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Voiture disponible en Allemagne

Démarré par Scc, 19 Juillet 2020 à 00:01:06

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

sevy63

Bizarre ce gros malus.

On paye très cher comme véhicule polluant, mais ils délivrent la vignette crit air 1 la moins polluante ap:lo ex1t :v:
Ligne inox Rémus 4 clapets       ooOoo-ooOoo       Moto 1100 Virago bi colore, pots inox Marving       ooOoo-ooOoo     On ne fait pas l'amour, c'est l'amour qui nous fait.


Babass

Il y a un Rhonalpins qui à acheté une Mustang en Allemagne chez Ford et il très content. Aucun soucis de compteur trafiqué ou accidenté d'après lui. Par contre, je ne sais pas le prix .....


Citation de: sevy63 le 22 Août 2020 à 10:13:01Bizarre ce gros malus.

On paye très cher comme véhicule polluant, mais ils délivrent la vignette crit air 1 la moins polluante ap:lo ex1t :v:

C'est pas faux  :-\

PAT06

CRITAIR 1
Non SEVY pas bizarre , la vignette CRITAIR a pour but d éviter la présence en ville des vehicules émettant le plus de NOX et de particules fines particulièrement néfastes à la santé
Sa classification correspond à la norme EURO qui favorise les vehicules récents mieux equipes
Le malus correspond aux rejets de C02 responsable du réchauffement climatique et la gros malus pour nos belles .....

Bull

En fait le problème, c'est effectivement que l'Allemagne vend souvent des voiture trafiquée... Mais la faute ne vient pas de l'Allemagne mais des pays de l'Est (les polonais beaucoup). Ils rachètent des véhicules épaves dans l'union européenne... principalement en France. Avec après de gros travaux de carrosserie pas toujours dans les règles de l'art les remettent en service en passant par l'Allemagne ou l'Italie...  :o

J'habite Colmar et j'ai acheté plusieurs voitures en Allemagne sans aucun souci...
Acheter une voiture d'occasion en Allemagne c'est comme manger dans un restaurant chinois.
Tu choisis ton restaurant et tu ne fonces pas les yeux fermés... sbhy Sinon tu aura une bouze au c..l... ;D

sevy63

Citation de: PAT06 le 22 Août 2020 à 13:59:13CRITAIR 1
Non SEVY pas bizarre , la vignette CRITAIR a pour but d éviter la présence en ville des vehicules émettant le plus de NOX et de particules fines particulièrement néfastes à la santé
Sa classification correspond à la norme EURO qui favorise les vehicules récents mieux equipes
Le malus correspond aux rejets de C02 responsable du réchauffement climatique et la gros malus pour nos belles .....
Bon, ok, mais c'est bien réglé pour agir suivant le cas qui les intéresse.
Quand il s'agit de taxer, ils trouvent une combine, ils sont les maitres, comme au temps des féodaux sbhy
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sevy63

Citation de: Bull le 06 Septembre 2020 à 08:39:56En fait le problème, c'est effectivement que l'Allemagne vend souvent des voiture trafiquée... Mais la faute ne vient pas de l'Allemagne mais des pays de l'Est (les polonais beaucoup). Ils rachètent des véhicules épaves dans l'union européenne... principalement en France. Avec après de gros travaux de carrosserie pas toujours dans les règles de l'art les remettent en service en passant par l'Allemagne ou l'Italie...  :o

J'habite Colmar et j'ai acheté plusieurs voitures en Allemagne sans aucun souci...
Acheter une voiture d'occasion en Allemagne c'est comme manger dans un restaurant chinois.
Tu choisis ton restaurant et tu ne fonces pas les yeux fermés... sbhy Sinon tu aura une bouze au c..l... ;D
Perso, j'ai oui dire, enfin c'est peut être faux mais je rapporte ce que j'ai entendu. smk

Des allemands (pas de majuscule) se réunissent, un seul d'entre eux prend plusieurs compteurs, il va dans un pays truqueur et il les raméne à leur propriétaires respectifs qui a décidé un kilométrage personel pour chaque véhicule.

Ces dires auraient été étayés par une émision de télé qui aurait enquêté, je le l'ai pas trouvée sur YouTube.
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Thierry

Je connais aussi quelques garages français qui vendaient des épaves maquillées, avec des compteurs trafiqués ou avec des faux papiers.
J'ai aussi vu une émission télé avec une enquête sur les véhicules d'occasion vendus par de nombreux garages canadiens et qui faisait vraiment peur.
De nombreux membres se sont retrouves avec des Mustang accidentées, réparées a la va vite et avec des titles en salvage en provenance des US.
Est ce pour autant on peut dire qu'il ne faut pas acheter en France, au Canada, aux US, voire même ne pas acheter une Mustang? Je ne crois pas.   non1

Sinon, il parait qu'il n'y a jamais eu de trafic de véhicules en Antartique mais par contre, il faudra sortir la pelle avant d'en rapatrier un.  smk
https://en.wikipedia.org/wiki/Antarctic_Snow_Cruiser#/media/File:Snow_cruiser_2.jpg
Mon autre passion:
Photographie

sevy63

Citation de: Thierry le 09 Septembre 2020 à 03:08:29Est ce pour autant on peut dire qu'il ne faut pas acheter en France, au Canada, aux US, voire même ne pas acheter une Mustang? Je ne crois pas.   non1

Je parlais de l'allemagne et de leur pratiques frauduleuses uniquement, bien sûr c'est elle qui nous intéresse dans ce post.
J'ai bien été trompé par un garage Français.  ex1t
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