre sur le PV des douanes il y a la case « Masse Brute » qui me donne 1701 kg...

Des idées d'où peu venir la différence ?
Le pv des douanes est forcément juste j'imagine ...

Certes il faut rajouter les fluides et les accessoires du coffre mais quand même ...

PHILJO

 ;)
Poids vide du coupé en ordre de marche et PTC maxi  :v:

Luc38

Un grand merci pour le document :)

Luc38

Hello la compagnie !

Ça y est ! Elle est là !!

Bon petit message pour donner des news rapides mais l'essentiel viendra plus tard car là je suis bon pour un gros dodo  smk

Alors départ hier à 5h du matin direction la banlieue de Dortmund.. 850 km en tractant un plateau (que je ne connais pas) .. arrivée à 14h sur place et elle est là à l'abri qui m'attend depuis plusieurs semaines :)

Tour rapide du propriétaire, je suis tellement content, soulagé, fatigué, que je sais plus où donner de la tête et me laisse porter (de toute façon elle est déjà mienne et payée donc on découvrira tout ça à la maison tranquillement).

Première bonne nouvelle elle démarre et même au quart de tour, incroyable. Elle ne tient pas le ralenti et faut donner du gaz. Mais cela permet de monter sur le plateau en roulant :)

Autre bonne nouvelle, il devait pas avoir beaucoup de doc d'après le garage, finalement j'ai un 30aine de factures de 1989 à 2008 par l'ancien proprio (pas avant malheureusement) même si visiblement c'est bien lui le seul et unique propriétaire.

Encore une bonne nouvelle, l'autoradio qui a été remplacé certainement fin des années 90 par quelques chose de moderne (pour l'époque) et donc d'horrible sera bien évidement remplacé par un original. Et bien le vrai est dans le coffre ! Il va certainement avoir du boulot voir s'il marche etc mais étant donné que c'est une denrée rare c'est vraiment chouette  ;D

C'est reparti pour la route du retour, mais avec un arrêt à mi-chemin car après 13h de route et 1200km ça commence à faire long ;) surtout chargé cette fois avec la belle (et grosse) mémère !

Aujourd'hui j'ai terminé les 500 et longs derniers kilomètres et me voila à la maison !

Grosse inspection et ce qui est vraiment frappant c'est l'absence de rouille. Elle est incroyable, l'ex propriétaire était en banlieue de San Fransisco et visiblement il l'a entretenu. Même si elle est complètement dans son jus, avec une bonne patine et une peinture passée, elle est superbe!

A première vue rien d'alarmant, pas grand chose de rajouté mis à part un second rétro et en plus pas d'origine qui sera rapidement enlevé et cette fameuse radio.

Après inspection des factures un remplacement bloc moteur a été effectué en 1993. Les accessoires carbu, pompes ont été récupérés. Je vais démonter le démarreur pour voir le numéro s'il y en a un et en savoir plus.

Bon je termine la pour ce soir, je mets une petite photo du convoi et je vous dis à très vite pour la suite de l'aventure :)  :v:


Luc38

Bon alors pour aujourd'hui j'ai pu éplucher toutes les factures et faire l'inventaire.
Plus de 7000$ depuis 1989, y compris le changement de moteur.

J'ai démonté le démarreur pour avoir accès au numéro du bloc.

Le bloc est déjà bien un 289ci mais issus d'une Fairlane de 1970. C'est déjà un original Ford même si pas de Mustang mais bon sachant que le moteur a été changé c'est finalement pas une si mauvaise nouvelle.

Le replacement du bloc a eu lieu en 1993 par un garage spécialisé Mustang. J'imagine (j'espère) que celui ci a remis un moteur remis à neuf d'où le fait que le véhicule démarre si bien. Je vais faire les compressions pour voir l'état de santé mais si les compressions sont bonnes je ne pense pas devoir ouvrir le bloc dans l'immédiat.

En revanche je pense démonter la BV et faire une réfection.

Prochaine étape, après les compressions vidange des fluides et réglage carbu (remise à neuf ?) car elle ne tient pas le ralenti.

D'ailleurs voici des photos du carbu c'est un motorscraft j'imagine pas d'origine, savez vous m'aider sur le modèle du carbu ?

Merci


Luc38


machbill

content pour toi, ça me rappelle aussi la première fois  luvn  luvn

sinon, oui motorcraft ford 2V.

Si le moteur est froid, le réglage du starter est  revoir car le volet devrait être fermé (d'où tes problèmes de tenue de ralenti à froid).

Pour l'autoradio d'époque, c'est mieux effectivement mais tu n'auras pas la FM.


olive82

Pour ta BA , si tu veux le réviser / refaire tu peux contacter  déome, c'est le membre du forum qui s'y connait le mieux dans les BA des mustang , la mienne a été refaite chez lui  bien1  bien1

ET surtout félicitations pour ton achat bien1  bien1  bien1

Luc38

Citation de: machbill le 21 Juin 2020 à 19:03:23content pour toi, ça me rappelle aussi la première fois  luvn  luvn

sinon, oui motorcraft ford 2V.

Si le moteur est froid, le réglage du starter est  revoir car le volet devrait être fermé (d'où tes problèmes de tenue de ralenti à froid).

Pour l'autoradio d'époque, c'est mieux effectivement mais tu n'auras pas la FM.



J'ai trouvé la procédure sur le forum pour le réglage du starter... je vais m'y pencher demain ;)

Pour la radio c'est plutôt pour la remettre d'origine. Pour moi les haut parleur c'est plutôt les deux sorties d'échappements à l'arrière :)

Citation de: olive82 le 21 Juin 2020 à 20:14:58Pour ta BA , si tu veux le réviser / refaire tu peux contacter  déome, c'est le membre du forum qui s'y connait le mieux dans les BA des mustang , la mienne a été refaite chez lui  bien1  bien1

ET surtout félicitations pour ton achat bien1  bien1  bien1

J'ai vu les vidéos de deome sur YouTube... c'est impressionnant ! J'hésite à me lancer mais je pense que je vais franchir le pas meme si gros boulot en perspective ;)

Je le solliciterai certainement pour avoir des infos sur les pièces à acheter :)

Merci en tout cas pour tes félicitations... je suis comme un gosse à Noël :D

olive82

Moi je serai comme toi le jour ou elle va sortir de mon garage  bien1

Arnuche