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Une Mustang GT est-elle faite pour moi ?

Démarré par NGV, 16 octobre 2018 à 11:03:36

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NGV

Bonjour,

Je souhaite faire l acquisition d'une mustang gt, mais malgré mon test sur route qu'il m a mis le sourire aux lèvres j'ai encore des doutes.

Alors voilà je n'utilise la voiture que pour faire ma maison / aéroport, 500km par mois, ma femme et ma fille vivant à l étranger. Je suis un conducteur plutôt pepere, favorisant plus le régulateur que l enfoncement de pedale (hors circuit).

J adore le style, l esprit, le son, le confort de la mustang. Mais j ai des doutes sur la tenue de route. Est ce une voiture sûre sur route, principalement autoroute, par temps de pluie par exemple ? Pour faire 200 bornes tous les 10 jours.

Autre question j'ai 2 propositions, une voiture neuve avec option individual, couleur métal, suspension magnetic et extension de garanti pour 68 607 euros et un mustang de concession de 2018 aussi avec 3000 km pour 62K avec une couleur rouge burgundy. J'hesite Entre les 2, et ne comprend pas pourquoi je ne trouve pas cette couleur dans le catalogue de Ford. Pourriez-vous m éclairer sur les différentes possibilités ? Vos avis etc.

Un grand merci par avance.



Petit Cheval

Le V8 inimitable
Une européenne tiendra mieux le pavé
Et une Génération 5 (vu ton kilométrage c'est jouable) par contre plus délicat en tenue de route (surtout sur le mouillé)

Alexis-RTR

Citation de: petit cheval le 16 octobre 2018 à 11:12:58
Le V8 inimitable
Une européenne tiendra mieux le pavé
Et une Génération 5 (vu ton kilométrage c'est jouable) par contre plus délicat en tenue de route (surtout sur le mouillé

Ouais mais apparemment il est plutôt sur des gen 6
J'aime le son du V8 au petit matin

jprider

Tout dépend de tes notions de conduite.
Dernièrement, j'avais un pote qui, comme moi, voulait acheter un pick-up sauf qu'il n'a eu, jusqu'à présent, que des berlines normales et qu'il s'intéresse à la conduite  ::) et il a des notions de tenue de route aussi bonnes que moi à la pêche à la ligne.
(nota: j'ai rien contre les pêcheurs  ;D)
Donc je le vois mal conduire un pick-up sous la pluie ou il a toutes les chances de se foutre en l'air.
C'est un peu pareil avec une Mustang, même en gen6... ;D ;D ;D   

NGV

Cote voiture j ai une XC 60 actuellement, ainsi qu un Z4 2° gen 3.0L

4T074

De toute façon, a un moment donné faut faire un choix, si tu as vraiment des atomes crochus avec la Mustang  S196 ou  S550 , cherche pas, tu essaieras d'entendre ce que tu as envie d'entendre et tu finiras par rouler en Mustang en vers et contre tous (comme nous). En revanche, si l'attirance que tu portes  pour la Mustang  est comparable à celle que tu portes aux  Européennes ou aux  Japonaises, laisse tomber, la Mustang n'excelle a aucun niveau d'un point de vue comportement routier 

Petit Cheval

Citation de: Alexis-RTR le 16 octobre 2018 à 11:16:36
Ouais mais apparemment il est plutôt sur des gen 6
Ça lui permettrait d'essayer sans casser sa tirelire et avoir des remords par la suite  bien1

Citation de: NGV le 16 octobre 2018 à 11:29:28
Cote voiture j ai une XC 60 actuellement, ainsi qu un Z4 2° gen 3.0L
Effectivement rien à voir  non1 non1 non1
L'avantage d'un V8 est de pouvoir rouler en mode crusing,  coudalaportière  :v:

NGV

Citation de: 4T074 le 16 octobre 2018 à 11:32:43
De toute façon, a un moment donné faut faire un choix, si tu as vraiment des atomes crochus avec la Mustang  S196 ou  S550 , cherche pas, tu essaieras d'entendre ce que tu as envie d'entendre et tu finiras par rouler en Mustang en vers et contre tous (comme nous). En revanche, si l'attirance que tu portes  pour la Mustang  est comparable à celle que tu portes aux  Européennes ou aux  Japonaises, laisse tomber la Mustang n'excelle a aucun niveau d'un point de vue comportement routier

C est le comportement routier qui me met le doute. Car sur route sèche pas de soucis, mais sur route mouillée, ou l hiver, cela donne qui ?

