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Recherche mustang v8 cabriolet 67/68

Démarré par Pierremmustang, 24 Septembre 2019 à 15:41:54

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Pierremmustang

Salut à tous,

Après plus de deux ans avec une belle mustang coupé rouge 289 de 1968 en provenance de la grange aux V8 qui m'a apporté beaucoup de plaisir, je souhaiterai passer au Cabriolet.

Je suis ne contact pour une belle cab 67 dans le sud de la franque, une fausse GT, en réalité une code C.

Je vous adresse quelques photos du dessous qui a été repris lors d'une restauration en Californie il y a 2 ans pour votre avis, c'est selon le proprio une simple peinture de protection qui laisse bien voir les reprises du châssis, apparemment bien faites, et non du blackson cache misère.

J'aimerai aussi votre avis concernant un défaut d'alignement des portières qui serait un réglage à faire selon le vendeur.

Pour le reste elle semble propre.

Merci par avance pour votre sentiment !

PierreIMG_6109.jpgIMG_6110.jpgIMG_6111.jpgIMG_6112.jpgIMG_6116.jpgIMG_6110.jpgIMG_6109.jpgIMG_6110.jpgIMG_6117.jpgIMG_6118.jpgIMG_6127.jpgIMG_6129.jpg

Thierry

Houlala! Le châssis, enfin les longerons ont été rapiécés de partout.  :o
A mon avis cette Mustang n'est pas californienne d'origine et j'aimerais bien voir comment est le fond du coffre, l'avant et le compartiment moteur.
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Adeleandre


Thierry

Citation de: Adeleandre le 24 Septembre 2019 à 16:44:16Regarde ici, je pense qu'elle doit être plus clean https://www.leboncoin.fr/voitures/1677621288.htm/
Oui mais elle est plus chère. ;D

Non mais de toutes façons, un "beau" cabriolet a 32 000 euros, ça cache forcement des surprises et il vaut mieux mettre plus cher ou revenir vers un coupé.
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Pierremmustang

Merci de ces premiers retours rapides !!

Je vous adresse les photos du coffre et du compartiment moteur.

Après que ces reprises ne soient pas d'origine ne me gêne pas plus que ça, mais comment savoir qu'elles ont été bien faites ?

Chercher un pro dans le coin pour la mettre sur un pont ?

Le CT a été obtenu la semaine dernière...avec mention : "etat du chassis : modification ne permettant pas le controle d'une partie du chassis AVG, AVD ARG, ARD.

C'est rédibitoir pour vous ?

Merci pour l'autre annonce je vais regarder cela.

PierreMoteur.jpgIMG_6106.jpgIMG_6119.jpgIMG_6120.jpgIMG_6124.jpg

Adeleandre

C'est pas redibitoire mais ca veut dire qu'il n'a pas pu voir correctement donc c'est une prise de risque ....

Adeleandre

Citation de: Thierry le 24 Septembre 2019 à 16:51:34
Citation de: Adeleandre le 24 Septembre 2019 à 16:44:16Regarde ici, je pense qu'elle doit être plus clean https://www.leboncoin.fr/voitures/1677621288.htm/
Oui mais elle est plus chère. ;D

Non mais de toutes façons, un "beau" cabriolet a 32 000 euros, ça cache forcement des surprises et il vaut mieux mettre plus cher ou revenir vers un coupé.
Comment que tu as trouvé le prix ? Il ne l'avait pas marqué pierremmustang ? Ni mis un lien ? Ou je deviens miro ???

Pierremmustang

L'auto est en vente sur LBC, il est donc facile de la trouver, mais je n'avais pas mis le lien pour ne pas trop exposer le vendeur aux critiques éventuelles sur son auto :-)

Effectivement 32.000 € c'est un peu en dessous du marché et cela tient compte des la reprise châssis...

Pierre

Carlo

Bonjour,

la peinture dans le coffre de la verte me semble avoir été appliquée sur du "malsain" ...

Et cette plaque de pavatex fixée avec des vis à placo, c'est quoi ?

Faudrait l'avis d'un pro de la carrosserie...

Faut aussi reconnaître que cette Mumu à bientôt mon âge, elle a bien le droit d'être rouillée...  smk

Pony en gestation...

