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Recherche mustang VI ou V

Démarré par Thibaut73, 21 Mai 2022 à 21:42:35

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Thibaut73

Bonjour à tous

Apres plusieurs semaines à arpenter le forum je me lance

Ayant pour projet d acquérir une mustang d ici l'été je viens demander quelques conseils

J'ai un budget entre 40 et 45 000 euros et au départ j'étais parti sur une gen6 mais j hésite avec une gen5 restylé ( 2013 - 2014) ma question est la suivante quels sont les points à vérifier sur une voiture qui avoisine les 80000 kms ? Y a t'il des frais à prévoir à prendre en compte dans la négociation ou les gros frais arrivent plus tard ?

Merci pour votre aide

Thibaut

Jeff/38

Bonsoir, sois le bienvenu !
Bonnes recherches ...

bertoy

Bonjour
c'est pas pareil gen 5  imports pour la plupart   ;  et gen.6
pas le même look ni les memes équipements

pour ton budget 40/45000 tu peux trouver une génération 6

sinon
tu as les annonces du forum

https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs-a-vendre/

dont la mienne dans ton budget peu de Kms origine France
https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs-a-vendre/vend-mustang-gt-2016-bva-10700-kms-gris-lingot/

bonne recherche

A+ :v:
«Ever tried. Ever failed. No matter. Try again. Fail again. Fail better.»
"Déjà essayé. Déjà échoué. Peu importe. Essaie encore. Echoue encore. Echoue mieux"  Samuel Beckett


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Fred_4WD

L'important est de choisir celle que tu préfères.
A en juger par les 6 dernières années d'entretien de la GT 2011 qui a maintenant un peu plus de 80000km il n'y a pas de gros frais à prévoir si l'auto a été bien entretenue et n'a pas fait trop de piste...

La distribution est entraînée par un chaîne sur le V8 coyote (donc aussi bien sur une 2013 que sur une génération 6)
Les freins ne s'usent pas très vitre en utilisation routière, si tu veux une boîte mécanique il y a peut-être l'embrayage mais je ne sais pas à quelle fréquence vu que la mienne est automatique.

La S550 (génération 6) est plus aboutie que la S197 (génération 5) point de vue tenue de route et freinage. Mais la S197 est marrante à conduire une fois que tu la connais bien (ceci dit j'ai mis des combinés filetés et des gros freins Brembo sur la mienne ce qui arrange bien les choses.)

Pour 45k€ Tu peux trouver une 2013/2014 peu kilométrée ou un peu rare comme une boss 302 avec pas mal de bornes.
Fred_4WD.
                             
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flanker

Salut et bon choix... La gen5 plus en phase avec l'originale, plus ricaine. La gen6 plus européanisé, l'esprit muscle car c'est évaporé.
Mes jouets préférés...

_SAAB 9.3 Aéro BioPower, nourrie au jus de betteraves.
_HUMMER H3 à mon goût, (belles jantes).
_Suzuki 500RG (presque ex Sheene).
_KATANA 2020 légèrement personnalisée.
_MALIBU Response, V8 Indmar, (pour le fun sur l'eau).
_Yéti pour le TT et Giant fitness pour le bitume.
_Rollerblade pour les chaussures à roulettes...  :-)
  Et,,, ENFIN !  Depuis une belle journée de juin 2020 >>> Mustang GT 5.0 V8 2013 Made-in-Luxembourg...
  Covering, Bilstein, Brembo, Panhard, Ethanol etc. etc.  >>> Le bonheur  :-)  ;-)

Petit Cheval

Tout est question de goût mais tu sauras laquelle est pour toi quand ton coeur changera de régime  luvn

Ça peut paraître gnangnan mais une Mustang ne s'achète pas elle se rencontre  
Surtout si on veut faire un long mariage  lovu

Bonne chasse  bien1

Thibaut73

Bonjour et merci à tous pour vos réponses
Du coup j ai poursuivi mes recherches et je suis allé voir ce week end celle ci https://www.leboncoin.fr/voitures/2163527687.htm mise en vente par un membre du forum en plus

De mon point de vue elle a l air très propre fournie avec le car fax, importée l année dernière par sud aix auto et apparement le proprio en prends soin

Il y a t il des choses particulières à vérifier que j aurais pu oublier ?

Merci de vos réponses

Thibaut