Bonjour à tous,

J'aimerais avoir vos avis éclairés sur ce beau serpent ^^ prix / km...
Shelby LBC

Merci d'avance !!

Personne pour donner son avis ??

Franchement, elle semble en parfait état.
Le prix est cohérent pour un professionnel.
Le kilométrage n'est pas énorme pour ce gros moulin.
A voir l'historique, les factures et l'entretien.

En revanche, il y a trois choses que je n'aime pas, juste pour une procédure d'achat (si tu ne fais pas immatriculer par la concession derrière) :

- JUSTIFICATIF DE DOMICILE DE -DE 3 MOIS > Pourquoi ? Ils sont de la police ?

- PIECE D'IDENTITE EN COURS DE VALIDITE > Il ne veulent pas un extrait de casier judiciaire non plus ?

- ATTESTATION D'ASSURANCE OBLIGATOIRE LE JOUR DE LA LIVRAISON > De quoi ils se mêlent ? Une fois la vente finalisée et signée, l'assurance ce n'est plus leur problème ! Ils procèdent aussi à un contrôle d'alcoolémie du conducteur après le départ ?

Ces documents sont uniquement nécessaire pour réaliser la procédure d'immatriculation, à fournir au format numérique, directement sur le site de l'ANTS, les documents suivants :

    - La carte grise du véhicule (barrée et signée avec la mention appropriée) ;
    - Le procès-verbal du contrôle technique (uniquement si la voiture a plus de 4 ans) ;
    - Le code de cession transmis à l'ancien propriétaire ;
    - Un justificatif d'identité ;
    - Un justificatif de domicile de moins de 6 mois.

Si tu es prêt à partir sur une plus ancienne (2011), avec un moteur moins puissant (5.4 de558 Cv) chez un particulier (qui a l'air quand même très soigneux), avec moins de kilomètres, moins chère, mais dans un coloris bleu : https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2945421288

Salut,

Oui elle a l'air pas mal bien que relativement pas mal de kms, le bloc est fiable donc pas un problème en soit mais que la plupart des gt 500 n'ont pas de kms, souvent entre 30 et 60 000 kms pour des plus anciennes que 2013.

Après le 5.8 c'est un plus c'est sur, le prix semble cohérent.
Bon c'est encore un revendeur de voitures donc  a verifier historique, date d'import et l'homologation.

Tiens nous au courant.

Magnifique. Elle est canon.

70k pour 111000 km, je la trouve un peu chere mais si elle est nickel, quelle voiture !

Je rejoins @NAMIRO sur ces commentaires.

Merci beaucoup pour votre aide...
Pour l'instant je réfléchis. Pas évident pour un premier achat.

Citation de: NAMIRO le 17 Mars 2025 à 11:55:56Si tu es prêt à partir sur une plus ancienne (2011), avec un moteur moins puissant (5.4 de558 Cv) chez un particulier (qui a l'air quand même très soigneux), avec moins de kilomètres, moins chère, mais dans un coloris bleu : https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2945421288

Je l'ai contacté, il y a eu pas mal de modification dessus....

Citation de: jeb le 20 Mars 2025 à 08:17:54

Citation de: NAMIRO le 17 Mars 2025 à 11:55:56Si tu es prêt à partir sur une plus ancienne (2011), avec un moteur moins puissant (5.4 de558 Cv) chez un particulier (qui a l'air quand même très soigneux), avec moins de kilomètres, moins chère, mais dans un coloris bleu : https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2945421288

Je l'ai contacté, il y a eu pas mal de modification dessus....

Ha oui, si elle ne sont pas facilement réversibles (les pièces d'origine ont-elles été conservées) ça peut être un frein. Surtout pour la revente. Beaucoup recherchent des voitures le plus proche possible du full stock (ce qui n'est pas mon cas).

En tout cas, prends ton temps pour la recherche ! C'est la clé pour trouver LA Mustang !
Elle viendra à toi presque naturellement.

Oui attention car beaucoup de GT500 modifiée, pour moi cela dévalorise la voiture la plupart du temp.....

 

Une GT500, ca se conserve full stock au maximum, contrairement à une GT qui peut se modifier et prendre un peu en valeur

Vous savez s'il y a un semblant de cote pour les Shelby ?

une cote    le prix est surtout en fonction des kms de l'état bien sur de l'entretien et de l'historique beaucoup ont tapées
si tu cherche une gt 500 je vends la mienne mais c'est un cab de 2007 état proche du neuf
au cas ou   peu de kms

Bah une phase 1 disons un petit 45 ke si bonne affaire et des bornes et un gros 50 si peu de borne et propre.

Après cela monte gentiment en phase 2 suivant l'année : 55 /60

Puis t'as le 5.8 la plutôt 70/75  ou super snake  ou la j'ai peu vu de transaction.

T'en as pas mal a vendre a des prix délirant mais en ligne depuis des années.........

Je parle pour modèle stock car si prépa c'est vraiment suivant gout perso.

L'avantage de l'inconvénient c'est que la côte a pas explosé mais assez solide je pense, même si le problème de fond c'est que ces modèles intéressent des gens qui n'ont pas le budget et que ceux qui ont le budget vont plus s'orienté sur autre chose.
J'ai l'impression qu'un poil orienté a la baisse car difficile  a vendre en ce moment.