Ayé, la petite GT/CS a pointé le bout de son museau le 21.08.19

Le Papa est aux anges...😍

Thierry

Un longeron c'est structurel et doit être en une seule partie pour être suffisamment résistant.
La on voit des tôles plates soudées sur le longeron un peu partout et on ne sait pas ce qu'il y a de l'autre coté. Si c'est pour couvrir des petits trous, ce n'est pas grave mais si le longeron est complètement bouffé par la rouille, ce n'est pas des tôles plates avec des soudures autour qui vont renforcer quoi que ce soit, surtout pas dans le temps.
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Thierry

Citation de: Carlo le 24 Septembre 2019 à 17:57:20Et cette plaque de pavatex fixée avec des vis à placo, c'est quoi ?
Les vis je ne sais pas trop mais cette plaque est bien d'origine et permet d'y ranger des outils, chiffons ou autre.
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Adeleandre

Vu le prix que coûtent les travaux de carrosserie il ne faut pas la payer cher s'il y a du taf et si le chassis est mort là c'est ce qu'on appelle un très mauvais investissement  ;D

Pierremmustang

Effectivement comme le précise Thierry, on ne sait pas si les reprises ont été faites pour couvrir des petits trous, ou si le longeron était complètement bouffé par la rouille...

Coté carrosserie depuis plus de 2 ans, pas de cloques apparues ni de fissures, les 4 planchers ont été changés selon le vendeur.

Entre les reprises longerons et les 4 planchers, cela fait quand même beaucoup de reprises des dessous de la belle, elle devait être bien attaquée...

A suivre,

Merci pour vos réponses,

Pierre

Adeleandre

Celle-ci  n'est pas trop chère, après à voir car elle a du être pas mal modifiée

https://www.leboncoin.fr/voitures/1679880122.htm/

machbill

pour l'alignement des portières, il faudrait une photo face à la portière, en tout cas, elle est clairement pas alignée, si le chassis  est déformé, là tu ne rattrape pas.
Et sur un cab, la rigidité est un point d'attention (voir les renforts torque box dessous).

Pierremmustang

Merci Machbill pour cette remarque.

Je joins une photo cadrée face à la portière

C'est vrai que l'absence d'alignement est peut-être du au chassis deformé et mal repris.

La porte semble alignée coté parebrise mais pas coté serrure en bas surtout...

La encore comment savoir si un réglage peut rattrapé ou pas...

Si je me déplace je regarderai les renforts torque box

Pierre

portière.jpg

fab6313

Le châssis à forcement des défauts de structure vu le nombre de soudure, ce qui veut dire des frais très importants si tu le fais faire ou beaucoup beaucoup de temps si tu te lance dans une restauration. Et dans un cas comme dans l'autre elle est chère pour l'état de mon point de vue.
Pour ce budget là tu peux avoir un coupé état proche concours. En tout cas prévois une bonne enveloppe travaux car sa monte très vite  :v:


Tortues

Citation de: Thierry le 24 Septembre 2019 à 18:00:38
Citation de: Carlo le 24 Septembre 2019 à 17:57:20Et cette plaque de pavatex fixée avec des vis à placo, c'est quoi ?
Les vis je ne sais pas trop mais cette plaque est bien d'origine et permet d'y ranger des outils, chiffons ou autre.

+1. Je confirme, j'ai la même chose sur mon fastback 69 mais sans les vis/rivets.

Cette plaque prend exactement la forme de coffre à l'arrière gauche et vient donc recouvrir le fond de l'aile avec 2 découpes au milieu type " pack de bière"  rnr

En revanche pas de fixation car l'idée est de pouvoir la retirer facilement.

Thierry

Citation de: Pierremmustang le 25 Septembre 2019 à 10:31:40La porte semble alignée coté parebrise mais pas coté serrure en bas surtout...

La encore comment savoir si un réglage peut rattrapé ou pas...
C'est bizarre. D'après les arêtes du "C", l'arrière de la porte mériterait de remonter mais si c'est remonté a l'arrière c'est le haut de la porte qui ne sera pas alignée. On dirait que c'est l'aile arrière qui a été soudée de travers. ???
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Photographie

Pierremmustang

Bon sur la base de vos conseils je n'ai pas donné suite à la 68 en bvm dont le chassis était suspect...

Je m'interesse à une autre annonce posté d'ailleurs ci-dessus par Adeleandre :
http://www.spiritofcars.fr/vehicule/ford-mustang-cabriolet-v8-289-ci-1968-bte-auto/

Spirit of cars a plutot bonne réputation non ?

Un look Shelby de ce type (ecope sur les flancs + feux aririères) est-il plutot considéré comme une moins value car par d'origine ?

Il faut que je les contact pour avoir plus d'informations sur l'état du châssis

A vous lire sur votre sentiment à la vue des photos !

merci d'avance les gars :-)

Pierre