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429boss............."clone"............enfin "clown"

Démarré par mitch 1969, 27 Février 2011 à 00:11:49

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

mitch 1969

voici quel que photos dela restoration

Alexstanger

Hello, bienvenue parmis nous!

Mais dis moi, tu es bien avare dinformation au sujet de ton auto.

Qu'en est t'il de la mécanique, du VIN etc...

Magnifique restauration en tout les cas!!! Je suis fan!

Thierry

Oui dis nous en plus. C'est une vraie Boss ou un clone?
Mon autre passion:
Photographie

Seb60

 ex1t    luvn

Elle est joli cette auto, vous avez fait une belle resto visiblement.
Mais ça manque d'info, on est curieux, on veut tous savoir (ou presque !) sur ta resto !

Bonne journée  rnr

JLS

 luvn très belle voiture  ap:lo
Vive la Normandie LIBRE

mitch 1969

bien pour ce qui dela mecanique ou dela voiture ,c un model les plus recherché ,elle ne cera jamait a vendre
cette boss appartenait a mon pere ,qui net plus de ce monde ,enfin bref.............
la mecanique  et carrosserie a ete faite par un professionnel,
et jait tenue  quel reste dans litique de ce model pour le code moteur c un Z
et le body 2,
il reste environ 745 boss dans le monde
et pour les clonnage il ya 5x plus
donc bon courage pour ceux quil von faire des réplique ,vue lesprix des pieces
ex1t ex1t

Alexstanger

effectivement, il ne reste plus beaucoup de vrai Boss 429 en circulation et les rares qu'il reste sont bien garder et restaurer dans les règles de l'art comme l'a été la tienne apparemment. Tu as d'autres photos a nous communiquer? surtout dans quelle état elle était avant restauration!

chris13


fleau-fox

J'attends de voir la suite!

Thierry

Oui elle est trés belle mais la caisse n'a pas l'air d'une code Z, en tout cas les tourelles de suspension ne le sont pas et je vois pas comment tu as fait pour entrer un moteur de Boss 429 dans ce compartiment moteur. ???
Mon autre passion:
Photographie

Alexstanger

Citation de: Thierry le 27 Février 2011 à 15:45:44
Oui elle est trés belle mais la caisse n'a pas l'air d'une code Z, en tout cas les tourelles de suspension ne le sont pas et je vois pas comment tu as fait pour entrer un moteur de Boss 429 dans ce compartiment moteur. ???

J'ai relevé la même chose thierry mais j'attends plus d'information de la part de Mitch

Dearborn67

Peux tu nous dire où a été prise la photo de la voiture terminée !
(sur la route il y a une double ligne jaune)
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   


I listen to;  http://www.wpcv.com/

Alexstanger

Pour ceux que ça intérresse, voici une photos de compartiment moteur d'une boss 429
http://img444.imageshack.us/i/69mustangboss429a.jpg/

Thierry

Citation de: Dearborn67 le 27 Février 2011 à 15:56:45
Peux tu nous dire où a été prise la photo de la voiture terminée !
(sur la route il y a une double ligne jaune)


Elle a été prise aux States mais ca devait etre avant qu'elle ne soit restaurée, elle a été vendue aprés la prise de vue en janvier 2006. ;D
http://www.mustangmonthly.com/featuredvehicles/mump_0606_1969_ford_mustang_boss_429/index.html
Mon autre passion:
Photographie

mitch 1969

exacte les photos vienne bien des us ,ainssi que la voiture ,lor de son achat ,je possaide des boock dela voiture rstoree deja aux us ainssi que des videos ,a l heur actuell la boss ce remonte et devrait etre sur route pour aout
de cette annees ,maintenent si qui et des tourell bien  je c pas
mon n° de chassi  9f02z 185748 ci cela vous aide c bien  moi c que un numero de caisse
mon mécano me disait deja rien que pour les culasse ya vait des option ,pour les allu  et les fonte .
deja la je savait pas traux  .ent suposent que ce soit un clone ce que je doute en vue de facture de vente ,
cela voudrait dire que mon pere sait fait  arnaque..
je suis la pour apprendre ,donc les specialiste c vous et pas moi .
je vous mettrait dautre photo ,il faut que je m achette un numerique evl car c tou dans l album .
a bientot les amis rck

Alexstanger

Citation de: mitch 1969 le 27 Février 2011 à 17:25:27
exacte les photos vienne bien des us ,ainssi que la voiture ,lor de son achat ,je possaide des boock dela voiture rstoree deja aux us ainssi que des videos ,a l heur actuell la boss ce remonte et devrait etre sur route pour aout
de cette annees ,maintenent si qui et des tourell bien  je c pas
mon n° de chassi  9f02z 185748 ci cela vous aide c bien  moi c que un numero de caisse
mon mécano me disait deja rien que pour les culasse ya vait des option ,pour les allu  et les fonte .
deja la je savait pas traux  .ent suposent que ce soit un clone ce que je doute en vue de facture de vente ,
cela voudrait dire que mon pere sait fait  arnaque..
je suis la pour apprendre ,donc les specialiste c vous et pas moi .
je vous mettrait dautre photo ,il faut que je m achette un numerique evl car c tou dans l album .
a bientot les amis rck


par contre, il va falloir faire un effort sur l'orthographe car l'écriture SMS, c'est pas bon sur un forum!
Ton VIN confirme l'authenticité de ton auto et donc, ce n'est pas un clone.
Au vu des photos du mustang monthly, cette boss paraissait superbe, pourquoi avoir entrepris une restauration?

Thierry

Sur les photos de 2006, la caisse a bien des tourelles et des culasses de Boss 429 alors si tu as vraiment cette voiture, il n'y a pas de raison qu'elles aient été remplacées par des pieces de 69 normales. ???

C'est pas trés clair ton histoire. Enfin en 2006 elle avait toujours la plaque d'identification Nascar de chez Kar Kraft dans la porte conducteur alors si tu peux nous montrer cette plaque on pourra éclaircir ce mystere.
Mon autre passion:
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boss-302

y as pas de mystere pour moi  ;D

boss-302

mais c'est dommage  :'(

Thierry

La Boss KK 1220 qui est sur ta photo n'a pas le meme VIN que celui que tu donnes. Voila le bon:
9F02Z150394
http://www.russoandsteele.com/collector_car/1969_ford_mustang_boss_429__/6204.html#
Mon autre passion:
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