4T074

Citation de: NGV le 16 octobre 2018 à 11:37:33
Citation de: 4T074 le 16 octobre 2018 à 11:32:43
De toute façon, a un moment donné faut faire un choix, si tu as vraiment des atomes crochus avec la Mustang  S196 ou  S550 , cherche pas, tu essaieras d'entendre ce que tu as envie d'entendre et tu finiras par rouler en Mustang en vers et contre tous (comme nous). En revanche, si l'attirance que tu portes  pour la Mustang  est comparable à celle que tu portes aux  Européennes ou aux  Japonaises, laisse tomber la Mustang n'excelle a aucun niveau d'un point de vue comportement routier

C est le comportement routier qui me met le doute. Car sur route sèche pas de soucis, mais sur route mouillée, ou l hiver, cela donne qui ?
La S197-> 5eme generaition sur route mouillée ou neige , ça se resume en un mot: catastrophe
La S550 ->6eme generation un proprio va surement te donner son avis, mais elle n'a déjà plus le pont rigide...

jprider

La Z4, hum, pas mal!... ;D
J'ai essayé une BM, donc propulsion avec toutes assistances sur route mouillée en poussant, ça tient quand même pas mal.
J'aurais pas pu faire la même chose avec un Mustang... :-\

NGV

Bon je vais attendre l avis d un possesseur de 6°génération pour savoir si ça tient sous la pluie alors, merci du conseil.

Zulzok

Citation de: NGV le 16 octobre 2018 à 17:42:49
Bon je vais attendre l avis d un possesseur de 6°génération pour savoir si ça tient sous la pluie alors, merci du conseil.
Une 2018 GT sous la pluie :
https://www.youtube.com/watch?v=tZqTi1ODxBM&feature=youtu.be&t=211
et une autre sur le sec :
https://www.youtube.com/watch?v=KLNWW9C1pIM

Tuiky

Sur la pluie => pied léger sur l'accélérateur , c'est faisable , en mode pluie bien sur  ;D
Sur Neige => Avec un V8...moi je déconseille , Fesses serrées en permanence

changement de caleçon à chaque glissade 

NGV

Citation de: Zulzok le 16 octobre 2018 à 18:31:41
Citation de: NGV le 16 octobre 2018 à 17:42:49
Bon je vais attendre l avis d un possesseur de 6°génération pour savoir si ça tient sous la pluie alors, merci du conseil.
Une 2018 GT sous la pluie :
https://www.youtube.com/watch?v=tZqTi1ODxBM&feature=youtu.be&t=211
et une autre sur le sec :
https://www.youtube.com/watch?v=KLNWW9C1pIM

Ça a l air de tenir sous la pluie sans être une savonnette, non ?

Tuiky

Tout à fait , elle tient sur la pluie mais attention, elle est coupleuse  ;D

Le cul veut parfois allez plus vite que le devant

certain on fait l’expérience en sortie de péage, il n'y pas si longtemps encore

Petit Cheval

Citation de: 4T074 le 16 octobre 2018 à 11:40:03
La S197-> 5eme generaition sur route mouillée ou neige , ça se resume en un mot: catastrophe
Pas d'accord  non1 non1 non1
Amor(a) est conduisible sur le mouillé à condition de ne pas oublier le nombre de poneys à bord, la propulsion et de rester humble  benvoyon
Bon faut dire aussi qu'elle est passée dans les mains de Jean le "magicien"  ap:lo ap:lo ap:lo

xanthos

hello bienvenue il faut pas les écoutés  839752 mon pote ma montrer une route cette été sur route de compagne ou les motard s'amuse bien  sur sec  elle tien vraiment bien , même lui a dit je suis pas aller de main morte, sous pluie ouille ,, comme dit tuiky tu ferme les yeux !!génération 6 super confortable ,,je te dirai modèle 2018 prend l option sous virage  ap:lo

4T074

Citation de: petit cheval le 16 octobre 2018 à 21:04:49
...Bon faut dire aussi qu'elle est passée dans les mains de Jean le "magicien"  ap:lo ap:lo ap:lo
ça c'est malin  ::)  même sans passer par les mains des qui que ce soit, en mode ''je me fais dépasser par les vélib'' c'est sur que ça ne peut mal et ce même sur une patinoire.
si j'oublie dans quoi je suis ne serait ce que 5 minutes sur pluie, je suis au tas c'est clair

Zulzok

Après c'est sur, faut pas mettre pied dedans sur sol gras ou mouillé.
En courbe c'est pareil, faut attendre d'avoir le volant droit pour sortir tous les chevaux.
C'est simplement le béaba d'une propulsion.  ap:lo

R1

Si tu as une conduite pepere je ne vois pas trop ou sera le risque, je ne pense pas que tu ira chercher les limites avec les aides desactivee?

A partir de la elle est sure comme toute voiture moderne, c'est sur ca reste une propulsion mais elle ne sera pas plus dangereuse qu'une serie 4 ou une Mercedes classe c.

Le magneride est un plus pour la tenue de route/confort, meme si deja sans c'est tres bien.